3月7日周一亚市早盘，全球股市大跳水。
标普500指数期货跌超1%；
纳指期货跌幅扩大至2%；
欧洲Stoxx 50指数期货跌超5％。
日经225指数开盘跌1.4%，随后跌幅扩大至3%。
韩国首尔综指低开，随后跌超2%。
而避险需求推动美元指数站上99，黄金站上1990，美债大涨。
受俄乌局势继续激化多种商品的供应恐慌，大宗商品成为本周最大的赢家。
在周五，美国进一步加大对俄罗斯的制裁，宣布将对俄炼油行业实施出口管制，白宫官员还称，拜登政府在研究是否减少进口俄油。
根据美国能源信息署的数据，俄罗斯是世界第三大石油生产国，去年提供了全球10%的石油供应。
受益于市场对生产大国俄罗斯供应的担忧，市场也担心制裁会进一步收紧，国际原油盘中涨幅扩大到7%以上，美油收盘创下了十多年来历史新高，和布油双双一周涨幅一度超过了20%。
布伦特原油期货一度上涨18%至139.13美元，截至目前涨超8%；WTI原油期货涨超6%。
此外，据央视新闻，东京商品交易所中东产原油期货价格一度达到每吨78820日元（约合人民币4330元），创下了自2008年8月下旬以来，时隔13年的历史新高。
现在的油价可以说高的让人直呼可怕，如果油价一直持续在一个高位的话，那对于全球经济来说都是一场灾难，而油价会不会一直持续在这样一个高位呢，其实呢，我觉得可能性会比较小。
我们参考历史上的一些数据，每一次油价在短时间内的上涨，接下来都会有一个非常大的调整。
而现在正处于高位的油价，其实是比较脆弱的，一旦整个战争的局势发生变化，那可能就会随时有很大的反转。
就比如伊朗的核协议，如果出现了一些苗头，或发出一些积极的信号，相信持油的一些多头，会选择平仓的。
又或者其他的石油输出国如果有做出产能调整的话，也会对油价回落有一些影响。
说回美国，想要通过禁运俄罗斯石油作为制裁，因此造成的原油价格飙升会让美国陷入困境。
毕竟接下来还有美联储加息，那这样一来，CPI的数据还能好吗？这种情况下？还要加息吗？
如果加息，也控制不了不停上涨的油价。
因为俄乌战争，人们和市场都显现出了不安与震荡，现在人们对于市场，情绪面抵触，如果再加息，只会更进一步拉垮经济。
可换句话说了，如果不加息，那CPI数据的拉升，也不行了，经济也会拉垮。
所以这也是一个很头疼的点。
不过飙升的油价在过去一周给许多清洁能源类的公司带来了不错的表现，其中包括特斯拉，其股价在上周上涨了3.5%。
毕竟现在加一箱油的钱和充一次电的钱，这个差距是越来越大。
如果对俄进一步制裁，油价持续攀高，那么更多的美国消费者可能会倾向于使用电动汽车。
可即便如此，其他电动汽车股仍在暴跌。
美国最大的两家初创电动汽车上市公司Rivian和Lucid两只股票上周分别暴跌30%和20%。
而同样的暴跌模式也在港股上演，上周五港股收盘，小鹏汽车跌超12%，理想汽车跌超10%，比亚迪股份跌超8%。
为什么市场只认特斯拉？
由于乌克兰危机扰乱了供应链，且美联储即将加息，投资者对风险保持警惕，虽然油价高，对特斯拉有积极的推动作用。
但其实更多是还是销量差距：Rivian和Lucid去年总共交付了大约1000辆电动汽车，而特斯拉则售出了近100万辆。
所以说，油价的上涨，只是对特斯拉的需求又多了一个催化剂。
毕竟之前在油价不高的时候，特斯拉的需求也很多。
而投资者会多方面密切关注尚未盈利的公司，投资者已经充分认识到，小部件可以产生大影响。
去年是半导体，今年汽车行业的焦点可能会转移到线束上，乌克兰就是其生产中心。
与老牌制造商相比，初创企业可能更容易面临供应短缺的问题，因为它们产出有限，因此一般不会选择多重采购，而且它们对供应商的影响力也更小。
虽然说特斯拉也不能逃脱供应链的问题，但至少，至今为止他比同行更好地应对了挑战。
在上周五，特斯拉在德国的工厂最终获得了批准。
而在上周四，日本松下计划在美国建立一家工厂，为特斯拉生产锂离子电池。
以及估值方面，在过去三个月，虽然特斯拉股价相对于预期利润已经下降了一半，但在未来12个月预期收益的市盈率仍为79倍，是纳斯达克100指数平均市盈率的三倍多。
作为投资者，需要多方位的思考，需要结合宏观因素、政治因素、基本面等等。
虽然现在战争冲突引起的市场情绪低落，投资者更多的选择避险产品。
但如果投资者想押注于电动汽车，综合考量特斯拉股价的估值、波动性以及其他公司的电动汽车竞争风险等，从很多方面来说，这似乎是最好的选择。
我是Meta君，感谢阅读。
探索元宇宙以及股市投资，认知未来，分享我的所得所知。
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