闹得欢拉清单
2022-08-05
支持马斯克连任
马斯克最新21问,首次回应特斯拉接班人计划
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src=\"https://static.tigerbbs.com/fb770f7d288789d9791a516ad3b3ea12\" tg-width=\"550\" tg-height=\"285\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"/></p><p>FSD最终目标是取代驾驶员,就像自动电梯取代人工电梯驾驶员一样。</p><p>3、特斯拉造车究竟为了啥?</p><p>马斯克:早年人们告诉我,造车是愚蠢的决定,造电车就更愚蠢了。但如今特斯拉毛利率是所有车企中最高的。</p><p>现在,几乎所有车企都接受电气化,只不过新能源车价值所在是自动驾驶。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/f23364247e33fd8f3b8c0a896deb3c80\" tg-width=\"550\" tg-height=\"301\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"/></p><p>你大可以只做一个几百公里续航的电车,但根本没人买,因为大家还是更喜欢油车。</p><p>这也是为什么特斯拉不仅仅是一个车企,还是一个软件公司。</p><p>特斯拉的软件,不局限于车端,而是把厂房、员工、系统等等连接成一张赛博网络。</p><p>4、特斯拉在安全方面做得如何?</p><p>马斯克:我们造成人员伤亡的可能性最低,因为我们通过了美国政府的相关测试。</p><p>我们所有车都是互联的,这就是与众不同的地方。而很多厂商在出车祸时根本不知道具体发生了什么。</p><p>但是在特斯拉,我们可以仔细研究这些事故,改善和提高车辆安全性能,改善车辆的碰撞结构。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/87163494a1de1c8de87d2d8870905774\" tg-width=\"550\" tg-height=\"288\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"/></p><p>在最近的OTA更新里,我们就对安全带预警功能、安全气囊的部署进行了改进。</p><p>特斯拉AutoPilot还可以“预见”是否会发生事故,如果发生的可能性是99%,它就能提前激活安全带预警功能,然后打开安全气囊。</p><p>5、怎么看待新能源的竞争?</p><p>马斯克:电动车实际上是从油车手里抢份额,而不是从其他的新能源汽车公司。</p><p>但特斯拉依然欢迎竞争者,因为每次友商做广告,特斯拉的车反而卖的更好,真的挺搞笑的。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/2d7b2ef66aed7bb6757a7b198f9acd3c\" tg-width=\"612\" tg-height=\"286\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"/></p><p>不过我们也开放专利给他们用,所以算是一种互惠吧。</p><p>6、特斯拉超充,有什么可透露的?</p><p>马斯克:现在能说的是,我们正在为超充做一些很酷的改进。今后每年特斯拉超充数量都会翻一番。</p><p>具体情况,包括FSD、新工厂等等计划,我想留到下个月的AI Day上再说。</p><p>7、你怎么看待汽车共享?</p><p>马斯克:在大多数情况下,汽车都处于闲置状态。如果汽车能够自动驾驶,使用频率就会大大提高。</p><p>之后也可以为Optimus人形机器人提供租赁模式。</p><p>如果特斯拉在这方面成功了,特斯拉可能成为当今最有价值的公司。</p><p>8、4680电池现在的产出,与你最开始设想的产量和生产速度相符吗?</p><p>马斯克:特斯拉可能会在今年年底前,量产4680电池。不过,这不会影响汽车生产。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/7798fcd48a0482421ebb9f40f3e85371\" tg-width=\"550\" tg-height=\"277\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"/></p><p>特斯拉从供应商那里获得的电池足以供应150万辆车。