Paulyang
2021-12-21
他是得被管管了,不然股市会给他整乱的
“民调卖股”风波继续,坐上被告席的马斯克“冤”吗?
免责声明:上述内容仅代表发帖人个人观点,不构成本平台的任何投资建议。
分享至
微信
复制链接
精彩评论
我们需要你的真知灼见来填补这片空白
打开APP,发表看法
APP内打开
发表看法
1
{"i18n":{"language":"zh_CN"},"detailType":1,"isChannel":false,"data":{"magic":2,"id":693277318,"tweetId":"693277318","gmtCreate":1640045843537,"gmtModify":1640045843781,"author":{"id":3573356109011085,"idStr":"3573356109011085","authorId":3573356109011085,"authorIdStr":"3573356109011085","name":"Paulyang","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","vip":1,"userType":1,"introduction":"","boolIsFan":false,"boolIsHead":false,"crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"individualDisplayBadges":[],"fanSize":18,"starInvestorFlag":false},"themes":[],"images":[],"coverImages":[],"extraTitle":"","html":"<html><head></head><body><p>他是得被管管了,不然股市会给他整乱的</p></body></html>","htmlText":"<html><head></head><body><p>他是得被管管了,不然股市会给他整乱的</p></body></html>","text":"他是得被管管了,不然股市会给他整乱的","highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"favoriteSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/693277318","repostId":1189251900,"repostType":4,"repost":{"id":"1189251900","pubTimestamp":1640013768,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1189251900?lang=&edition=full","pubTime":"2021-12-20 23:22","market":"us","language":"zh","title":"“民调卖股”风波继续,坐上被告席的马斯克“冤”吗?","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1189251900","media":"未来汽车日报","summary":"领先地位不会动摇。\n\n\n如今看来,虽然特斯拉是在美国被做空最多的股票之一,但鲜有空投的威力能够与其CEO埃隆·马斯克相提并论。\n自上周市值跌破万亿以来,特斯拉股价一直处于低价徘徊,这也是今年以来,特斯","content":"<blockquote>\n 领先地位不会动摇。\n</blockquote>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/09b0e97b47a3aed8242e4a2bea6b0ae2\" tg-width=\"1486\" tg-height=\"842\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>如今看来,虽然<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>是在美国被做空最多的股票之一,但鲜有空投的威力能够与其CEO埃隆·马斯克相提并论。</p>\n<p>自上周市值跌破万亿以来,特斯拉股价一直处于低价徘徊,这也是今年以来,特斯拉第三次进入熊市地带。截至发稿,特斯拉股价仅为932.57美元,与此前1229.91美元的收盘历史高位相比,缩水24%,市值也跌至9365亿美元。</p>\n<p>与此同时,更多利空消息还在不断传来。据路透报道称,一位名叫大卫·瓦格纳的投资者在美国特拉华州一法院向特斯拉提起诉讼。