有气势的维拉
2022-06-09
价格绝对不止20,实车后门如果这样开,卖不出多少,因为大多数车库宽度不支持
多图实拍!百度家第一款车长这样
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src=\"http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/14986260589/0\"/><p>▲ROBO-01侧面</p><p>座舱方面,新车采用一块贯穿整个仪表台的“带鱼屏”,将首发搭载<a href=\"https://laohu8.com/S/QCOM\">高通</a>最强SA8295P芯片。车内为四座独立布局,椅型与神舟飞船返回舱内座椅类似,车内几乎没有任何实体按键、拨杆,驾乘人员可以通过语音完成交互。</p><p>此外,在<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>驾驶方面,集度汽车全栈应用百度Apollo自动驾驶“无人化”能力和安全体系,而集度也面向量产和C端用户进行重新集成和开发验证,在车辆交付时,用户就可以体验高阶辅助驾驶功能,实现开箱即用、不做期货。</p><p>总结来看,相较同为吉利SEA平台的极氪001来说,无论外观、内饰还是车辆的智能化配置,集度ROBO-01都更为科幻与智能,也真正诠释其“汽车<a href=\"https://laohu8.com/S/300024\">机器人</a>”的产品理念。</p><p>根据集度汽车公布的计划来看,ROBO-01量产版将于今秋亮相,明年7月实现SOP(小批量生产),距离当下还有一定的时间。那么,集度首款新车(概念车)到底怎么样?又有哪些设计可能会保留在量产车中?带着这些问题,车东西在抢先体验ROBO-01后,找到了些许答案。</p><p>一、尺寸接近Model Y 开门形式成亮点</p><p>从外观来看,ROBO-01前脸造型较为科幻,采用可发光式车标和贯穿式日间行车灯。</p><p>车辆前大灯呈“三角星”样式,集成了交互式AI像素大灯,可以根据自身对于外部环境的感知,显示像让行、自动驾驶状态、通行指示等灯语,帮助车辆与其他交通参与者进行交互。</p><img src=\"http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/14986260591/0\"/><p>▲ROBO-01的车头设计</p><p>在车漆的选择上,集度汽车也在ROBO-01身上多花了些心思,共有星河紫、星云灰、星瓷白三种配色,均由5种颜料技术涂层和油漆分层组成。</p><p>实拍车辆颜色为星河紫,车漆在不同角度光照下会呈现出从紫色到蓝色的渐变效果,再次彰显其科幻属性。</p><img src=\"http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/14986260595/0\"/><p>▲交互式灯语</p><p>视线来到侧面,ROBO-01整体采用溜背造型,车顶线条经过车前门后迅速下降,让车顶形成了一个拱形,再搭配上22寸的大轮毂,整辆车运动感十足。</p><img src=\"http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/14986260599/0\"/><p>▲ROBO-01车身侧面</p><p>如果不打开车门,ROBO-01其实还算比较“现实”,而在打开车门后,ROBO-01“汽车机器人”的属性就显露无遗。</p><p>在开门方式上,车辆前门采用蝶翼门,后门采用马车式后开门,前后门的开合角度比较大,并且车辆采用了无B柱设计,让整个乘员舱看起来融为一体,极大程度方便前后排乘客上下车辆。</p><img src=\"http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/14986260602/0\"/><p>▲车辆开门过程</p><p>这样的开门方式和无B柱设计固然炫酷,但对于量产而言,安全是重中之重,无B柱设计会降低车身侧面的整体强度,难以通过安全碰撞测试。所以车东西推测,是否有B柱可能成为概念车与量产车那10%差距的一部分。