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2022-05-16
明明通胀很厉害，瞎抨击
外媒头条 | 贝索斯再次抨击拜登通胀评论，称对穷人最有害
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宝宝呢
2022-05-16
宝宝呢
我看一句就是，拜登想收富人税
什么也没有了～
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称这对穷人最有害</b></p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/AMZN\">亚马逊</a>创始人杰夫·贝索斯周日在推特上表示，通胀对美国最不富裕的人伤害最大，并在一周内第二次批评美国总统拜登对通胀的评论。</p><p>贝佐斯在推特上写道：“事实上，（美国）政府努力向已经过热、通胀的经济注入更多刺激，只有曼钦把他们从自己身上救了出来。”“通货膨胀是一种累退税，对最不富裕的人伤害最大。这种误导对国家没有帮助。”</p><p>贝索斯的评论是对拜登声称美国有望实现有史以来最大的年度赤字下降（总计1.5万亿美元）的回应。</p><p>上周五，贝索斯在一条推文中点名美国总统拜登，后者称对富裕公司征税有助于降低通胀。贝索斯敦促虚假信息委员会审查这条推文。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/93cacd48d0283a4736737b58b891d364\" tg-width=\"550\" tg-height=\"387\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p><b>高盛：美国经济衰退将把标普指数推低至3600点</b></p><p>高盛正在下调今年的市场预测，但该基线假设美国没有出现经济衰退。</p><p>高盛的股票策略团队将标准普尔500指数的2022年底目标从4700点下调至4300点，并指出自1月3日该指数达到峰值以来，投资者一直受到“打击”。</p><p>如果出现经济衰退，它将把标普指数推低至3600点，这将比当前水平下跌11%。</p><p>“我们的经济学家预计未来两年经济衰退的可能性为35%，”策略师 David Kostin 在一份报告中写道。“但是，如果美国经济准备在2023年进入衰退，那么每股收益预期的降低和收益率差距的扩大将推动指数水平走低。”</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/053393c8c6715e64322cf9792da58e72\" tg-width=\"550\" tg-height=\"343\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p><b>沙特阿美利润创纪录 得益于油价飙升且产量增长</b></p><p>随着国际油价因俄乌冲突而飙升，沙特阿美报告了自上市以来最高的季度利润。</p><p>沙特阿美上周超过<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>，成为全球市值最高的公司。壳牌和BP等大型石油公司此前也都报告第一季度盈利丰厚——都受到俄罗斯2月下旬对乌克兰采取特别军事行动后原油价格飙升至每桶110美元的推动。</p><p>尽管全球能源需求仍然受到新冠疫情严重打击，但沙特阿美第一季度取得净利润395亿美元，同比增长82%。</p><p>该公司的自由现金流上升至近310亿美元，但选择将季度派息总额维持在188亿美元不变。这使得沙特阿美可以降低杠杆率，从12月末的14%下降到3月末的8%。在疫情期间，由于利润暴跌，迫使沙特阿美更多举债，其杠杆率一度飙升至20%以上。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/b3904b203d9d7845c6286e32dae0ec9c\" tg-width=\"550\" tg-height=\"310\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p><b>美国飞行员严重短缺 航空公司争先恐后寻求解决方案</b></p><p>美国近期正面临着最严重的飞行员短缺，这一现状迫使航空公司削减航班。这场飞行员危机让整个航空行业都在争先恐后地寻求解决方案。