其认为,马斯克此前对抛售股票发起推特投票一事,违反了美国证券监管机构的协议,包括马斯克在内的董事会成员并没有遵守其受托义务。</p>\n<p>从近期马斯克的一系列操作来看,不论是抛售股票、与议员隔空喊话、给自己编纂各种头衔,还是计划辞职做一名全职网红,虽然身为特斯拉的掌门人,但马斯克也是当之无愧的“话题制造机”。而同时,这些“危险动作”也在不断刺激着投资者与做空资本的神经。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/9fe8914944a06dfe409481f1739b2cdf\" tg-width=\"840\" tg-height=\"470\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p><b>法院也管不了马斯克</b></p>\n<p>瓦格纳的诉讼显示,马斯克的鲁莽发文违反了2019年特斯拉与证券监管机构达成的协议,该协议要求特斯拉采用严格的内部监督程序来监控马斯克的推文。</p>\n<p>关于马斯克发布推文需要审查这一流程,要追溯至2018年马斯克发推特宣布股票私有化,彼时该推文致特斯拉股价暴跌,马斯克也遭遇美国证券交易委员会 (SEC) 的调查。最终马斯克与SEC达成和解协议,同意在发布有关特斯拉重大信息推文时先获得公司律师的批准。</p>\n<p>自该案件以来,SEC在2019年和2020年分别致函特斯拉,提出关于马斯克的推文是否得到积极预先批准的问题。显然,特斯拉和马斯克并没有遵守这个约定。</p>\n<p>根据瓦格纳的诉讼,在特斯拉最后一位全职总法律顾问于2019年12月离职,及最近的代理总法律顾问于4月卸任后,“目前尚不清楚特斯拉内部谁在审查马斯克的推文”。</p>\n<p>这也导致特斯拉的投资者饱受马斯克的推特之苦。自11月马斯克投票确定出售其10%的股份后,截至目前马斯克共出售了约140亿美元(约合人民币900亿元)的特斯拉股票,特斯拉股价也因此下降超20%,特斯拉正式进入熊市期。</p>\n<p>不过诉讼称,马斯克没有被协议吓倒,并继续在<a href=\"https://laohu8.com/S/TWTR\">Twitter</a>和社交媒体上发布对特斯拉及其股东具有重要意义的声明,“这些声明最终会对特斯拉的股价产生影响。”</p>\n<p>这不是马斯克第一次因发推特吃官司。今年3月,特斯拉持股人Chase Gharrity将马斯克告上法庭,指控其违反了和SEC达成的Twitter发帖协议,多次发布“不合规的推文”导致特斯拉市值下跌,其中就包括2020年5月马斯克称特斯拉股价“被高估”的一条推文,让特斯拉的市值单日缩水140亿美元。</p>\n<p>根据Chase Gharrity的控诉,特斯拉董事会没有按照SEC的要求对马斯克进行管束,导致特斯拉投资人蒙受几十亿美元的经济损失。</p>\n<p>“马斯克屡次违规,但特斯拉并没有执行控制措施。”SEC高级官员史蒂文·布赫霍尔茨 (Steven Buchholz) 吐槽,“特斯拉已经放弃了法院命令所要求的职责。”</p>\n<p>目前股东针对特斯拉和马斯克的诉讼还没有结果,一个更大的官司让特斯拉再次陷入利空的漩涡。前不久,<a href=\"https://laohu8.com/S/BAC\">美国银行</a>巨头<a href=\"https://laohu8.com/S/JPM\">摩根大通</a>将特斯拉告上法庭,指控特斯拉违反了认股权证协议,要求特斯拉赔偿期超过1.62亿美元。</p>\n<p>这起认股权证协议签署于2014年,彼时特斯拉向摩根大通出售了认股权证,并约定了560.6388美元的“行权价”,如果到2021年6月和7月认股权到期时,特斯拉股价高于“行权价”,摩根大通就会得到偿付。</p>\n<p>对于这项长达多年的协议,摩根大通表示,为了对冲任何可能影响特斯拉股价的与合并或收购有关的重大公告,其有权调整行权价格。</p>\n<p>这也导致摩根大通在此期间多次调整行权价格,特斯拉对此提出质疑,称摩根大通的调整是“机会主义的举动,企图利用特斯拉股票的波动进行获利”。</p>\n<p>摩根大通表示,特斯拉拒绝全额结算,因此触发了提前终止条款,特斯拉在终止交易时,仍欠其228775股股票。根据特斯拉股价和行权价计算,这些股票差额约为1.622亿美元,于是向当地法院提起诉讼,要求特斯拉立即支付相应款项。</p>\n<p><b>特斯拉还会好吗?</b></p>\n<p>在某种程度上,特斯拉的市值之所以能够一路狂奔,跟马斯克本人的光环也不无关系。作为立志登上火星的传奇人物,马斯克是多家前沿科技公司的掌舵者,还被《时代》周刊选为年度人物,该杂志对于马斯克评价之高,甚至盖过了以往任何一年度人物的当选者。“几乎没有人能够比肩他对地球生命、甚至是对外星生命所产生的影响。”