58速运

启元9527
2017-03-26

这些天主要在做车险市场,跟58速运的司机接触比较多,借机分享一些。
跟好些司机的聊了下,都说不好做,竞争比较大,尤其今年以来,越来越多的人在做这个了,司机的话,一般就是在58速运的平台上进行抢单,然后再进行配送的,单子一般在建材市场、家居市场等区域,收取配送的费用为主,也接触的一些新车车主在做这个,有点跃跃欲试的样子。

评价一下,就个人而讲,这不是一下好的市场,首先这是一个存量市场,市场就那么大,收入一旦高了,就无数的人涌进来,导致生意不好做,注册的门槛交底,车也不用太贵,有驾驶证,有行驶证,然后在58速运注册一下,就OK 了,近乎没有任何的进入壁垒。
对于58同城的话,这个生意应该还不错的,搭建的这个一个平台,平时还是比较常见的贴有58速运标示的车子,优化了同城搬运的信息不对称,谁需要搬运东西,然后谁又能够提供服务的,盘活了相当一部分车辆的存量,也是属于共享经济的模式。
滴滴,成为了最后的剩者;
那么58速运呢?
$58同城(WUBA)$

免责声明:上述内容仅代表发帖人个人观点,不构成本平台的任何投资建议。

精彩评论

  • 33_Tiger
    2017-03-27
    33_Tiger
    58速运就是激活一些闲置资源,应该是一种共享模式,但不知道最后会不会成为滴滴模式。如果是共享盘活现有资源还是不错的
    • 启元9527
      也是走的滴滴模式,切入的领域不一样的,还是看后期运营模式的
  • Tony特别帅
    2017-03-27
    Tony特别帅
    楼主调研赞一个。滴滴成为剩者是啥意思
发表看法
10