是买了空单吧_老虎社区_美港股上老虎 - 老虎社区

是买了空单吧

小米辟谣“小米双线造车”，称雷军退出多家关联公司是为了集中精力造车

免责声明：上述内容仅代表发帖人个人观点，不构成本平台的任何投资建议。

精彩评论

我们需要你的真知灼见来填补这片空白

发表看法

{"i18n":{"language":"zh_CN"},"detailType":1,"isChannel":false,"data":{"magic":2,"id":607059801,"tweetId":"607059801","gmtCreate":1639462064595,"gmtModify":1639462064595,"author":{"id":3526412354365535,"idStr":"3526412354365535","authorId":3526412354365535,"authorIdStr":"3526412354365535","name":"墨之","avatar":"https://static.tigerbbs.com/fcfb36cbeeeca5aa65e9008562f8a617","vip":1,"userType":1,"introduction":"","boolIsFan":false,"boolIsHead":false,"crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"individualDisplayBadges":[],"fanSize":1,"starInvestorFlag":false},"themes":[],"images":[],"coverImages":[],"extraTitle":"","html":"<html><head></head><body><p>是买了空单吧</p></body></html>","htmlText":"<html><head></head><body><p>是买了空单吧</p></body></html>","text":"是买了空单吧","highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"favoriteSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/607059801","repostId":2191793933,"repostType":2,"repost":{"id":"2191793933","pubTimestamp":1639457040,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2191793933?lang=&edition=full","pubTime":"2021-12-14 12:44","market":"hk","language":"zh","title":"小米辟谣“小米双线造车”，称雷军退出多家关联公司是为了集中精力造车","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2191793933","media":"界面新闻","summary":"12月14日早间，小米公关部总经理王化在其个人微博，就此前有媒体报道称“小米集团双线造车”一事进行辟谣。此外，王化还针对有媒体报道“雷军退出多家小米关联公司”的消息进行回应：就是正常的变更。目前，小米第三季度财报显示，小米汽车团队成员已超过500人，同时财报中还指出，小米的智能电动汽车预计将于2024年上半年正式量产。","content":"<div>\n<p>12月14日早间，小米公关部总经理王化在其个人微博，就此前有媒体报道称“小米集团双线造车”一事进行辟谣。王化表示：第一，小米没有双线造车规划；第二，智米是一家小米生态链企业，小米集团不会直接参与智米的战略决策。此前有媒体称，小米控股的生态链公司智米科技已加入造车大军，前通用泛亚的电动汽车项目负责人马永东加盟，负责智米的整车业务，同时，不少北汽的电子电气架构人员也在近期加入智米。此外，有汽车设计公司...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN202112141244567a613ec2&s=b\">Web Link</a>\n\n</div>\n","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>小米辟谣“小米双线造车”，称雷军退出多家关联公司是为了集中精力造车</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n小米辟谣“小米双线造车”，称雷军退出多家关联公司是为了集中精力造车\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2021-12-14 12:44 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN202112141244567a613ec2&s=b><strong>界面新闻</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>12月14日早间，小米公关部总经理王化在其个人微博，就此前有媒体报道称“小米集团双线造车”一事进行辟谣。王化表示：第一，小米没有双线造车规划；第二，智米是一家小米生态链企业，小米集团不会直接参与智米的战略决策。此前有媒体称，小米控股的生态链公司智米科技已加入造车大军，前通用泛亚的电动汽车项目负责人马永东加盟，负责智米的整车业务，同时，不少北汽的电子电气架构人员也在近期加入智米。此外，有汽车设计公司...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN202112141244567a613ec2&s=b\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/523577f376ad45e2d0b28eb9173ccb28","relate_stocks":{"BK4116":"互联网服务与基础架构","BK4526":"热门中概股","KC":"金山云","BK1193":"电脑硬件、储存设备及电脑周边","BK1502":"双十一","BK1523":"武汉本地概念股","01810":"小米集团-W","BK1575":"同股不同权","BK1506":"5G概念","BK1589":"北水核心资产","BK1607":"新IT概念","BK1521":"挪威政府全球养老基金持仓"},"source_url":"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN202112141244567a613ec2&s=b","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/9a95c1376e76363c1401fee7d3717173","article_id":"2191793933","content_text":"12月14日早间，小米公关部总经理王化在其个人微博，就此前有媒体报道称“小米集团双线造车”一事进行辟谣。王化表示：第一，小米没有双线造车规划；第二，智米是一家小米生态链企业，小米集团不会直接参与智米的战略决策。此前有媒体称，小米控股的生态链公司智米科技已加入造车大军，前通用泛亚的电动汽车项目负责人马永东加盟，负责智米的整车业务，同时，不少北汽的电子电气架构人员也在近期加入智米。此外，有汽车设计公司已经在和智米接洽，对接整车设计工作。当时，还有消息人士透露：“智米科技的造车业务目前与小米汽车保持独立，智米的造车方向也是乘用车，首款车是SUV。”王化对此解释：智米公司是一家生态链企业，出于兴趣研究电动车，因而组建了一个小团队，目前在做非常早期的工作。此外，王化还针对有媒体报道“雷军退出多家小米关联公司”的消息进行回应：就是正常的变更。王化在个人微博上称，雷军今年的精力主要放在了造车相关的事务上面，高管们已经可以分担相关的一些工作和职责，“相信大家还记得在投资者会上雷总欣喜的透露‘目前小米造车的各项进展，比我的预期要快。’这个信息已经表明了小米造车的工作提速。能不管的事情一定不管。”王化表示，感谢大家对小米造车的关注，他们会在合适的时间通过官方渠道和大家同步造车进展。据悉，王化原是小米集团的公关部副总经理，去年年底升任小米公关部总经理，主持日常工作，向集团总裁王翔直接汇报。值得一提的是，从今年9月开始，小米官方披露的造车进展越来越快。今年9月1日，小米汽车正式完成了工商注册，当时，小米汽车团队搭建起近300人的团队。目前，小米第三季度财报显示，小米汽车团队成员已超过500人，同时财报中还指出，小米的智能电动汽车预计将于2024年上半年正式量产。今年11月，小米宣布小米汽车总部基地和销售总部、研发总部都将落地于经开区，并将分两期建设年产量30万辆的整车工厂，其中，一期和二期工厂产能分别为15万辆。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1522,"commentLimit":10,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"symbols":[],"verified":2,"subType":0,"readableState":1,"langContent":"CN","currentLanguage":"CN","warmUpFlag":false,"orderFlag":false,"shareable":true,"causeOfNotShareable":"","featuresForAnalytics":[],"commentAndTweetFlag":false,"andRepostAutoSelectedFlag":false,"upFlag":false,"length":12,"xxTargetLangEnum":"ZH_CN"},"commentList":[],"isCommentEnd":true,"isTiger":false,"isWeiXinMini":false,"url":"/m/post/607059801"}