中概股回流浪潮继续奔涌，蔚来于5月20日在新加坡交易所（下称“新交所”）主板成功上市，正式开始挂牌交易，成为全球首家在美国、香港、新加坡三地上市的智能电动汽车企业。
自中美审计监管博弈以来，部分在美上市中概股有意返回大中华区市场二次上市或双重主要上市。新交所在对经济观察网采访的回复中表示，新交所欢迎中概股在新加坡落地。
陈庆表示，新加坡具备高度市场化的运作模式，可以根据市场变化与需求及时做出调整。除政策之外，新交所还通过国际化和市场化运作，通过生态环境的打造欢迎中概股在新加坡落地。她提到，近年来东南亚本地的独角兽企业在新交所上市，也可与中概股实现流动性、业务以及发展战略上的协同。
陈庆介绍称，相较于其他二次上市地，新经济企业登陆新交所可以获得溢价，相对的总体成本比较合理，并且新加坡金管局还会为在新交所二次上市的企业提供上市奖励。此外，新交所系亚洲最重要的外汇及其衍生品的交易平台，可以接受包括以新元、美元、欧元、英镑以及离岸人民币等币种计价的股票交易，以此降低投资人的汇兑风险。
新交所北京代表处首席代表谢采含表示，中概股赴新加坡上市的政策相对还是比较清晰和市场化的。在二次上市的过程中，新交所对发达经济体司法辖区的上市规则有互认机制，包括美国、英国以及中国香港等。若企业已于上述司法辖区上市，新交所亦不会添加任何持续上市的需求，可以大幅降低企业长期的合规成本。
谢采含指出，新交所主板要求主要分为两个门槛：一是已盈利企业，有三年运营记录，市值达到1.5亿新币即约7.5亿元人民币；二是未盈利企业市值需达到3亿新币即约15亿元人民币。如果基于这两个上市要求，目前在美上市中概股有超过一半可以满足新交所上市条件。
值得注意的是，中概股在新交所二次上市地位仍会受到美股上市公司地位的影响。谢采含表示，一旦企业从第一上市地被强迫退市，或者基于任何理由想要到新交所转为第一上市，新交所是可以比较快速地去判断是否合适。因为新交所目前只与跟新加坡规则比较相近的美国、英国与中国香港等地建立互认机制，因此做第一上市应该没有太大的问题。但该走的流程还是得走，上市申请还是要递交，只是审核起来会比较快比较方便。
中金公司指出，美股市场作为全球最为成熟的资本市场，其IPO定价体系与资本体系更为完善，对未盈利和新兴行业（如生物科技）的定价能力更强。而且，在当前诸多中国企业赴美上市后，形成聚集效应。投资者更容易对比同类和竞争对手定价。
资料显示，截至2022年5月15日，美方已陆续将总计100只中概股列入其“初步识别名单”，此外另有40只中概股公司由于未能在规定期限内提交相关证据证明其不属于被识别范畴内而已被转入SEC所谓“确定识别名单”。
至于近期市场对于香港、上海等中国金融中心因相关事态令市场情绪受挫，部分外企计划将地区总部与人员迁往新加坡等事宜，新交所认为，随着市场愈加开放，更多的中国企业想要寻找新的交易地点或者上市地点，新加坡会做好承接的准备。新加坡的自身定位，也让欧美投资人，中东投资人，以及亚洲投资人在新加坡市场投资比较有保障，就会引来更多的资金逐渐地向新加坡市场流动。从国家层面来看，新加坡也在一直吸引一些比较好的财富，家族信托等，且很多都是来自东南亚的一些家族企业或者中东地区，可以帮助巩固整个投资人群体，然后带动资本市场的整体流动。
精彩评论