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@孟浩：【财报前瞻】特斯拉即将发布重磅消息，股价会不会起飞？🚀

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href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">$特斯拉(TSLA)$</a><img src=\"https://static.tigerbbs.com/88b56ce0bc216eec4f1309d142811259\" tg-width=\"-1\" tg-height=\"-1\"></p> <p><b>先来简单回顾一下Q3财报</b></p> <ul> \n <li>财报显示，特斯拉三季度营收137.6亿美元，同比增57%，高于金融数据供应商Refinitiv统计的市场预期则为136.3亿美元，低于彭博分析师一致预期139.1亿美元。</li> \n <li>当季主营的汽车业务毛利率提升至30.5%，较去年同期上行280个基点。整体GAAP毛利率提升至26.6%，同比上行超300个基点。</li> \n <li>当季调整后的每股收益EPS为1.86美元，显著高于市场预期的1.59美元，较去年同期的0.76美元翻倍、增近145%。</li> \n <li>GAAP项下净利润16.2亿美元，接近去年同期的五倍，也是公司史上第二次超过10亿美元，超过市场预期为13亿美元。营业利润20亿美元，也同比翻倍（增148%）。</li> \n</ul> <p>单就财报来看，特斯拉的表现算是好坏参半，虽然营收受到了碳积分和比特币的影响，不过因为中国力量，特斯拉净利的表现可以算是优秀了，不过财报后的电话会议中，无论是Cybertruck量产时间未明，还是量产目前，或供应链问题，都难以让市场满意。</p> <p></p> <h3>关于Q4财报的几大看点</h3> <p><b>特斯拉交付数据</b></p> <p>先来看看交付数据，尽管受到芯片短缺影响，特斯拉第3季度电动车交付量仍然耀眼，第四季度，特斯拉在全球交付了30.86万辆汽车，打破了该公司此前的纪录，比市场预期高出约15%，其中Model S和Model X车型的产量为13109辆，交付量为11750辆；Model 3和Model Y产量为292731辆，交付量为296850辆。<img src=\"https://static.tigerbbs.com/f1b8b5e11239c7d309a7d2c63d339415\" tg-width=\"-1\" 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<p>2.&nbsp;2022年交付指引，尽管特斯拉在2021年遭遇了严重的供应链危机，但是仍实现了全年交付量超过93.6万辆，较2020年略低于50万辆的交付量增长约87%，大幅超过此前给予的年交付量80万辆的交付预期。目前分析师们对特斯拉2022年交付量的最乐观预测为150万辆左右，不知道特斯拉给予的交付指引是多少？</p> <p>3.全自动驾驶系统FSD预期，说完了硬件，再说说软件。1月7日，马斯克曾在推特上宣布特斯拉全自动驾驶系统FSD售价将在1月17日涨至1.2万美元。当有粉丝问到订阅产品价格是否会上涨时，马斯克表示会上涨，但没给出具体涨幅。随着特斯拉交付量的增加，特斯拉的软件收入无疑会增加大众对他的想象空间。</p> <p>好了，就说这么多吧，你看好特斯拉本次财报吗？你觉得特斯拉财报后涨跌情况如何呢？<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">$特斯拉(TSLA)$</a> </p></body></html>","htmlText":"<html><head></head><body><p>特斯拉将于1月26日（周三）盘后发布财报，对于这次财报你怎么看？特斯拉财报前还能上车吗？这篇文章想与大家探讨一下特斯拉本次财报的看点，如有谬误，欢迎各位虎友指正。