$美国航空(AAL)$
截止2019-04-014的 AAL DAILY CHART
免责声明：
上周发了一张APC的分析，有几位虎友关注了我，周末写完报告后，摘出一篇走势和APC的很像的底部吸筹案例，送给有缘人~哈哈哈。本分析是我个人的一篇分析，禁止转载，不构成投资建议，亏损不负任何责任。
本周加入观察的一只是AAL。在底部徘徊了六个月。
下面是分析：
1号K线为恐慌抛售，散户大面积抛售，高成交量表示庄家开始接盘。
2号K线是对一个的测试，测试效果不好，破了1号的低点并且成交量很高。
3号k线是从高点4号k线迅速跌下来的震仓，3号和之后的测试成交量都很高，说明底部供应还很足，不是入场点。
4号，5号，6号，8号组成了一跟供应趋势线
7号K线是对上次震仓的又一次测试，这个测试结果很好，缩量，小K线，底部供应没有了，庄家应该会允许股价上涨了。
9号K线意义重大，突破了供应趋势线，那么证明9号K线附近有需求，是个demand zone。
所以比较好的入场计划是：价格回落到9号的demand zone或者7-9形成的上升趋势线时，发现有需求入场。
短期目标价40，驱动因素应该是4月30日的财报。
止损不太好放，放9号k线下方容易被打止损，放7号下边止损太远。所以建议期权入场。
分享了两篇同样类型的帖子，是想分享给大家一些思路，我本人经常看各位虎友发的帖子，觉得有些人装神弄鬼，有些人根据消息炒股，有些人用一些简单指标炒股。做交易，重要的是背后的供求关系，庄家也是人，机构也是人，最后的目的都是要盈利。所以一定就会有吸筹拉升派发的过程。希望大家不要在派发阶段因为情怀接盘，不要在吸筹阶段因为恐惧而不敢入场。
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