股往金来_2352
2022-08-29
值得拥有
特斯拉一拆三,马斯克年内持续套现,韩国散户“豪赌”特斯拉
免责声明:上述内容仅代表发帖人个人观点,不构成本平台的任何投资建议。
分享至
微信
复制链接
精彩评论
我们需要你的真知灼见来填补这片空白
打开APP,发表看法
APP内打开
发表看法
{"i18n":{"language":"zh_CN"},"detailType":1,"isChannel":false,"data":{"magic":2,"id":660593466,"tweetId":"660593466","gmtCreate":1661788099757,"gmtModify":1661788099757,"author":{"id":3571800674478137,"idStr":"3571800674478137","authorId":3571800674478137,"authorIdStr":"3571800674478137","name":"股往金来_2352","avatar":"https://static.tigerbbs.com/a1793ef460419701fa2c4869b85b29df","vip":1,"userType":1,"introduction":"","boolIsFan":false,"boolIsHead":false,"crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"individualDisplayBadges":[],"fanSize":3,"starInvestorFlag":false},"themes":[],"images":[],"coverImages":[],"extraTitle":"","html":"<html><head></head><body><p>值得拥有</p></body></html>","htmlText":"<html><head></head><body><p>值得拥有</p></body></html>","text":"值得拥有","highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"favoriteSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/660593466","repostId":2262186550,"repostType":2,"repost":{"id":"2262186550","kind":"news","pubTimestamp":1661567615,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2262186550?lang=&edition=full","pubTime":"2022-08-27 10:33","market":"us","language":"zh","title":"特斯拉一拆三,马斯克年内持续套现,韩国散户“豪赌”特斯拉","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2262186550","media":"侃见财经","summary":"减持完成之后,马斯克表示还会继续卖特斯拉的股票。截至目前,马斯克依旧持有特斯拉约1.55亿股。此外,部分韩国的散户押注特斯拉也上了热搜。在新冠疫情期间,韩国散户们“抱团”涌向特斯拉股票,持股总量增加了100多倍,持股市值更是超过了150亿美元,这使得他们成为了特斯拉的关键股东之一。","content":"<html><body><article><p>一边拆股,一边套现,马斯克已经到了“收获”的季节。</p><p>8月24日美股盘后,<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>1拆3的股票分拆计划正式生效。8月25日,特斯拉<span>高开低走</span>,最终报收296.07美元/股,市值站上了9000亿美元上方。</p><img src=\"http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/15201279557/0\"/><p>那么,此次拆股之后,特斯拉股价是否会继续保持涨势?特斯拉是否还会像上次一样走出一波行情?</p><p>据悉,上次特斯拉拆股是2020年8月,当时一拆五之后,特斯拉股价一周内涨幅超过了37%,其后特斯拉股价并没有延期熄火,其后不到半年的时间里,其股价涨幅又超过4倍。</p><p>那么,特斯拉是否还会有较大的空间?</p><p>我认为,不会了。</p><p>首先,2020年全球新能源产业处在一个大的上升周期当中,特斯拉作为全球新能源汽车的龙头,出现一波大的行情在所难免,和拆股关系可能并不大。目前,特斯拉已经开始“脱虚向实”,其交付量以及业绩将成为左右股价最重要的标准。</p><p>几个月前,<a href=\"https://laohu8.com/S/AMZN\">亚马逊</a>和<a href=\"https://laohu8.com/S/GOOG\">谷歌</a>母公司Alphabet也实行了拆股,拆股之后的股价走势显示,靠着拆股增加流动性的做法似乎已经失去了作用,从宣布拆分到生效当天,亚马逊股价下跌了10%以上,而Alphabet下跌了21%。</p><img src=\"http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/15201279588/0\"/><p>由此可见,拆股并不能保证公司的股价出现升势,尤其在熊市行情当中。</p><p>其次,马斯克的工资主要是以股票的形式体现,其本人在特斯拉基本不拿现金工资。近期,彭博社公布了一项2021年美国高管薪酬榜单,该榜单数据显示,马斯克在2021年获得了价值超过100亿美元的薪酬,位居榜首。</p><p>据悉,这已经是马斯克连续第四年位居榜首。这主要得益于特斯拉交付数量的上升,以及股价出现的大涨,让马斯克解锁了更多的奖励。</p><p>值得注意的是,从去年开始马斯克发起了一项投票开始减持特斯拉的股票。至此之后,马斯克就开始了各式各样的花式减持,包括其放消息称收购推特,背后的动机大概率也是要减持特斯拉的股票。</p><p>进入8月之后,马斯克一共减持了69亿美元特斯拉的股票,此前四月也减持了85亿美元的股票。减持完成之后,马斯克表示还会继续卖特斯拉的股票。截至目前,马斯克依旧持有特斯拉约1.55亿股。</p><img src=\"http://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/15201279609/0\"/><p>最后,特斯拉能否继续保持上升的态势,是和市场环境有关。对于成熟的市场,机构投资者并不会因为拆股而去购买。</p><p>另外,最急特斯拉的股票之所以能重回9000亿美元上方,主要是因为,美国部分州明确了燃油车禁售时间表。此外,部分韩国的散户押注特斯拉也上了热搜。