</p>\n<p>而另一方面,不同于其他车企掌门人的谨言慎行,作为在推特上拥有近七千万粉丝的顶级大V,马斯克不仅“活跃得像个高仿号”,还从不考虑管理自己的言行。然而这顶光环就像一把双刃剑,特斯拉市值进入熊市,很大程度上就在于马斯克在推特上的放飞自我。</p>\n<p>因为被逼捐一事,马斯克和世界粮食计划署(WFP)执行干事戴维·<a href=\"https://laohu8.com/S/BBGI\">比斯利</a>(David Beasley)公开硬刚。前不久,80岁的美国议员伯尼桑德斯发布推特称,极其富有的人应该缴纳应得的税款,马斯克则不客气地回应称:我一直忘记你还活着。</p>\n<p>在推特上言辞犀利我行我素的马斯克,也因此受到不少人的抨击。股票研究公司Kalkine Group首席执行官库纳尔·索尼 (Kunal Sawhney) 表示,根据民意调查,特斯拉股价在马斯克出售后一直在下跌,马斯克在推特上嘲笑高级政客可能会在未来几周给该股增加压力。这意味着马斯克如果依然任性,将会对特斯拉股价造成更大的负面影响。</p>\n<p>马斯克推特引发的负面与舆论,导致特斯拉股价下跌已成定局,其发布推特决定减持股价对特斯拉的负面影响,或许比想象中的更大。</p>\n<p>截至目前,马斯克仅减持140亿美元,但特斯拉的市值已经被抹去了超2000亿美元,相当于总市值的五分之一。强烈对比之下,也让人很难不去怀疑其市值中虚高的水分。</p>\n<p>此前特斯拉股价一直都是空头们重点关注的对象,不过很长一段时间,空头们都未能占得太大的便宜,多次因为马斯克的“扬眉吐气”,而不得不认栽提前离场,这也加剧了特斯拉股价的疯涨。然而一个奇怪的现象是,一贯看涨特斯拉的支持者也开始不断离场。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/fcb92c9ae9b33dfa6db45571d835e4f5\" tg-width=\"612\" tg-height=\"408\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>来源:特斯拉</p>\n<p>有着“女股神”之称的凯西·伍德(Cathie Wood)是特斯拉的铁杆粉丝,她不止一次公开场合表示坚定看好特斯拉,认为股价会涨至3000美元,然而今年以来,却开始不断减持特斯拉股票。</p>\n<p>还有一个数据是,凯西·伍德掌管的方舟投资今年表现并不好。在过去六个月里,方舟投资的ETF管理资产总共流失17亿美元,ARKG资金净流出超过10亿美元,ARKK资金净流出接近9亿美元,这意味着不少投资者已经“抛弃”了伍德。“我从来没经历过大盘上涨而我们的投资在跌这样的局面。”</p>\n<p>一边是马斯克在推特上的肆无忌惮,一边是看涨者的离场,即便特斯拉拥有“做不空”的体质,也难抵挡山呼海啸般的利空。</p>\n<p>虽然负面信息不断,但是特斯拉在电动车领域的地位仍然很难撼动。特斯拉在中国市场销量不断攀升,Model Y销量一度超越哈弗H6成为销量最高的SUV。</p>\n<p>而在欧洲市场,特斯拉也一骑绝尘。根据外媒网站Drive Tesla Canada数据,今年11月德国汽车总销量下跌了32%,而特斯拉销量却逆势增长234%。此外,大众汽车集团则将特斯拉柏林工厂,作为其在德国建设新电动汽车工厂的模板。</p>\n<p>或许这才是特斯拉的“真面目”,即便有着太多的负面和利空消息,但特斯拉的地位仍然无法被取代。这个刚过18岁成人礼的新能源车企,在股价上浮和下调间,不断向成熟车企靠拢,只是谁也不知道,这家公司的天花板到底在哪儿。</p>","source":"WLQC","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>“民调卖股”风波继续,坐上被告席的马斯克“冤”吗?</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n“民调卖股”风波继续,坐上被告席的马斯克“冤”吗?\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2021-12-20 23:22 北京时间 <a href=https://auto-time.36kr.com/p/1535720079429896><strong>未来汽车日报</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>领先地位不会动摇。\n\n\n如今看来,虽然特斯拉是在美国被做空最多的股票之一,但鲜有空投的威力能够与其CEO埃隆·马斯克相提并论。\n自上周市值跌破万亿以来,特斯拉股价一直处于低价徘徊,这也是今年以来,特斯拉第三次进入熊市地带。截至发稿,特斯拉股价仅为932.57美元,与此前1229.91美元的收盘历史高位相比,缩水24%,市值也跌至9365亿美元。\n与此同时,更多利空消息还在不断传来。