$波音(BA)$奉劝做多的朋友，最糟糕的事情远未到来！ 作为一个非专业人士，我有两个基本判断： 第一.随着波音的赔偿程序拉开序幕，有趣的事情开始逐渐发酵。波音的赔偿额度能让大家满意吗？如果波音坚持高傲的态度，赔偿额度不令人满意，多少航空公司还敢继续买波音飞机？如果赔偿额度让人满意，两次航空事故加在一起（上一次航空事故中，肯定对波音的责任认定不足），那又会是多大的天文数字？ 这必定直接影响股价。 第二. 737max机型无法从机身设计上作出本质上的改变，已经造出的飞机仅仅做了软件升级，无法避免失速可能，只不过将操作风险部分转嫁给了机组人员。飞机设计缺陷对乘客的心理影响将长期存在，也就会影响航空公司的正常运作，反过来作为与波音新订单的谈判筹码、或者放弃这一机型、甚至完全转投竞品。目前股价依然坚挺只是因为金融大鳄们重仓涉水太深，不能直接大规模放弃阵地的短期现象。一旦抽身，股价雪崩。
我对这事儿有想法
抛出一个观点、一种看法，虽然不一定对，也想听听虎友怎么看！
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精彩评论
全仓+3手看涨期权一个星期前买了波音,理由如下:
1.只有波音跟空客可以选,没有别的玩家,美国老大哥的国之重器,地位不会差过国内的茅台.
2.两家订单都排到牛年马月去了,取消了几十上百架订单不影响.
3,这几天事件密集出来,股价没跌多少,也就是从顶峰跌了十几个点,市场还是很有耐心的.
4,防失速系统之前是由电脑自动操控,机组人员无法控制,更新软件后可以解决.
5,中美贸易战,中国如果要下大单,除了农产品,能买得只有飞机了,这不,欧洲那边刚买了300架,这边要是谈妥,得下多少?
当然,也有担心:现在波音被密集调查的话,会不会挖出其他更严重的问题出来,这才是关键,如果没有,波音股价稳中看好~