哈哈怪啊
2021-11-28

三元锂电池会被淘汰,这个毫无疑问,马斯克发推特表示,他更喜欢磷酸铁锂电池,因为可以随时充满电,而三元电池最多只能建议充到90%,实际情况下最多充到80%


三元的劣势很明显


1,镍,钴,锰,镍和钴属于稀缺资源,来源不稳定,对于未来新能源电动车的大规模普及不利,电动化的大规模普及一定是电池材料的稳定性


2,原材料的相对稀缺性,导致了成本居高不下


3,三元电池针刺实验,易燃易爆


磷酸铁锂的优点很明显


1,磷酸铁锂原材料来源稳定,价格合适,磷酸,云南,贵州,湖北,四川,湖南都是磷矿大省


2,充电可以充到100%,循环次数3500不会有衰减,三元是2500次就有衰减,拿现在销量最高的电动SUV,特斯拉model Y为例,标准续航版现实生活中充满100%一般是440公里,长续航版本最多只能充到90%,续航也是440公里,价格贵了72000,所以磷酸铁锂版本占据总销量的99%以上


3,磷酸铁锂电池的缺点在于低温环境下续航会下降,现在有一个技术叫做磷酸锰铁锂,低温续航大概可以达到三元锂电出货量最大的一款电池,三元五系的水平,价格也有优势


4,磷酸铁锂电池的安全性,可以承受针刺实验不燃烧不爆炸


总之,未来新能源汽车的普及一定是规模化,平价化,三元引领了五年的趋势已经完全被磷酸铁锂逆转了,这个趋势由中国市场引领,明年开始扩散到欧洲,随后是美国$德方纳米(SZ300769)$ $云天化(SH600096)$$永太科技(SZ002326)$

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