</p><p>尺寸方面,虽然集度汽车本次暂未公开车辆的三围以及轴距尺寸,但通过车东西现场测量来看,集度ROBO-01概念车的长宽高约为4610/1880/1610mm,轴距约为2950mm,基本属于中型SUV车型,整体体量感与<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>Model Y接近。</p><img src=\"http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/14986260605/0\"/><p>▲ROBO-01尺寸预估</p><p>相较于车身侧面,ROBO-01的车尾设计其实已经比较接近量产版本,采用贯穿式尾灯,在后窗和车尾分别配备了造型不同的扰流板,让整辆车的尾部动感十足。</p><p>总结来看,集度ROBO-01概念车的外观属于简洁科技范儿,整体造型也算比较“接地气儿”,未来量产版的整体造型和车身尺寸大概率不会有大幅改变,但可能因为安全、量产、成本等限制性因素,对细节进行适当调整。</p><img src=\"http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/14986260607/0\"/><p>▲可升降式尾翼</p><p>二、内饰犹如飞船 将搭载高通最强座舱芯</p><p>从车外走进车内,ROBO-01带给人的科幻感不降反增。</p><p>ROBO-01的中控屏幕可以算是整个车内的一大亮点,采用了一整块从主驾位贯穿至副驾位的超宽“带鱼屏”,中间没有任何隔断,从左到右分别显示车辆仪表、导航信息以及副驾娱乐内容。</p><p>虽然此次车机画面还处于Demo状态,但仍可以看出集度的车机UI设计风格也充斥着浓浓的科幻风。</p><img src=\"http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/14986260609/0\"/><p>▲车辆中控设计</p><p>首先,车辆仪表显示非常简洁,整体造型为一个同心圆环,中间显示车辆当下时速、所处档位等信息,圆环显示当前动力输出情况。而在圆环右侧显示车辆当前的电量以及续航里程等信息。</p><p>其次,“带鱼屏”中间呈现的是实时渲染的3D地图,并不是传统2维平面地图,可以显示车道、车辆、建筑、导航等信息,效果十分炫酷。</p><p>而最右侧为副驾娱乐显示屏,可以控制播放音乐、电影等娱乐内容。</p><img src=\"http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/14986260610/0\"/><p>▲车机显示效果</p><p>值得一提的是,当车辆开启自动驾驶后,左侧屏幕则就不会显示仪表信息,转而显示娱乐或办公内容。</p><p>目前,集度方面目前仍未公开屏幕的尺寸、材质、分辨率等信息,车东西通过实际体验发现屏幕黑边宽度约为1厘米,并且四边也基本等宽,整体观感比较震撼。</p><img src=\"http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/14986260613/0\"/><p>▲车辆前排整体造型</p><p>作为一台“汽车机器人”,车辆的车机系统就等同于机器人的大脑,想要真正实现上述炫酷技能,就必须得足够聪明。</p><p>在座舱芯片方面,ROBO-01将首发搭载高通8295芯片,采用5nm制程打造,AI算力能够达到30TOPS。</p><p>此前,在高通已经量产的第三代骁龙汽车数字座舱平台中,量产装车车型最多的是旗舰级芯片SA8155P(简称8155芯片),而8295芯片相比8155芯片在AI算力上提升了7.5倍。</p><img src=\"http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/14986260615/0\"/><p>▲高通8295芯片</p><p>得益于高通8295芯片的加持,ROBO-01可以满足用户在车内社交娱乐、视频游戏、在线办公等多项场景化需求,真正成为一个“汽车机器人”。