不过到明年,4680电池将至关重要。</p><p>不用担心,地球还没到末日呢</p><p>9、接下来,特斯拉要做什么?</p><p>马斯克:第三阶段,特斯拉准备建造10-12个超级工厂,每个工厂年产能150万-200万辆。这样就可以实现特斯拉年产销2000万的目标。</p><p>下一个工厂选址今年晚些时候公布。你们知道的,我算是半个加拿大人。</p><p>(现场对于选址呼声最高的是加拿大。)</p><p>公司内部的各个超级工厂之间也有竞争,但我告诉你,上海工厂出色极了,几乎很难被超越。</p><p>对了,我声明一下,我真的是很喜欢加州,加州工厂团队超给力的。</p><p>(此话引起哄堂大笑,因为马斯克早就不爽加州政策,把特斯拉总部和家庭都搬到得州。)</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/4473c9e1c1e3cecf685190451c7ccb1e\" tg-width=\"550\" tg-height=\"343\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"/></p><p>第三阶段,特斯拉计划构建可持续性未来的“三支柱”:清洁可回收能源的生产(特斯拉太阳能)、储能电池包、电力传输设备。</p><p>目前,内华达工厂已经开始了电池组回收业务。</p><p>第三阶段,特斯拉最重要的业务则是扩大规模,目标是在全球范围内建立可持续性经济,手段就是三支柱。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/9c660a1bf28f5e522ae34e3423c20c3c\" tg-width=\"550\" tg-height=\"275\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"/></p><p>比如,我现在思考的是,到底该用多少的锂、镍等等这些资源,才能支撑起全球的可持续性经济。</p><p>这件事当然越早做越好,不过也不用担心,地球还没到末日呢。</p><p>10、为了实现年产能达到2000万台车这个长期目标,需要建多少座工厂?</p><p>马斯克:大概12座工厂吧。加州工厂的空间已经用完了,那个工厂年产能大概是70万~80万辆。我希望接下来盖超大型的工厂。</p><p>11、特斯拉Cybertruck价格啥时候公布?我们真正提车时,和最开始宣传的相比,会发生很大变化吗?</p><p>马斯克:Cybertruck的规格、定价都会有所不同。</p><p>要知道它2019年就发布了,当时定金是99美元。在接下来几个月里,第一批Cybertruck生产设备将安装在美国得州工厂。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/846bfc76f56eae63e127cfe24d483bb4\" tg-width=\"550\" tg-height=\"374\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"/></p><p>12、你工作中,最难的是什么?</p><p>马斯克:特斯拉正在不断改进一体化铸造工艺,原先车身的171个零部件,现在已经精简到了2个。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/2e30f8a5efacae20c6ba01de512cbce0\" tg-width=\"550\" tg-height=\"277\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"/></p><p>这也使得工厂对于生产机器人的需求大大减少。</p><p>在工厂布局上,也不断优化流程。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/38e36126f5e9c08f79f48a7eb0f6abb2\" tg-width=\"550\" tg-height=\"225\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"/></p><p>而我工作中最难的部分,也正是特斯拉的生产制造流程。</p><p>对了,特斯拉是全球最出色工程师心仪的工作地点,而且我们允许员工在特斯拉和SpaceX任意一家公司就职。