<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">$特斯拉(TSLA)$</a><img src=\"https://static.tigerbbs.com/88b56ce0bc216eec4f1309d142811259\" tg-width=\"-1\" tg-height=\"-1\"></p> <p><b>先来简单回顾一下Q3财报</b></p> <ul> \n <li>财报显示，特斯拉三季度营收137.6亿美元，同比增57%，高于金融数据供应商Refinitiv统计的市场预期则为136.3亿美元，低于彭博分析师一致预期139.1亿美元。</li> \n <li>当季主营的汽车业务毛利率提升至30.5%，较去年同期上行280个基点。整体GAAP毛利率提升至26.6%，同比上行超300个基点。</li> \n <li>当季调整后的每股收益EPS为1.86美元，显著高于市场预期的1.59美元，较去年同期的0.76美元翻倍、增近145%。</li> 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先来简单回顾一下Q3财报 财报显示，特斯拉三季度营收137.6亿美元，同比增57%，高于金融数据供应商Refinitiv统计的市场预期则为136.3亿美元，低于彭博分析师一致预期139.1亿美元。 当季主营的汽车业务毛利率提升至30.5%，较去年同期上行280个基点。整体GAAP毛利率提升至26.6%，同比上行超300个基点。 当季调整后的每股收益EPS为1.86美元，显著高于市场预期的1.59美元，较去年同期的0.76美元翻倍、增近145%。 GAAP项下净利润16.2亿美元，接近去年同期的五倍，也是公司史上第二次超过10亿美元，超过市场预期为13亿美元。营业利润20亿美元，也同比翻倍（增148%）。 单就财报来看，特斯拉的表现算是好坏参半，虽然营收受到了碳积分和比特币的影响，不过因为中国力量，特斯拉净利的表现可以算是优秀了，不过财报后的电话会议中，无论是Cybertruck量产时间未明，还是量产目前，或供应链问题，都难以让市场满意。 关于Q4财报的几大看点 特斯拉交付数据 先来看看交付数据，尽管受到芯片短缺影响，特斯拉第3季度电动车交付量仍然耀眼，第四季度，特斯拉在全球交付了30.86万辆汽车，打破了该公司此前的纪录，比市场预期高出约15%，其中Model S和Model X车型的产量为13109辆，交付量为11750辆；Model 3和Model Y产量为292731辆，交付量为296850辆。这推动特斯拉全年交付量超过93.6万辆，较2020年略低于50万辆的交付量增长约87%，大幅超过此前给予的年交付量80万辆的交付预期。特斯拉财务数据表现 如果按照特斯拉平均售价5万来算，保守点预估汽车销售收入大致在154亿。另外，根据历史数据，来自能源与维修服务的收入大约在10亿左右，加起来在164亿左右。根据彭博的数据，目前华尔街分析师给出的预期在165.9亿左右，调整后净利润为26.73亿美元，调整后EPS为2.309美元。再加上碳积分和能源带来的收入，可以说特斯拉营收在本季度应该还是可以超预期的。除了财务表现之外，大家还需要关注财报后的电话会议，特斯拉CEO埃隆马斯克之前在推特上表示将重返业绩后电话会议，并将提供更新的产品路线图。 本次电话会议有几个点值得关注： 1.Cybertruck量产交付时间，在3季度电话会议时，特斯拉管理层表示由于供应链短缺等问题，特斯拉推迟了电动皮卡车Cybertruck、电动半挂卡车Semi和跑车Roadster等新车型的交付时间表。此前马斯克在推特表示，将更新新车型的交付时间表，这无疑是市场最为关注的点。 2. 2022年交付指引，尽管特斯拉在2021年遭遇了严重的供应链危机，但是仍实现了全年交付量超过93.6万辆，较2020年略低于50万辆的交付量增长约87%，大幅超过此前给予的年交付量80万辆的交付预期。目前分析师们对特斯拉2022年交付量的最乐观预测为150万辆左右，不知道特斯拉给予的交付指引是多少？ 3.全自动驾驶系统FSD预期，说完了硬件，再说说软件。1月7日，马斯克曾在推特上宣布特斯拉全自动驾驶系统FSD售价将在1月17日涨至1.2万美元。当有粉丝问到订阅产品价格是否会上涨时，马斯克表示会上涨，但没给出具体涨幅。随着特斯拉交付量的增加，特斯拉的软件收入无疑会增加大众对他的想象空间。 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