</p><p>此外,ROBO-01的方向盘与特斯拉新款Model S/X的Yoke方向盘十分类似,但前者方向盘可以进行折叠,最大限度地提升“带鱼屏”的可视性。并且,得益于线控底盘技术,方向盘可以实现可变转向比,进一步提升驾控体验。</p><img src=\"http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/14986260617/0\"/><p>▲可升降式头枕</p><p>ROBO-01车内为四座设计,后排为两个独立座椅,椅型非常类似“返回舱”内的座椅,并且每个座位上的头枕都可以上下升降并配有头枕音响,保证每个座位上的乘客都拥有相同的出行体验。</p><img src=\"http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/14986260618/0\"/><p>▲车辆后排空间</p><p>为了突出其汽车机器人的属性,前后两排的扶手箱都采用了电动可伸缩设计,在不用时可以伸缩收纳,并还贴心的配上了照明灯,进一步提升了实用性。</p><p>音响方面,在仪表台两侧集成了2个升降式音箱,可以给座舱内提供电影级环绕声效。</p><img src=\"http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/14986260619/0\"/><p>▲可伸缩扶手箱</p><p>三、搭载双禾赛AT128自动驾驶不做期货</p><p>作为百度亲自下场参与造的车,自动驾驶系统绝对是ROBO-01的一大看点。</p><p>感知硬件方面,ROBO-01配备2个半固态激光雷达、12个摄像头、5个毫米波雷达以及12个超声波雷达。</p><p>其中,ROBO-01搭载禾赛AT128半固态激光雷达,该雷达可以达到每秒153万点频,通过芯片化128通道的固态电子扫描,实现128线结构化扫描。此外,禾赛AT128在10%的反射率下具有200米的探测距离,而且最远地面线可以达到70米。</p><img src=\"http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/14986260625/0\"/><p>▲车身部分传感器</p><p>值得一提的是,新车上的两颗激光雷达位于两侧轮拱上方,并采用可升降式设计。当车辆开启自动驾驶功能时,激光雷达便会升起,在未开启功能或驻车状态下,激光雷达则会降回前机盖下方。</p><p>并且在车辆开启自动驾驶系统后,车身多个位置的自动驾驶指示灯会呈现紫色,用于向车外行人、车辆告知本车目前是否处于自动驾驶状态,进一步提升行车安全性。</p><p>据了解,这样的布置方式可以实现水平180度的FOV覆盖,在“鬼探头”、左右有遮挡物等行车场景中,对左右横穿行人或障碍物的识别能力更强。</p><img src=\"http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/14986260627/0\"/><p>▲激光雷达升起过程</p><p>除了激光雷达外,集度汽车虽然暂未公开其他车身传感器的性能参数和供应商信息,但车东西推测,ROBO-01作为一辆主要面向2023年市场的车型,800万像素摄像头和4D毫米波雷达应该也是板上钉钉。</p><p>在计算平台方面,ROBO-01将采用两颗<a href=\"https://laohu8.com/S/NVDA\">英伟达</a>Orin-X自动驾驶芯片,单颗算力可达254TOPS,足以满足车身一众高性能传感器的计算需求。</p><p>集度ROBO-01继承了百度Apollo高阶自动驾驶的全套能力和安全体系,并面向量产和C端用户进行了重新集成和开发验证,在车辆交付时,用户就可以体验高阶辅助驾驶功能,实现开箱即用、不做期货。</p><img src=\"http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/14986260633/0\"/><p>▲位于车顶的高清摄像头</p><p>具体到功能上,集度自动驾驶系统可实现高速、城市、泊车“三域融通”,具备点到点的高阶自动驾驶能力,现在已跑通无保护左转、红绿灯识别、障碍物避让、自由上下匝道等功能。