</p><p>就算我回母星,特斯拉也没问题</p><p>13、之前吹过的特斯拉Robotaxi,现在咋样了?</p><p>马斯克:特斯拉现在的目标是实现自动驾驶的通用解决方案,所以并不会在某个城市推出专门的Robotaxi车队。</p><p>14、特斯拉AI DAY有什么值得期待的地方?</p><p>马斯克:AI DAY就在下个月,人们一定会为之惊叹的,到时候会有许多很酷的东西。</p><p>我其实还挺惊讶,人们好像没有意识到Optimus人形机器人有多重要。</p><p>在我看来,从长远看,人形机器人比车更有价值。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/ba5b862f3802df872441ebd601f6bb35\" tg-width=\"550\" tg-height=\"323\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"/></p><p>事实上,它能够帮助改善经济状况,缓解劳动力短缺。</p><p>15、畅想一下特斯拉10年后,将会变成什么样?</p><p>马斯克:接下来十年,会是什么样呢?十年前,我们造的车还不到3000台。</p><p>十年后,1亿辆车,挺好的。如果十年后没达到1亿辆车,我会很惊讶的。</p><p>十年后会涌现无数的新产品,有些是你听说过的,有些你压根不知道。</p><p>16、你考虑过接班人问题吗?</p><p>马斯克:特斯拉的未来计划路线图很宏大,执行难度也很高。而这些计划细节,大部分都是我本人制定的。</p><p>所以只要我还有作用,就一定会留在特斯拉。当然,我自认为发挥作用最大的是产品设计和制造方面。</p><p>不过,即使我哪天返回自己的母星了,或者被外星人绑架了,特斯拉也能正常运转下去。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/129a0370fc8ad220c1ea051488c881cf\" tg-width=\"550\" tg-height=\"339\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"/></p><p>17、特斯拉隧道公司(The Boring Company)现在发展如何?</p><p>马斯克:The Boring Company做得很好。我喜欢高速列车,我抓住一切机会坐火车。这个公司未来能进行更多转型。</p><p>特斯拉的财务</p><p>18、特斯拉现在能赚多少钱?</p><p>马斯克:盈利曲线就好像我自己的精神创伤恢复曲线。</p><p>不过好的是,我们现在已经实现盈利,账上有了现金留存(绿色曲线),这对特斯拉来说是至关重要的。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/b00e6585992fcb8921e12fa82a6c3f77\" tg-width=\"550\" tg-height=\"229\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"/></p><p>19、特斯拉接下来几年,要如何利用现金流?特斯拉会增加资本支出、股票回购、股息或收购吗?</p><p>马斯克:很有趣的是,特斯拉实际上很少进行收购,除了唯一一起比较大的收购——SolarCity,接下来最大的收购是Grohmann公司(自动化工业设备公司)。</p><p>相比其他公司,特斯拉只拿很小一部分股本/资产用来收购。我觉得这是好事。</p><p>我们感兴趣的公司,是那些在生产制造业、自动化、软件、AI方面做得好的公司。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/59ba48f791f848d1a9043055cfe8c889\" tg-width=\"550\" tg-height=\"413\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"/></p><p>我们当然会增加资本支出。未来的现金流看起来就像是某种股票回购。</p><p>我们需要确保手中有大量的资本,然后现金流非常稳固。</p><p>这样的话,股票回购就是明摆着的事。</p><p>20、一个有意思的问题:普通人能帮助到特斯拉吗?</p><p>马斯克:当然能。实际上,我们的股东,以及特斯拉用户做得都非常好。而且我要说,散户股东,其实比机构投资人更加了解特斯拉。</p><p>21、通货膨胀和经济衰退是2023年的挑战吗?