又是一片红海，鹿死谁_老虎社区_美港股上老虎

夜凉如水_2002

2022-09-22

又是一片红海，鹿死谁手还未预料，静观其变[微笑]

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月，整合了京东到家、原京东零售全渠道到家业务部等等，目标是拓展多种到家和到店的业务场景，且独立于其他事业群，直接向京东零售CEO汇报。有分析认为，类似滴滴外卖，京东的外卖业务可能也是战略防御。不过，和滴滴不同的是，京东有现成的骑手团队，这为和美团竞争增加了筹码。二、即时零售带来洗牌机会京东自己先洗牌了。2021年3月，京东发布公告将以8亿美元增持达达，持股比例从46.46升至51%。今年8月，达达创始人蒯佳祺离职，由京东零售CEO辛利军接任，这也意味着，达达完全并入到京东体系内，并成为京东即时零售的重要部分。京东发力即时零售，把配送队伍集结好只是第一步。实际上，京东7年前就开始留意到即时配送对自己业务的影响，只不过一直以来都不得法门。即时配送这个阵地上，京东发力并不算晚。如果大家还有印象，京东原先的话事人刘强东曾经说过，要让跳广场舞的大爷大妈送快递，这种众包的配送模式，实际上就是早起的京东到家。只不过，如果现在回头来看，当时的条件是多么不成熟。所谓物流影响商流，现在的即时配送，又有了哪些关键的改变呢？主要是三个：运力成本降低、消费者接受度提高、本地化供给丰富。一个是配送成本的降低。外卖行业发展超过十年，形成了庞大的配送体系，相关数据统计国内骑手人数约1300万，从业人员的数量和运力的保障，带来了配送成本的下降。举个例子，美团的配送成本从几年前的十多块下降到7块钱。配送成本对于即时零售的重要性不言而喻，举例来说，此前<a href=\"https://laohu8.com/S/MF\">每日优鲜</a>的自有配送配送成本高达12块，高昂的配送成本导致后来每日优鲜也选择加入美团，如果说配送成本不重要，那每日优鲜就是白白倒下。第二个因素是消费者对于配送费的接受度提高。同样，外卖十多年的市场教育，再加上众多即时配送平台的兴起，消费者现在基本能接受5元左右的配送费（商家或者平台补贴2元左右），这就带来了更多低毛利的品类进入消费者的可选范围内，比如日用品等。当消费者一旦接受了半小时送达的体验，对于需要等数天的快递形式，就很难再回去。第三个因素是门店数字化提升。近两年数字化在零售行业的普及，为多个品类的门店提供了能够线上化的基础，极大地丰富了本地供给。另外，还有一个是行业外因素，那就是快递行业不争气，当大量的快递行业开始不实行送货上门后，即时零售的体验再次获得优势。这三个因素的改变，对即时零售行业的影响是洗牌级的。京东的优势是电商时代的次日达，那么美团的优势就是庞大的骑手团队提供稳定的配送保证，京东和美团本身都是物流决定商流的典型。大家众所周知的是京东多年来建仓、自营物流导致了巨额的亏损，但也建立起了京东物流的配送保证。其实，美团也曾经得益于骑手供应的稳定。几年前，<a href=\"https://laohu8.com/S/BIDU\">百度</a>外卖以算法保证配送，并定位高端外卖一度势头很猛。2015年春节，百度外卖春节进行了给骑手放假，给骑手买票回家过年的送温暖活动，导致了节后运力缺乏，市场被美团偷袭。反观美团，当年春节的做法是投入奖金来招聘骑手。运力的保障成为美团在北京等市场上彻底打赢百度外卖的关键因素。可以说，成本、习惯、供给，这是即时零售的三个七寸，每一个都致命 。三、京东美团，路线差异之争目前在即时零售的战场上，好像从每一个环节去看美团都很克制京东。确实，美团作为本地生活的硬核选手，连阿里也讨不到好。看一组数据，感受下京东和美团即时零售领域的力量对比。<a href=\"https://laohu8.com/S/601878\">浙商证券</a>的一份报告显示，美团和京东到家的骑手数量分别是400万和63万，同时，美团和京东到家的日活分别为8210万和80万，京东到家的业务量还十分薄弱。<img src=\"https://static.tigerbbs.com/b8fa22a5ed3cdb702043f6c8464c5209\" tg-width=\"554\" tg-height=\"137\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/><img src=\"https://static.tigerbbs.com/7f3f84bf7da12271386ebc65510107f9\" tg-width=\"477\" tg-height=\"307\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/>业务体量的差距也带来了履约成本的不同，浙商证券测算的数据显示，美团和京东到家的每单履约成本分别是7.1元和22.9元每单，相差3倍。