</p><p>但此前集度汽车CEO夏一平在接受车东西采访时表示,ROBO-01量产时会根据当时的法规以及用户需求来提供具体的功能。换句话说,这车交付时至少将达到城市L2的水平。</p><p>去年9月,集度汽车的SIMUCar已经开跑,11月启动了动态测试,同步实现了智能驾驶能力的开发和智能手机开发一样每周更新一次,成功验证了信号灯识别、路口右转、夜间行驶等功能的可靠性。而在去年12月,SIMUCar又更新了路口左转、自主变道等在城市域和高速域常见的自动驾驶场景应用。</p><img src=\"http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/14772762097/0\"/><p>▲集度SIMUCar</p><p>今年4月,英伟达Orin芯片已经上车,开始在集度SIMUCar 2.0上参与自动驾驶系统的测试。</p><p>夏一平称集度汽车首款产品推出之前,就可以让用户在试驾产品时体验到自动驾驶功能,而不是未来车型上市后再通过OTA发放给用户。</p><p>这也就是说,集度ROBO-01量产版将搭载的各项自动驾驶功能并不是期货,车辆交付时即可用。</p><p>四、李彦宏透露售价20万以上 明年能交付</p><p>总结来看,本次集度ROBODay展示的ROBO-01概念车,更像是对其造车理念、造车风格、造车进度的一次大阅兵,并未透露三电参数等消费者更为关切的信息。</p><p>但根据集度汽车此前发布的剧透照来看,新车的续航里程可能会超过600km,而动力方面很有可能与同平台车型极氪001类似,分为单/双电机两个版本,系统最大功率在200kW~400kW之间(约合272~544马力),百公里加速时间在5秒左右。</p><img src=\"http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/14986260639/0\"/><p>▲新车续航或超600km</p><p>根据此前公开信息,ROBO-01的量产版将于明年7月实现SOP,距今也还有整整1年的时间。但对于集度汽车来说,其实已经进入了正式交卷倒计时。</p><p>目前,全球汽车供应链仍然处于短缺状态,而国内疫情也处于零星散发状态,这就对集度首款车的量产带来了很大挑战。</p><p>对此,夏一平曾接受车东西采访时表示,虽然目前首款车型还没有量产,但集度已经在测试样件过程中提前成立了保供团队,而通常保供团队都是在量产前夕才会成立。</p><img src=\"http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/14986260642/0\"/><p>▲集度汽车CEO夏一平</p><p>与此同时,除了供给紧张外,成本控制也是集度要面临的一个大难题。</p><p>“有时候一个样件的成本已经接近量产成本的几十倍,甚至还需要在全国乃至全球范围内拿现钱去买现货,实属很夸张。”夏一平说道,“但集度汽车还是会坚守明年7月产品SOP的时间点。”</p><p>目前,集度汽车工程团队已启动量产模具铸造工作,集度首款量产车正式从车型设计迈向量产制造准备阶段。</p><img src=\"http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/14986260644/0\"/><p>▲集度模具铸造泡沫模型</p><p>在销售和服务渠道方面,夏一平表示集度将通过自有渠道进行销售,并已经开始逐步建立自有渠道,集度汽车的第一家品牌旗舰店将会在上海落地。</p><p>而对于大多数消费者来说,价格是其决定购买一辆车的重要因素,虽然发布会上并未公布未来量产车的大致价格区间,但百度CEO李彦宏其实已经在百度Q1财报电话会中给出了答案——集度的目标市场是家庭用车,产品定价在20万元左右。</p><p>如果从20万元级这个价位区间来看,集度汽车凭借百度的智能技术和吉利的整车制造能力,其产品势必会对这个价位市场造成不小的冲击。</p></article></body></html>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>多图实拍!