上周纳指收益率：-5.48%
个人账户与纳指对比：跑赢
上周我说大盘想迅速反弹是困难的，因为CPI的数据多半不会降到8%以下。只是，我的预言通常会以更加夸张的方式实现——上周CPI直接爆表，环比不降反升，连带着让纳指走出了自2020年3月大跌以来最狠的周跌幅。在这种跌幅下，虽然我跑赢指数并不太难，但持仓难以避免的也跟着遭遇回撤，想独善其身是不太可能的了。
现在的市场对于未来的分歧较大，所以波动异常剧烈。之前我还说市场押注本次加息50基点有些过于乐观了，还没过多久，市场就已经开始为另一个极端——加息100基点而恐慌了。不过，突然这么悲观也大可不必，CPI虽然回升，但幅度没有大到要突然增大加息力度的程度，我还是认为，本周加息75个基点是大概率事件。
但在如今的形势下，市场还需要考虑总体的加息节奏。如果本周加息75基点，那联邦利率将提升至3%-3.25%。由于美国的财政赤字已经过高，利率不可能无限增长，因此之前普遍认为的联储利率峰值在4%上下。这次的CPI数据抬升了市场对未来终极利率的预测，从而延缓美股触底反弹的周期，这才是更值得担忧的事情。
不过，我的正股策略都是以年为单位的长期持仓，而期权策略又是以周为单位的短线进出，所以未来两三个月的事情，现在就不考虑啦，反正不会耽误眼前的操作。就目前来看，除了好公司的股票继续拿稳，急跌分批抄底外，期权方面，我们的 $特斯拉$ 展示出了好赛道的优势，上周逆势大涨1.22%，新出台的IRA法案虽然只能保护美国国内的电动车产业链，但对于电动车领域的绝对龙头来说，任何一个扶持整个行业的法案，自身都会成为最大受益者。所以，如果做特斯拉期权，大行情好就做多，行情走低就做平乃至抄底博反弹，都是可行的盈利策略，大家做好风控的同时，可以谨慎尝试。
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