即时零售，实际上是一场成本和体验的综合站，最终实现的是用最少的钱来提供最快的配送体验。因此，供给两端和骑手的体量十分重要。京东目前的优势则是在自有供给上。京东多年来建立的电商基础，以及京东这两年来大力投资的线下实体，都将成为其即时零售的供给优势。目前，京东在生鲜、便利店、商超、药店、数码3C等领域都有自己的直营或加盟体系。比如生鲜领域，京东有自营的七鲜超市40家，七鲜生活16家；此外，京东还收购了华冠超市，新增商超86家；<a href=\"https://laohu8.com/S/WMT\">沃尔玛</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/601933\">永辉超市</a>、华润万家，都和京东有股权关系。京东还有自营的线下药房，加盟的京东酒世界、京东便利店等，另外，京东这两年在线下铺设了大量的京东Mall、京东家电、京东之家等数码3C的门店，这些或直营、或加盟的门店，都是以本地生活为核心的重要资源。反观美团，除了美团买菜，以及有报道透露筹建中的美团大药房，美团在线下的资源较少。美团的策略是将线下的门店搬到美团上来扩大供给，通过主推闪电仓让商家更快地将门店商品线上化，成为自己的平台供给。基于京东和美团的基础差异，二者在即时零售上存在路线差异。京东是电商思维做即时零售。包括开放京东APP主页流量给到家服务导流，以及此前的“物竞天择”项目，京东构建的即时零售消费路径，都是消费者在京东的主流量产品进行消费时，京东采用最快的路径进行配送。京东做即时零售，目前还是货架电商思维。比如说，当消费者需要购买手机时，是先上京东筛选，然后发现附近有更快的配送门店。相反的是，美团是本地生活的思维，当消费者买手机的时候有了打开美团的念头，那么他的内心已经设定好了自己就是想要30分钟内到货。回到供给和运力的问题，作为即时零售的两个核心因素，京东和美团，都不能说已经牢不可破了。</body></html>","source":"lsy1648110381921","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>京东死磕美团，到底图什么？</title>\n<style 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月，整合了京东到家、原京东零售全渠道到家业务部等等，目标是拓展多种到家和到店的业务场景，且独立于其他事业群，直接向京东零售CEO汇报。有分析认为，类似滴滴外卖，京东的外卖业务可能也是战略防御。不过，和滴滴不同的是，京东有现成的骑手团队，这为和美团竞争增加了筹码。二、即时零售带来洗牌机会京东自己先洗牌了。2021年3月，京东发布公告将以8亿美元增持达达，持股比例从46.46升至51%。今年8月，达达创始人蒯佳祺离职，由京东零售CEO辛利军接任，这也意味着，达达完全并入到京东体系内，并成为京东即时零售的重要部分。京东发力即时零售，把配送队伍集结好只是第一步。实际上，京东7年前就开始留意到即时配送对自己业务的影响，只不过一直以来都不得法门。即时配送这个阵地上，京东发力并不算晚。如果大家还有印象，京东原先的话事人刘强东曾经说过，要让跳广场舞的大爷大妈送快递，这种众包的配送模式，实际上就是早起的京东到家。只不过，如果现在回头来看，当时的条件是多么不成熟。所谓物流影响商流，现在的即时配送，又有了哪些关键的改变呢？主要是三个：运力成本降低、消费者接受度提高、本地化供给丰富。一个是配送成本的降低。外卖行业发展超过十年，形成了庞大的配送体系，相关数据统计国内骑手人数约1300万，从业人员的数量和运力的保障，带来了配送成本的下降。举个例子，美团的配送成本从几年前的十多块下降到7块钱。配送成本对于即时零售的重要性不言而喻，举例来说，此前每日优鲜的自有配送配送成本高达12块，高昂的配送成本导致后来每日优鲜也选择加入美团，如果说配送成本不重要，那每日优鲜就是白白倒下。第二个因素是消费者对于配送费的接受度提高。同样，外卖十多年的市场教育，再加上众多即时配送平台的兴起，消费者现在基本能接受5元左右的配送费（商家或者平台补贴2元左右），这就带来了更多低毛利的品类进入消费者的可选范围内，比如日用品等。当消费者一旦接受了半小时送达的体验，对于需要等数天的快递形式，就很难再回去。