</p><p>马斯克:我们将陷入经济衰退,不过我认为是相对温和的衰退,大概持续18个月左右。</p></body></html>","source":"lsy1611665793971","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>马斯克最新21问,首次回应特斯拉接班人计划</title>\n<style 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S。特斯拉产销量的爬坡,看上去就像不靠谱的商业PPT,但不同的是,特斯拉真的实现了这样不可思议的增长曲线。2、FSD呢?现在研发到啥阶段了?马斯克:FSD在一年内肯定能实现完全自动驾驶,我保证!(马斯克以调侃语气说这句话,因为“今年一定”已经成了特斯拉内部著名梗)10.12版本已经开发了一段时间了,做了一些架构上的重大改进。FSD无保护左转常被吐槽,我们正在改进,现在大约能应付90%的类似场景。相关团队毫不夸张地说每周工作七天,我也希望有更多AI人才加入特斯拉。(前不久特斯拉自动驾驶一号位安德烈·卡帕西刚刚离职)现在,FSD实测里程很快就要突破1亿英里(1.6亿公里),今年内,就会向所有申请者开放测试。FSD最终目标是取代驾驶员,就像自动电梯取代人工电梯驾驶员一样。3、特斯拉造车究竟为了啥?马斯克:早年人们告诉我,造车是愚蠢的决定,造电车就更愚蠢了。但如今特斯拉毛利率是所有车企中最高的。现在,几乎所有车企都接受电气化,只不过新能源车价值所在是自动驾驶。你大可以只做一个几百公里续航的电车,但根本没人买,因为大家还是更喜欢油车。这也是为什么特斯拉不仅仅是一个车企,还是一个软件公司。特斯拉的软件,不局限于车端,而是把厂房、员工、系统等等连接成一张赛博网络。4、特斯拉在安全方面做得如何?马斯克:我们造成人员伤亡的可能性最低,因为我们通过了美国政府的相关测试。我们所有车都是互联的,这就是与众不同的地方。而很多厂商在出车祸时根本不知道具体发生了什么。但是在特斯拉,我们可以仔细研究这些事故,改善和提高车辆安全性能,改善车辆的碰撞结构。在最近的OTA更新里,我们就对安全带预警功能、安全气囊的部署进行了改进。特斯拉AutoPilot还可以“预见”是否会发生事故,如果发生的可能性是99%,它就能提前激活安全带预警功能,然后打开安全气囊。5、怎么看待新能源的竞争?马斯克:电动车实际上是从油车手里抢份额,而不是从其他的新能源汽车公司。但特斯拉依然欢迎竞争者,因为每次友商做广告,特斯拉的车反而卖的更好,真的挺搞笑的。不过我们也开放专利给他们用,所以算是一种互惠吧。6、特斯拉超充,有什么可透露的?马斯克:现在能说的是,我们正在为超充做一些很酷的改进。今后每年特斯拉超充数量都会翻一番。具体情况,包括FSD、新工厂等等计划,我想留到下个月的AI Day上再说。7、你怎么看待汽车共享?马斯克:在大多数情况下,汽车都处于闲置状态。如果汽车能够自动驾驶,使用频率就会大大提高。之后也可以为Optimus人形机器人提供租赁模式。如果特斯拉在这方面成功了,特斯拉可能成为当今最有价值的公司。8、4680电池现在的产出,与你最开始设想的产量和生产速度相符吗?马斯克:特斯拉可能会在今年年底前,量产4680电池。不过,这不会影响汽车生产。特斯拉从供应商那里获得的电池足以供应150万辆车。不过到明年,4680电池将至关重要。不用担心,地球还没到末日呢9、接下来,特斯拉要做什么?马斯克:第三阶段,特斯拉准备建造10-12个超级工厂,每个工厂年产能150万-200万辆。这样就可以实现特斯拉年产销2000万的目标。下一个工厂选址今年晚些时候公布。你们知道的,我算是半个加拿大人。(现场对于选址呼声最高的是加拿大。)公司内部的各个超级工厂之间也有竞争,但我告诉你,上海工厂出色极了,几乎很难被超越。对了,我声明一下,我真的是很喜欢加州,加州工厂团队超给力的。(此话引起哄堂大笑,因为马斯克早就不爽加州政策,把特斯拉总部和家庭都搬到得州。)第三阶段,特斯拉计划构建可持续性未来的“三支柱”:清洁可回收能源的生产(特斯拉太阳能)、储能电池包、电力传输设备。目前,内华达工厂已经开始了电池组回收业务。第三阶段,特斯拉最重要的业务则是扩大规模,目标是在全球范围内建立可持续性经济,手段就是三支柱。比如,我现在思考的是,到底该用多少的锂、镍等等这些资源,才能支撑起全球的可持续性经济。这件事当然越早做越好,不过也不用担心,地球还没到末日呢。10、为了实现年产能达到2000万台车这个长期目标,需要建多少座工厂?马斯克:大概12座工厂吧。加州工厂的空间已经用完了,那个工厂年产能大概是70万~80万辆。我希望接下来盖超大型的工厂。11、特斯拉Cybertruck价格啥时候公布?