据路透报道称,...</p>\n\n<a href=\"https://auto-time.36kr.com/p/1535720079429896\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/09b0e97b47a3aed8242e4a2bea6b0ae2","relate_stocks":{"BK4534":"瑞士信贷持仓","BK4527":"明星科技股","BK4555":"新能源车","BK4550":"红杉资本持仓","BK4533":"AQR资本管理(全球第二大对冲基金)","BK4099":"汽车制造商","TSLA":"特斯拉","BK4548":"巴美列捷福持仓","BK4551":"寇图资本持仓"},"source_url":"https://auto-time.36kr.com/p/1535720079429896","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1189251900","content_text":"领先地位不会动摇。\n\n\n如今看来,虽然特斯拉是在美国被做空最多的股票之一,但鲜有空投的威力能够与其CEO埃隆·马斯克相提并论。\n自上周市值跌破万亿以来,特斯拉股价一直处于低价徘徊,这也是今年以来,特斯拉第三次进入熊市地带。截至发稿,特斯拉股价仅为932.57美元,与此前1229.91美元的收盘历史高位相比,缩水24%,市值也跌至9365亿美元。\n与此同时,更多利空消息还在不断传来。据路透报道称,一位名叫大卫·瓦格纳的投资者在美国特拉华州一法院向特斯拉提起诉讼。其认为,马斯克此前对抛售股票发起推特投票一事,违反了美国证券监管机构的协议,包括马斯克在内的董事会成员并没有遵守其受托义务。\n从近期马斯克的一系列操作来看,不论是抛售股票、与议员隔空喊话、给自己编纂各种头衔,还是计划辞职做一名全职网红,虽然身为特斯拉的掌门人,但马斯克也是当之无愧的“话题制造机”。而同时,这些“危险动作”也在不断刺激着投资者与做空资本的神经。\n\n法院也管不了马斯克\n瓦格纳的诉讼显示,马斯克的鲁莽发文违反了2019年特斯拉与证券监管机构达成的协议,该协议要求特斯拉采用严格的内部监督程序来监控马斯克的推文。\n关于马斯克发布推文需要审查这一流程,要追溯至2018年马斯克发推特宣布股票私有化,彼时该推文致特斯拉股价暴跌,马斯克也遭遇美国证券交易委员会 (SEC) 的调查。最终马斯克与SEC达成和解协议,同意在发布有关特斯拉重大信息推文时先获得公司律师的批准。\n自该案件以来,SEC在2019年和2020年分别致函特斯拉,提出关于马斯克的推文是否得到积极预先批准的问题。显然,特斯拉和马斯克并没有遵守这个约定。\n根据瓦格纳的诉讼,在特斯拉最后一位全职总法律顾问于2019年12月离职,及最近的代理总法律顾问于4月卸任后,“目前尚不清楚特斯拉内部谁在审查马斯克的推文”。\n这也导致特斯拉的投资者饱受马斯克的推特之苦。自11月马斯克投票确定出售其10%的股份后,截至目前马斯克共出售了约140亿美元(约合人民币900亿元)的特斯拉股票,特斯拉股价也因此下降超20%,特斯拉正式进入熊市期。\n不过诉讼称,马斯克没有被协议吓倒,并继续在Twitter和社交媒体上发布对特斯拉及其股东具有重要意义的声明,“这些声明最终会对特斯拉的股价产生影响。”\n这不是马斯克第一次因发推特吃官司。今年3月,特斯拉持股人Chase Gharrity将马斯克告上法庭,指控其违反了和SEC达成的Twitter发帖协议,多次发布“不合规的推文”导致特斯拉市值下跌,其中就包括2020年5月马斯克称特斯拉股价“被高估”的一条推文,让特斯拉的市值单日缩水140亿美元。\n根据Chase Gharrity的控诉,特斯拉董事会没有按照SEC的要求对马斯克进行管束,导致特斯拉投资人蒙受几十亿美元的经济损失。\n“马斯克屡次违规,但特斯拉并没有执行控制措施。”SEC高级官员史蒂文·布赫霍尔茨 (Steven Buchholz) 吐槽,“特斯拉已经放弃了法院命令所要求的职责。”\n目前股东针对特斯拉和马斯克的诉讼还没有结果,一个更大的官司让特斯拉再次陷入利空的漩涡。前不久,美国银行巨头摩根大通将特斯拉告上法庭,指控特斯拉违反了认股权证协议,要求特斯拉赔偿期超过1.62亿美元。\n这起认股权证协议签署于2014年,彼时特斯拉向摩根大通出售了认股权证,并约定了560.6388美元的“行权价”,如果到2021年6月和7月认股权到期时,特斯拉股价高于“行权价”,摩根大通就会得到偿付。\n对于这项长达多年的协议,摩根大通表示,为了对冲任何可能影响特斯拉股价的与合并或收购有关的重大公告,其有权调整行权价格。\n这也导致摩根大通在此期间多次调整行权价格,特斯拉对此提出质疑,称摩根大通的调整是“机会主义的举动,企图利用特斯拉股票的波动进行获利”。