第三个因素是门店数字化提升。近两年数字化在零售行业的普及，为多个品类的门店提供了能够线上化的基础，极大地丰富了本地供给。另外，还有一个是行业外因素，那就是快递行业不争气，当大量的快递行业开始不实行送货上门后，即时零售的体验再次获得优势。这三个因素的改变，对即时零售行业的影响是洗牌级的。京东的优势是电商时代的次日达，那么美团的优势就是庞大的骑手团队提供稳定的配送保证，京东和美团本身都是物流决定商流的典型。大家众所周知的是京东多年来建仓、自营物流导致了巨额的亏损，但也建立起了京东物流的配送保证。其实，美团也曾经得益于骑手供应的稳定。几年前，百度外卖以算法保证配送，并定位高端外卖一度势头很猛。2015年春节，百度外卖春节进行了给骑手放假，给骑手买票回家过年的送温暖活动，导致了节后运力缺乏，市场被美团偷袭。反观美团，当年春节的做法是投入奖金来招聘骑手。运力的保障成为美团在北京等市场上彻底打赢百度外卖的关键因素。可以说，成本、习惯、供给，这是即时零售的三个七寸，每一个都致命 。三、京东美团，路线差异之争目前在即时零售的战场上，好像从每一个环节去看美团都很克制京东。确实，美团作为本地生活的硬核选手，连阿里也讨不到好。看一组数据，感受下京东和美团即时零售领域的力量对比。浙商证券的一份报告显示，美团和京东到家的骑手数量分别是400万和63万，同时，美团和京东到家的日活分别为8210万和80万，京东到家的业务量还十分薄弱。业务体量的差距也带来了履约成本的不同，浙商证券测算的数据显示，美团和京东到家的每单履约成本分别是7.1元和22.9元每单，相差3倍。即时零售，实际上是一场成本和体验的综合站，最终实现的是用最少的钱来提供最快的配送体验。因此，供给两端和骑手的体量十分重要。京东目前的优势则是在自有供给上。京东多年来建立的电商基础，以及京东这两年来大力投资的线下实体，都将成为其即时零售的供给优势。目前，京东在生鲜、便利店、商超、药店、数码3C等领域都有自己的直营或加盟体系。比如生鲜领域，京东有自营的七鲜超市40家，七鲜生活16家；此外，京东还收购了华冠超市，新增商超86家；沃尔玛、永辉超市、华润万家，都和京东有股权关系。京东还有自营的线下药房，加盟的京东酒世界、京东便利店等，另外，京东这两年在线下铺设了大量的京东Mall、京东家电、京东之家等数码3C的门店，这些或直营、或加盟的门店，都是以本地生活为核心的重要资源。反观美团，除了美团买菜，以及有报道透露筹建中的美团大药房，美团在线下的资源较少。美团的策略是将线下的门店搬到美团上来扩大供给，通过主推闪电仓让商家更快地将门店商品线上化，成为自己的平台供给。基于京东和美团的基础差异，二者在即时零售上存在路线差异。京东是电商思维做即时零售。包括开放京东APP主页流量给到家服务导流，以及此前的“物竞天择”项目，京东构建的即时零售消费路径，都是消费者在京东的主流量产品进行消费时，京东采用最快的路径进行配送。京东做即时零售，目前还是货架电商思维。比如说，当消费者需要购买手机时，是先上京东筛选，然后发现附近有更快的配送门店。相反的是，美团是本地生活的思维，当消费者买手机的时候有了打开美团的念头，那么他的内心已经设定好了自己就是想要30分钟内到货。回到供给和运力的问题，作为即时零售的两个核心因素，京东和美团，都不能说已经牢不可破了。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1801,"commentLimit":10,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"symbols":[],"verified":2,"subType":0,"readableState":1,"langContent":"CN","currentLanguage":"CN","warmUpFlag":false,"orderFlag":false,"shareable":true,"causeOfNotShareable":"","featuresForAnalytics":[],"commentAndTweetFlag":false,"andRepostAutoSelectedFlag":false,"upFlag":false,"length":44,"xxTargetLangEnum":"ZH_CN"},"commentList":[],"isCommentEnd":true,"isTiger":false,"isWeiXinMini":false,"url":"/m/post/661840448"}