我们真正提车时,和最开始宣传的相比,会发生很大变化吗?马斯克:Cybertruck的规格、定价都会有所不同。要知道它2019年就发布了,当时定金是99美元。在接下来几个月里,第一批Cybertruck生产设备将安装在美国得州工厂。12、你工作中,最难的是什么?马斯克:特斯拉正在不断改进一体化铸造工艺,原先车身的171个零部件,现在已经精简到了2个。这也使得工厂对于生产机器人的需求大大减少。在工厂布局上,也不断优化流程。而我工作中最难的部分,也正是特斯拉的生产制造流程。对了,特斯拉是全球最出色工程师心仪的工作地点,而且我们允许员工在特斯拉和SpaceX任意一家公司就职。就算我回母星,特斯拉也没问题13、之前吹过的特斯拉Robotaxi,现在咋样了?马斯克:特斯拉现在的目标是实现自动驾驶的通用解决方案,所以并不会在某个城市推出专门的Robotaxi车队。14、特斯拉AI DAY有什么值得期待的地方?马斯克:AI DAY就在下个月,人们一定会为之惊叹的,到时候会有许多很酷的东西。我其实还挺惊讶,人们好像没有意识到Optimus人形机器人有多重要。在我看来,从长远看,人形机器人比车更有价值。事实上,它能够帮助改善经济状况,缓解劳动力短缺。15、畅想一下特斯拉10年后,将会变成什么样?马斯克:接下来十年,会是什么样呢?十年前,我们造的车还不到3000台。十年后,1亿辆车,挺好的。如果十年后没达到1亿辆车,我会很惊讶的。十年后会涌现无数的新产品,有些是你听说过的,有些你压根不知道。16、你考虑过接班人问题吗?马斯克:特斯拉的未来计划路线图很宏大,执行难度也很高。而这些计划细节,大部分都是我本人制定的。所以只要我还有作用,就一定会留在特斯拉。当然,我自认为发挥作用最大的是产品设计和制造方面。不过,即使我哪天返回自己的母星了,或者被外星人绑架了,特斯拉也能正常运转下去。17、特斯拉隧道公司(The Boring Company)现在发展如何?马斯克:The Boring Company做得很好。我喜欢高速列车,我抓住一切机会坐火车。这个公司未来能进行更多转型。特斯拉的财务18、特斯拉现在能赚多少钱?马斯克:盈利曲线就好像我自己的精神创伤恢复曲线。不过好的是,我们现在已经实现盈利,账上有了现金留存(绿色曲线),这对特斯拉来说是至关重要的。19、特斯拉接下来几年,要如何利用现金流?特斯拉会增加资本支出、股票回购、股息或收购吗?马斯克:很有趣的是,特斯拉实际上很少进行收购,除了唯一一起比较大的收购——SolarCity,接下来最大的收购是Grohmann公司(自动化工业设备公司)。相比其他公司,特斯拉只拿很小一部分股本/资产用来收购。我觉得这是好事。我们感兴趣的公司,是那些在生产制造业、自动化、软件、AI方面做得好的公司。我们当然会增加资本支出。未来的现金流看起来就像是某种股票回购。我们需要确保手中有大量的资本,然后现金流非常稳固。这样的话,股票回购就是明摆着的事。20、一个有意思的问题:普通人能帮助到特斯拉吗?马斯克:当然能。实际上,我们的股东,以及特斯拉用户做得都非常好。而且我要说,散户股东,其实比机构投资人更加了解特斯拉。21、通货膨胀和经济衰退是2023年的挑战吗?马斯克:我们将陷入经济衰退,不过我认为是相对温和的衰退,大概持续18个月左右。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1720,"commentLimit":10,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"symbols":["TSLA"],"verified":2,"subType":0,"readableState":1,"langContent":"CN","currentLanguage":"CN","warmUpFlag":false,"orderFlag":false,"shareable":true,"causeOfNotShareable":"","featuresForAnalytics":[],"commentAndTweetFlag":false,"andRepostAutoSelectedFlag":false,"upFlag":false,"length":14,"xxTargetLangEnum":"ZH_CN"},"commentList":[],"isCommentEnd":true,"isTiger":false,"isWeiXinMini":false,"url":"/m/post/685271067"}
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