百度家第一款车长这样</title>\n<style 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晓寒刚刚,百度造车正式交卷!今天,百度旗下造车公司——集度汽车正式对外发布品牌首款概念车——ROBO-01。集度汽车成立于去年4月,由百度集团和吉利汽车共同出资创办,其中百度占股55%,并主导其产品定义,而吉利提供SEA平台和整车生产能力。▲ROBO-01概念车所以,集度汽车其实就等同于百度下场造车,而ROBO-01也顺理就成为百度造车的首款产品。据悉,此次发布的ROBO-01概念车与其最终量产版有高达90%的相似度,未来车辆的外观造型、尺寸大小等应该不会有太多变动,但可能会根据量产、成本、车规等因素对细节进行调整。从外观来看,ROBO-01属于轿跑SUV,造型动感十足,前后车门分别采用蝶翼门和马车门两种开门方式,当车门开启后,科幻感直接拉满。▲ROBO-01侧面座舱方面,新车采用一块贯穿整个仪表台的“带鱼屏”,将首发搭载高通最强SA8295P芯片。车内为四座独立布局,椅型与神舟飞船返回舱内座椅类似,车内几乎没有任何实体按键、拨杆,驾乘人员可以通过语音完成交互。此外,在智能驾驶方面,集度汽车全栈应用百度Apollo自动驾驶“无人化”能力和安全体系,而集度也面向量产和C端用户进行重新集成和开发验证,在车辆交付时,用户就可以体验高阶辅助驾驶功能,实现开箱即用、不做期货。总结来看,相较同为吉利SEA平台的极氪001来说,无论外观、内饰还是车辆的智能化配置,集度ROBO-01都更为科幻与智能,也真正诠释其“汽车机器人”的产品理念。根据集度汽车公布的计划来看,ROBO-01量产版将于今秋亮相,明年7月实现SOP(小批量生产),距离当下还有一定的时间。那么,集度首款新车(概念车)到底怎么样?又有哪些设计可能会保留在量产车中?带着这些问题,车东西在抢先体验ROBO-01后,找到了些许答案。一、尺寸接近Model Y 开门形式成亮点从外观来看,ROBO-01前脸造型较为科幻,采用可发光式车标和贯穿式日间行车灯。车辆前大灯呈“三角星”样式,集成了交互式AI像素大灯,可以根据自身对于外部环境的感知,显示像让行、自动驾驶状态、通行指示等灯语,帮助车辆与其他交通参与者进行交互。▲ROBO-01的车头设计在车漆的选择上,集度汽车也在ROBO-01身上多花了些心思,共有星河紫、星云灰、星瓷白三种配色,均由5种颜料技术涂层和油漆分层组成。实拍车辆颜色为星河紫,车漆在不同角度光照下会呈现出从紫色到蓝色的渐变效果,再次彰显其科幻属性。▲交互式灯语视线来到侧面,ROBO-01整体采用溜背造型,车顶线条经过车前门后迅速下降,让车顶形成了一个拱形,再搭配上22寸的大轮毂,整辆车运动感十足。▲ROBO-01车身侧面如果不打开车门,ROBO-01其实还算比较“现实”,而在打开车门后,ROBO-01“汽车机器人”的属性就显露无遗。在开门方式上,车辆前门采用蝶翼门,后门采用马车式后开门,前后门的开合角度比较大,并且车辆采用了无B柱设计,让整个乘员舱看起来融为一体,极大程度方便前后排乘客上下车辆。▲车辆开门过程这样的开门方式和无B柱设计固然炫酷,但对于量产而言,安全是重中之重,无B柱设计会降低车身侧面的整体强度,难以通过安全碰撞测试。所以车东西推测,是否有B柱可能成为概念车与量产车那10%差距的一部分。尺寸方面,虽然集度汽车本次暂未公开车辆的三围以及轴距尺寸,但通过车东西现场测量来看,集度ROBO-01概念车的长宽高约为4610/1880/1610mm,轴距约为2950mm,基本属于中型SUV车型,整体体量感与特斯拉Model Y接近。▲ROBO-01尺寸预估相较于车身侧面,ROBO-01的车尾设计其实已经比较接近量产版本,采用贯穿式尾灯,在后窗和车尾分别配备了造型不同的扰流板,让整辆车的尾部动感十足。总结来看,集度ROBO-01概念车的外观属于简洁科技范儿,整体造型也算比较“接地气儿”,未来量产版的整体造型和车身尺寸大概率不会有大幅改变,但可能因为安全、量产、成本等限制性因素,对细节进行适当调整。▲可升降式尾翼二、内饰犹如飞船 将搭载高通最强座舱芯从车外走进车内,ROBO-01带给人的科幻感不降反增。