</p><p>据悉至少有一位立法者正在考虑重新立法，将美国联邦规定的航空公司飞行员的退休年龄从65岁提高到67岁或更高，以延长飞行员的工作时间。</p><p>航空公司正在重新考虑培训计划以降低进入门槛，<a href=\"https://laohu8.com/S/DAL\">达美航空</a>公司也已加入其他大型航空公司的行列，取消了其飞行员招聘要求的四年制学位。</p><p>包括Frontier在内的几家<a href=\"https://laohu8.com/S/AAL\">美国航空</a>公司正在从澳大利亚招聘一些飞行员。美国航空公司正在出售一些短途路线的巴士票。</p><p>由于飞行员短缺，美联航合作的支线航空公司目前有大约 150 架飞机停飞。</p><p><img 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称这对穷人最有害亚马逊创始人杰夫·贝索斯周日在推特上表示，通胀对美国最不富裕的人伤害最大，并在一周内第二次批评美国总统拜登对通胀的评论。贝佐斯在推特上写道：“事实上，（美国）政府努力向已经过热、通胀的经济注入更多刺激，只有曼钦把他们从自己身上救了出来。”“通货膨胀是一种累退税，对最不富裕的人伤害最大。这种误导对国家没有帮助。”贝索斯的评论是对拜登声称美国有望实现有史以来最大的年度赤字下降（总计1.5万亿美元）的回应。上周五，贝索斯在一条推文中点名美国总统拜登，后者称对富裕公司征税有助于降低通胀。贝索斯敦促虚假信息委员会审查这条推文。高盛：美国经济衰退将把标普指数推低至3600点高盛正在下调今年的市场预测，但该基线假设美国没有出现经济衰退。高盛的股票策略团队将标准普尔500指数的2022年底目标从4700点下调至4300点，并指出自1月3日该指数达到峰值以来，投资者一直受到“打击”。如果出现经济衰退，它将把标普指数推低至3600点，这将比当前水平下跌11%。“我们的经济学家预计未来两年经济衰退的可能性为35%，”策略师 David Kostin 在一份报告中写道。“但是，如果美国经济准备在2023年进入衰退，那么每股收益预期的降低和收益率差距的扩大将推动指数水平走低。”沙特阿美利润创纪录 得益于油价飙升且产量增长随着国际油价因俄乌冲突而飙升，沙特阿美报告了自上市以来最高的季度利润。沙特阿美上周超过苹果，成为全球市值最高的公司。壳牌和BP等大型石油公司此前也都报告第一季度盈利丰厚——都受到俄罗斯2月下旬对乌克兰采取特别军事行动后原油价格飙升至每桶110美元的推动。尽管全球能源需求仍然受到新冠疫情严重打击，但沙特阿美第一季度取得净利润395亿美元，同比增长82%。该公司的自由现金流上升至近310亿美元，但选择将季度派息总额维持在188亿美元不变。这使得沙特阿美可以降低杠杆率，从12月末的14%下降到3月末的8%。在疫情期间，由于利润暴跌，迫使沙特阿美更多举债，其杠杆率一度飙升至20%以上。美国飞行员严重短缺 航空公司争先恐后寻求解决方案美国近期正面临着最严重的飞行员短缺，这一现状迫使航空公司削减航班。这场飞行员危机让整个航空行业都在争先恐后地寻求解决方案。据悉至少有一位立法者正在考虑重新立法，将美国联邦规定的航空公司飞行员的退休年龄从65岁提高到67岁或更高，以延长飞行员的工作时间。航空公司正在重新考虑培训计划以降低进入门槛，达美航空公司也已加入其他大型航空公司的行列，取消了其飞行员招聘要求的四年制学位。包括Frontier在内的几家美国航空公司正在从澳大利亚招聘一些飞行员。美国航空公司正在出售一些短途路线的巴士票。由于飞行员短缺，美联航合作的支线航空公司目前有大约 150 架飞机停飞。高盛资深董事长：企业应为美国经济衰退做好准备高盛资深董事长Lloyd Blankfein敦促企业和消费者为美国经济衰退做好准备，称这是“非常非常高的风险”。“如果我经营一家大公司，我会为此做好充分准备的，”Blankfein表示。“如果我是消费者，我会做好准备。”他说，经济衰退“不是注定必然的，”有一条“狭窄的道路”可以避免。这位前高盛首席执行官表示，美联储拥有“非常强大的工具”来抑制通胀，并且一直“反应良好”。油价高企和婴儿奶粉短缺彰显了美国人的不安，美国消费者信心在5月初降至2011年以来最低水平。美国4月消费者价格同比上涨8.3%，虽比3月略有放缓，但仍然是数十年来最快的增速之一。英国商务大臣：英国央行未能将通胀保持在可控范围内英国商务大臣Kwasi Kwarteng接受采访时表示，尽管央行行长安德鲁·贝利在困难时期“做事合理” 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