"96%的电动车主表示，希望在下一辆电动车上使用无线充电功能。"
作者：Rita
编辑：tuya
在全球电动汽车的高速增长、世界各国政府对电气化的支持（包括美国）以及对电动汽车充电解决方案的更大需求的推动下，电动汽车充电解决方案提供商WiTricity刚刚完成了一轮6300万美元的新的融资,其中，工业巨头西门子提供了2500万美元。本轮投资方还包括日本能源基金、未来资产资本（Mirae Asset Capital）、Stage One、Airwaves Wireless Electricity和Delta Electronics等。
WiTricity首席执行官Alex Gruzen表示，WiTricity拥有强大的专利组合，这笔资金将加快公司产品的上市速度和开发公司独有的无线车联网（V2G）功能。
Air Waves Wireless Electricity的Kenneth Horowitz是蜂窝电话行业的创始人之一，他表示，几十年来，从移动电话到WIFI，再到现在的电动汽车、电动自行车、工厂自动化和其他充电产品，人们一直在试图消除生活中的电线。
WiTricity于2007年在麻省理工学院成立，旨在将磁共振的使用技术商业化，使任何功率水平的电力都能够进行远距离的传输。该公司已经开发了业界最强大的专利组合，拥有超过1250项专利，包括在2019年收购的高通Halo的无线充电资产。
WiTricity目前正在扩大许可范围，为其客户提供更完整的无线充电解决方案，它的客户包括全球OEM车队、换电站运营商和终端客户。
随着最近日本电动汽车市场的增长，驾驶人对简单充电解决方案的技术的需求强烈。日本能源基金和ENECHANGE有限公司的创始人兼首席执行官Yohei Kiguchi认为，无线充电将改变市场游戏规则，并通过激励更多的消费者选择电动车实现进一步的去碳化。
最近的一项调查数据显示，96%的电动车买家表示，希望在下一辆电动车上使用无线充电功能。无线充电相比其他常见的选项，包括停车辅助、自动驾驶能力和内部或外部设计，排名明显靠前。
Stage one Ventures的David Baum指出，美国是电动车市场的“早期应用者。无线充电将通过消除充电的麻烦从而加速主流消费者的采用率。未来资产资本的董事Jonathan Hwang表示，WiTricity的无线充电是真正重塑电动汽车驾驶体验的一个关键组成部分，韩国的驾驶者也在期待这一创新技术的出现。
通过这项投资，WiTricity将为各种规模的车队在各种量级水平上进行生产，包括乘用车、轻型卡车和重型商用车等。无线充电将在汽车向自动驾驶过渡的过程中，在利用无线车联网（V2G）技术支持电网稳定方面发挥关键作用。
WiTricity技术的范围能覆盖从毫瓦到千瓦的电力，包括从电子消费品到微型移动设备，再到工业机器人的各类产品。WiTricity是MPEG LA（全球技术标准和平台的一站式许可打包方案及供应商）的Qi无线电源组合成员之一。最近，WiTricity已将其技术授权给Wiferion公司，后者为工业电子车辆提供移动无线电源解决方案。
WiTricity技术在电动汽车之外的应用也是无限的，目前，已经有许可被应用于生产无线充电的工厂机器人、电动摩托车和电动自行车等产品上。
精彩评论