重点翻译
- Trans Canada降低了费率以提高加拿大天然气在美国的竞争力
- 产量稍有下滑,从加拿大的进口减少了4%(应对上一条,以及上周的rig count,尽管气井增加速度喜人,但是产量未增加。可能的情况有很多,报告并未详细说,有点失望)
- 随着天气好转,天然气消耗量下降了15%,其中电力降低了9%,工业部门5%,住宅\商业部门降低了26%,墨西哥出口降了2%。
- 液化能力增强,出口能力增强。管道端比上周增加了8%。
- 目前温度仍比较低,但是比上周好转了。
个人看法:
和我在上一篇storage report里写的一样,看低油价,且目前气价波动大的时候最好观望。
杠杆类ETF很多老师说玩T+0,也看了很多书关于这类etf,我的建议是根据实际情况选择交易策略,波动大就T+0,避免损耗。
长期单边走势就可以稍久些,但绝对不能捂在手上想着什么价值投资,及时止盈止损很关键。
图表:
小科普-关于天然气的运输方式:
- PNG,管道储运,即用管道运输天然气。
- LNG,即先用低温将天然气液化,然后再运输。
- CNG,压缩运输,把天然气加压然后存储在专用储罐中。
- NGH,水合物储运,就是人工把天然气做成可燃冰然后运输。
- ANG,吸附储运,用专用吸附剂吸附天然气运输,主要是用来取代NGH。
PNG是日常中能见到的最多的,家里接入的天然气都是PNG,主要缺点就是没法跨洋运输。
管道运输每隔一段距离要设置压气站,给气体增压来保证输气流量,更不提其他需要设置的必须的站。 所以PNG主要问题就是运营成本,以及本身是高压,有一定风险性。
LNG就是海运用的很多的,优点就是大规模长距离,缺点也是成本高,而且技术要求很高,这也是为什么我说美国增强液化能力就是要搞天然气出口了。
CNG运量很小,一般都是用气量很小的时候临时用的,当然也是最不安全的,也有特殊需求会用上CNG。
至于NGH和ANG,还属于初期阶段,技术成熟度不高,大规模商业化还要好多年,只是说我们能做到,但是很多时候做出来不划算,尽管优点很多。
$(UNG)$
精彩评论
就算不是天然气,玩杠杆ETF也不应该搞什么架子投资……