ROBO-01的中控屏幕可以算是整个车内的一大亮点,采用了一整块从主驾位贯穿至副驾位的超宽“带鱼屏”,中间没有任何隔断,从左到右分别显示车辆仪表、导航信息以及副驾娱乐内容。虽然此次车机画面还处于Demo状态,但仍可以看出集度的车机UI设计风格也充斥着浓浓的科幻风。▲车辆中控设计首先,车辆仪表显示非常简洁,整体造型为一个同心圆环,中间显示车辆当下时速、所处档位等信息,圆环显示当前动力输出情况。而在圆环右侧显示车辆当前的电量以及续航里程等信息。其次,“带鱼屏”中间呈现的是实时渲染的3D地图,并不是传统2维平面地图,可以显示车道、车辆、建筑、导航等信息,效果十分炫酷。而最右侧为副驾娱乐显示屏,可以控制播放音乐、电影等娱乐内容。▲车机显示效果值得一提的是,当车辆开启自动驾驶后,左侧屏幕则就不会显示仪表信息,转而显示娱乐或办公内容。目前,集度方面目前仍未公开屏幕的尺寸、材质、分辨率等信息,车东西通过实际体验发现屏幕黑边宽度约为1厘米,并且四边也基本等宽,整体观感比较震撼。▲车辆前排整体造型作为一台“汽车机器人”,车辆的车机系统就等同于机器人的大脑,想要真正实现上述炫酷技能,就必须得足够聪明。在座舱芯片方面,ROBO-01将首发搭载高通8295芯片,采用5nm制程打造,AI算力能够达到30TOPS。此前,在高通已经量产的第三代骁龙汽车数字座舱平台中,量产装车车型最多的是旗舰级芯片SA8155P(简称8155芯片),而8295芯片相比8155芯片在AI算力上提升了7.5倍。▲高通8295芯片得益于高通8295芯片的加持,ROBO-01可以满足用户在车内社交娱乐、视频游戏、在线办公等多项场景化需求,真正成为一个“汽车机器人”。此外,ROBO-01的方向盘与特斯拉新款Model S/X的Yoke方向盘十分类似,但前者方向盘可以进行折叠,最大限度地提升“带鱼屏”的可视性。并且,得益于线控底盘技术,方向盘可以实现可变转向比,进一步提升驾控体验。▲可升降式头枕ROBO-01车内为四座设计,后排为两个独立座椅,椅型非常类似“返回舱”内的座椅,并且每个座位上的头枕都可以上下升降并配有头枕音响,保证每个座位上的乘客都拥有相同的出行体验。▲车辆后排空间为了突出其汽车机器人的属性,前后两排的扶手箱都采用了电动可伸缩设计,在不用时可以伸缩收纳,并还贴心的配上了照明灯,进一步提升了实用性。音响方面,在仪表台两侧集成了2个升降式音箱,可以给座舱内提供电影级环绕声效。▲可伸缩扶手箱三、搭载双禾赛AT128自动驾驶不做期货作为百度亲自下场参与造的车,自动驾驶系统绝对是ROBO-01的一大看点。感知硬件方面,ROBO-01配备2个半固态激光雷达、12个摄像头、5个毫米波雷达以及12个超声波雷达。其中,ROBO-01搭载禾赛AT128半固态激光雷达,该雷达可以达到每秒153万点频,通过芯片化128通道的固态电子扫描,实现128线结构化扫描。此外,禾赛AT128在10%的反射率下具有200米的探测距离,而且最远地面线可以达到70米。▲车身部分传感器值得一提的是,新车上的两颗激光雷达位于两侧轮拱上方,并采用可升降式设计。当车辆开启自动驾驶功能时,激光雷达便会升起,在未开启功能或驻车状态下,激光雷达则会降回前机盖下方。并且在车辆开启自动驾驶系统后,车身多个位置的自动驾驶指示灯会呈现紫色,用于向车外行人、车辆告知本车目前是否处于自动驾驶状态,进一步提升行车安全性。据了解,这样的布置方式可以实现水平180度的FOV覆盖,在“鬼探头”、左右有遮挡物等行车场景中,对左右横穿行人或障碍物的识别能力更强。▲激光雷达升起过程除了激光雷达外,集度汽车虽然暂未公开其他车身传感器的性能参数和供应商信息,但车东西推测,ROBO-01作为一辆主要面向2023年市场的车型,800万像素摄像头和4D毫米波雷达应该也是板上钉钉。在计算平台方面,ROBO-01将采用两颗英伟达Orin-X自动驾驶芯片,单颗算力可达254TOPS,足以满足车身一众高性能传感器的计算需求。集度ROBO-01继承了百度Apollo高阶自动驾驶的全套能力和安全体系,并面向量产和C端用户进行了重新集成和开发验证,在车辆交付时,用户就可以体验高阶辅助驾驶功能,实现开箱即用、不做期货。▲位于车顶的高清摄像头具体到功能上,集度自动驾驶系统可实现高速、城市、泊车“三域融通”,具备点到点的高阶自动驾驶能力,现在已跑通无保护左转、红绿灯识别、障碍物避让、自由上下匝道等功能。