</p><p>主要是因为,韩国的许多普通工薪阶层看不到买房的希望,转而开始“投机”,他们希望通过股市实现财富自由。在新冠疫情期间,韩国散户们“抱团”涌向特斯拉股票,持股总量增加了100多倍,持股市值更是超过了150亿美元,这使得他们成为了特斯拉的关键股东之一。</p><p>综合而言,拆股并不能改变特斯拉目前的走势,只有市场情绪才是股价的解药。</p></article></body></html>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>特斯拉一拆三,马斯克年内持续套现,韩国散户“豪赌”特斯拉</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n特斯拉一拆三,马斯克年内持续套现,韩国散户“豪赌”特斯拉\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2022-08-27 10:33 北京时间 <a href=http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20220827110052821d3c00&s=b><strong>侃见财经</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>一边拆股,一边套现,马斯克已经到了“收获”的季节。8月24日美股盘后,特斯拉1拆3的股票分拆计划正式生效。8月25日,特斯拉高开低走,最终报收296.07美元/股,市值站上了9000亿美元上方。那么,此次拆股之后,特斯拉股价是否会继续保持涨势?特斯拉是否还会像上次一样走出一波行情?据悉,上次特斯拉拆股是2020年8月,当时一拆五之后,特斯拉股价一周内涨幅超过了37%,其后特斯拉股价并没有延期熄火,...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20220827110052821d3c00&s=b\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"","relate_stocks":{"TSLA":"特斯拉","BK4533":"AQR资本管理(全球第二大对冲基金)","BK4534":"瑞士信贷持仓","BK4550":"红杉资本持仓","BK4581":"高盛持仓","BK4099":"汽车制造商","BK4555":"新能源车","BK4527":"明星科技股","BK4511":"特斯拉概念","BK4548":"巴美列捷福持仓","BK4574":"无人驾驶","BK4551":"寇图资本持仓"},"source_url":"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20220827110052821d3c00&s=b","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/9a95c1376e76363c1401fee7d3717173","article_id":"2262186550","content_text":"一边拆股,一边套现,马斯克已经到了“收获”的季节。8月24日美股盘后,特斯拉1拆3的股票分拆计划正式生效。8月25日,特斯拉高开低走,最终报收296.07美元/股,市值站上了9000亿美元上方。那么,此次拆股之后,特斯拉股价是否会继续保持涨势?特斯拉是否还会像上次一样走出一波行情?据悉,上次特斯拉拆股是2020年8月,当时一拆五之后,特斯拉股价一周内涨幅超过了37%,其后特斯拉股价并没有延期熄火,其后不到半年的时间里,其股价涨幅又超过4倍。那么,特斯拉是否还会有较大的空间?我认为,不会了。首先,2020年全球新能源产业处在一个大的上升周期当中,特斯拉作为全球新能源汽车的龙头,出现一波大的行情在所难免,和拆股关系可能并不大。目前,特斯拉已经开始“脱虚向实”,其交付量以及业绩将成为左右股价最重要的标准。几个月前,亚马逊和谷歌母公司Alphabet也实行了拆股,拆股之后的股价走势显示,靠着拆股增加流动性的做法似乎已经失去了作用,从宣布拆分到生效当天,亚马逊股价下跌了10%以上,而Alphabet下跌了21%。由此可见,拆股并不能保证公司的股价出现升势,尤其在熊市行情当中。其次,马斯克的工资主要是以股票的形式体现,其本人在特斯拉基本不拿现金工资。近期,彭博社公布了一项2021年美国高管薪酬榜单,该榜单数据显示,马斯克在2021年获得了价值超过100亿美元的薪酬,位居榜首。据悉,这已经是马斯克连续第四年位居榜首。这主要得益于特斯拉交付数量的上升,以及股价出现的大涨,让马斯克解锁了更多的奖励。值得注意的是,从去年开始马斯克发起了一项投票开始减持特斯拉的股票。至此之后,马斯克就开始了各式各样的花式减持,包括其放消息称收购推特,背后的动机大概率也是要减持特斯拉的股票。进入8月之后,马斯克一共减持了69亿美元特斯拉的股票,此前四月也减持了85亿美元的股票。减持完成之后,马斯克表示还会继续卖特斯拉的股票。截至目前,马斯克依旧持有特斯拉约1.55亿股。最后,特斯拉能否继续保持上升的态势,是和市场环境有关。对于成熟的市场,机构投资者并不会因为拆股而去购买。另外,最急特斯拉的股票之所以能重回9000亿美元上方,主要是因为,美国部分州明确了燃油车禁售时间表。此外,部分韩国的散户押注特斯拉也上了热搜。主要是因为,韩国的许多普通工薪阶层看不到买房的希望,转而开始“投机”,他们希望通过股市实现财富自由。在新冠疫情期间,韩国散户们“抱团”涌向特斯拉股票,持股总量增加了100多倍,持股市值更是超过了150亿美元,这使得他们成为了特斯拉的关键股东之一。综合而言,拆股并不能改变特斯拉目前的走势,只有市场情绪才是股价的解药。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":3198,"commentLimit":10,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"symbols":[],"verified":2,"subType":0,"readableState":1,"langContent":"CN","currentLanguage":"CN","warmUpFlag":false,"orderFlag":false,"shareable":true,"causeOfNotShareable":"","featuresForAnalytics":[],"commentAndTweetFlag":false,"andRepostAutoSelectedFlag":false,"upFlag":false,"length":8,"xxTargetLangEnum":"ZH_CN"},"commentList":[],"isCommentEnd":true,"isTiger":false,"isWeiXinMini":false,"url":"/m/post/660593466"}
精彩评论