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加油特斯拉，搞死打着爱国旗号赚钱的国产电动车

传特斯拉中国三天内获3万订单，别的新能源车企怎么办？

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flow statement关系到电动车的生存，当年特斯拉在生死线上挣扎了很久，第一次让全世界觉得这家公司能够活下来的，就是它的CFO（经营现金流）变成了正数。由于我手上并没有最新季度的cash flow statement，所以依靠的是X公司的2021年年报。</p><p>根据X的财报，2019-2021年3年的CFO如下，分别是-35亿，-1亿，-10亿（人民币，以下皆是）。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/ba72cdfa43b330f87886cb88b6ebf631\" tg-width=\"902\" tg-height=\"22\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>目前X公司持有的现金或者短期存款有380亿。<img src=\"https://static.tigerbbs.com/2cde1f07b8e1cb9f394c1f0cefd2da70\" tg-width=\"892\" tg-height=\"149\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>如果按照一年“烧”10亿的角度来看，现在的现金还是比较充裕，烧30年都没事。但是，X的经营现金流-10亿后面没有这么简单。</p><p>X在2021年之所以只烧了10亿，是因为2021年又新增了95亿的payable（应付账款但实际未付），其中72.5亿来自于accounts and notes payable，22.6亿来自于accruals and otherliabilities。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/5a7ac207d9a0cc81ef337d91d252573d\" tg-width=\"625\" tg-height=\"13\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/><img src=\"https://static.tigerbbs.com/6e0238615b6f720cc6efd18704cc672d\" tg-width=\"855\" tg-height=\"18\" 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Y降价是2.8万-3.7万，怎么跟？</p><p>那么2022年X的交付量上去了，毛利怎么样？根据彭博的数据，前3个季度的总毛利是9.1+8.9+9.2 = 27.2亿，前3个季度交付车辆是98,553量，算下来一辆车的毛利27,500。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/5a347e8b323da8093476083d346b2db2\" tg-width=\"812\" tg-height=\"170\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>随着交付量/产量上去，毛利有所改善（26,500-&gt;27,500），但依旧并不乐观，27,500的毛利依然是连特斯拉一次降价的冲击都抵挡不住，更别说特斯拉还能继续降价。</p><p>电动车企要想活下去，第一步是要做到CFO变正，而CFO要变正，必须要有好的毛利。但是现在特斯拉的降价大棒一挥，所有的电动车企如果跟风的话，连毛利都不能是正数了，更别说经营现金流了。如果电动车企不跟风降价的话，还有谁买呢？</p><p>努力活下去。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>传特斯拉中国三天内获3万订单，别的新能源车企怎么办？</title>\n<style 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statement。唯一要死盯住看的，就是cash flow statement。就像刚才说的赌场策略一样，理论是有翻盘的一天，但大多数情况下中途就夭折了。</p><p>电动3宝的年报里面有cash flow statement（规定必须要有），但是季报里面有另外两个报表却没有cash flow statement（规定可以没有）。理想的季报里面会提自己的cash flow的情况，是不是暗示情况要好一点？当然特斯拉的季报里面，三个表都非常全。</p><p>Cash flow statement关系到电动车的生存，当年特斯拉在生死线上挣扎了很久，第一次让全世界觉得这家公司能够活下来的，就是它的CFO（经营现金流）变成了正数。由于我手上并没有最新季度的cash flow statement，所以依靠的是X公司的2021年年报。</p><p>根据X的财报，2019-2021年3年的CFO如下，分别是-35亿，-1亿，-10亿（人民币，以下皆是）。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/ba72cdfa43b330f87886cb88b6ebf631\" tg-width=\"902\" tg-height=\"22\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>目前X公司持有的现金或者短期存款有380亿。<img src=\"https://static.tigerbbs.com/2cde1f07b8e1cb9f394c1f0cefd2da70\" tg-width=\"892\" tg-height=\"149\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>如果按照一年“烧”10亿的角度来看，现在的现金还是比较充裕，烧30年都没事。但是，X的经营现金流-10亿后面没有这么简单。</p><p>X在2021年之所以只烧了10亿，是因为2021年又新增了95亿的payable（应付账款但实际未付），其中72.5亿来自于accounts and notes payable，22.6亿来自于accruals and otherliabilities。</p><p><img 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