\n摩根大通表示,特斯拉拒绝全额结算,因此触发了提前终止条款,特斯拉在终止交易时,仍欠其228775股股票。根据特斯拉股价和行权价计算,这些股票差额约为1.622亿美元,于是向当地法院提起诉讼,要求特斯拉立即支付相应款项。\n特斯拉还会好吗?\n在某种程度上,特斯拉的市值之所以能够一路狂奔,跟马斯克本人的光环也不无关系。作为立志登上火星的传奇人物,马斯克是多家前沿科技公司的掌舵者,还被《时代》周刊选为年度人物,该杂志对于马斯克评价之高,甚至盖过了以往任何一年度人物的当选者。“几乎没有人能够比肩他对地球生命、甚至是对外星生命所产生的影响。”\n而另一方面,不同于其他车企掌门人的谨言慎行,作为在推特上拥有近七千万粉丝的顶级大V,马斯克不仅“活跃得像个高仿号”,还从不考虑管理自己的言行。然而这顶光环就像一把双刃剑,特斯拉市值进入熊市,很大程度上就在于马斯克在推特上的放飞自我。\n因为被逼捐一事,马斯克和世界粮食计划署(WFP)执行干事戴维·比斯利(David Beasley)公开硬刚。前不久,80岁的美国议员伯尼桑德斯发布推特称,极其富有的人应该缴纳应得的税款,马斯克则不客气地回应称:我一直忘记你还活着。\n在推特上言辞犀利我行我素的马斯克,也因此受到不少人的抨击。股票研究公司Kalkine Group首席执行官库纳尔·索尼 (Kunal Sawhney) 表示,根据民意调查,特斯拉股价在马斯克出售后一直在下跌,马斯克在推特上嘲笑高级政客可能会在未来几周给该股增加压力。这意味着马斯克如果依然任性,将会对特斯拉股价造成更大的负面影响。\n马斯克推特引发的负面与舆论,导致特斯拉股价下跌已成定局,其发布推特决定减持股价对特斯拉的负面影响,或许比想象中的更大。\n截至目前,马斯克仅减持140亿美元,但特斯拉的市值已经被抹去了超2000亿美元,相当于总市值的五分之一。强烈对比之下,也让人很难不去怀疑其市值中虚高的水分。\n此前特斯拉股价一直都是空头们重点关注的对象,不过很长一段时间,空头们都未能占得太大的便宜,多次因为马斯克的“扬眉吐气”,而不得不认栽提前离场,这也加剧了特斯拉股价的疯涨。然而一个奇怪的现象是,一贯看涨特斯拉的支持者也开始不断离场。\n\n来源:特斯拉\n有着“女股神”之称的凯西·伍德(Cathie Wood)是特斯拉的铁杆粉丝,她不止一次公开场合表示坚定看好特斯拉,认为股价会涨至3000美元,然而今年以来,却开始不断减持特斯拉股票。\n还有一个数据是,凯西·伍德掌管的方舟投资今年表现并不好。在过去六个月里,方舟投资的ETF管理资产总共流失17亿美元,ARKG资金净流出超过10亿美元,ARKK资金净流出接近9亿美元,这意味着不少投资者已经“抛弃”了伍德。“我从来没经历过大盘上涨而我们的投资在跌这样的局面。”\n一边是马斯克在推特上的肆无忌惮,一边是看涨者的离场,即便特斯拉拥有“做不空”的体质,也难抵挡山呼海啸般的利空。\n虽然负面信息不断,但是特斯拉在电动车领域的地位仍然很难撼动。特斯拉在中国市场销量不断攀升,Model Y销量一度超越哈弗H6成为销量最高的SUV。\n而在欧洲市场,特斯拉也一骑绝尘。根据外媒网站Drive Tesla Canada数据,今年11月德国汽车总销量下跌了32%,而特斯拉销量却逆势增长234%。此外,大众汽车集团则将特斯拉柏林工厂,作为其在德国建设新电动汽车工厂的模板。\n或许这才是特斯拉的“真面目”,即便有着太多的负面和利空消息,但特斯拉的地位仍然无法被取代。这个刚过18岁成人礼的新能源车企,在股价上浮和下调间,不断向成熟车企靠拢,只是谁也不知道,这家公司的天花板到底在哪儿。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1461,"commentLimit":10,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"symbols":[],"verified":2,"subType":0,"readableState":1,"langContent":"CN","currentLanguage":"CN","warmUpFlag":false,"orderFlag":false,"shareable":true,"causeOfNotShareable":"","featuresForAnalytics":[],"commentAndTweetFlag":false,"andRepostAutoSelectedFlag":false,"upFlag":false,"length":35,"xxTargetLangEnum":"ZH_CN"},"commentList":[],"isCommentEnd":true,"isTiger":false,"isWeiXinMini":false,"url":"/m/post/693277318"}
精彩评论