但此前集度汽车CEO夏一平在接受车东西采访时表示,ROBO-01量产时会根据当时的法规以及用户需求来提供具体的功能。换句话说,这车交付时至少将达到城市L2的水平。去年9月,集度汽车的SIMUCar已经开跑,11月启动了动态测试,同步实现了智能驾驶能力的开发和智能手机开发一样每周更新一次,成功验证了信号灯识别、路口右转、夜间行驶等功能的可靠性。而在去年12月,SIMUCar又更新了路口左转、自主变道等在城市域和高速域常见的自动驾驶场景应用。▲集度SIMUCar今年4月,英伟达Orin芯片已经上车,开始在集度SIMUCar 2.0上参与自动驾驶系统的测试。夏一平称集度汽车首款产品推出之前,就可以让用户在试驾产品时体验到自动驾驶功能,而不是未来车型上市后再通过OTA发放给用户。这也就是说,集度ROBO-01量产版将搭载的各项自动驾驶功能并不是期货,车辆交付时即可用。四、李彦宏透露售价20万以上 明年能交付总结来看,本次集度ROBODay展示的ROBO-01概念车,更像是对其造车理念、造车风格、造车进度的一次大阅兵,并未透露三电参数等消费者更为关切的信息。但根据集度汽车此前发布的剧透照来看,新车的续航里程可能会超过600km,而动力方面很有可能与同平台车型极氪001类似,分为单/双电机两个版本,系统最大功率在200kW~400kW之间(约合272~544马力),百公里加速时间在5秒左右。▲新车续航或超600km根据此前公开信息,ROBO-01的量产版将于明年7月实现SOP,距今也还有整整1年的时间。但对于集度汽车来说,其实已经进入了正式交卷倒计时。目前,全球汽车供应链仍然处于短缺状态,而国内疫情也处于零星散发状态,这就对集度首款车的量产带来了很大挑战。对此,夏一平曾接受车东西采访时表示,虽然目前首款车型还没有量产,但集度已经在测试样件过程中提前成立了保供团队,而通常保供团队都是在量产前夕才会成立。▲集度汽车CEO夏一平与此同时,除了供给紧张外,成本控制也是集度要面临的一个大难题。“有时候一个样件的成本已经接近量产成本的几十倍,甚至还需要在全国乃至全球范围内拿现钱去买现货,实属很夸张。”夏一平说道,“但集度汽车还是会坚守明年7月产品SOP的时间点。”目前,集度汽车工程团队已启动量产模具铸造工作,集度首款量产车正式从车型设计迈向量产制造准备阶段。▲集度模具铸造泡沫模型在销售和服务渠道方面,夏一平表示集度将通过自有渠道进行销售,并已经开始逐步建立自有渠道,集度汽车的第一家品牌旗舰店将会在上海落地。而对于大多数消费者来说,价格是其决定购买一辆车的重要因素,虽然发布会上并未公布未来量产车的大致价格区间,但百度CEO李彦宏其实已经在百度Q1财报电话会中给出了答案——集度的目标市场是家庭用车,产品定价在20万元左右。如果从20万元级这个价位区间来看,集度汽车凭借百度的智能技术和吉利的整车制造能力,其产品势必会对这个价位市场造成不小的冲击。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":772,"commentLimit":10,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"symbols":[],"verified":2,"subType":0,"readableState":1,"langContent":"CN","currentLanguage":"CN","warmUpFlag":false,"orderFlag":false,"shareable":true,"causeOfNotShareable":"","featuresForAnalytics":[],"commentAndTweetFlag":false,"upFlag":false,"length":69,"xxTargetLangEnum":"ZH_CN"},"commentList":[],"isCommentEnd":true,"isTiger":false,"isWeiXinMini":false,"url":"/m/post/680903807"}
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