大熊猫
2019-03-26

$特斯拉(TSLA)$ 新能源补贴降低90%

18:07 【四部委:降低新能源车补贴标准 促进产业优胜劣汰】财联社3月26日讯,财政部、工信部等四部委发布关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知。通知指出,降低新能源乘用车、新能源客车、新能源货车补贴标准。通知3月26日起实施,2019年3月26日至2019年6月25日为过渡期。过渡期期间,符合2018年技术指标要求但不符合2019年技术指标要求的销售上牌车辆,按照通知对应标准的0.1倍补贴,符合2019年技术指标要求的销售上牌车辆按2018年对应标准的0.6倍补贴。过渡期期间销售上牌的燃料电池汽车按2018年对应标准的0.8倍补贴。过渡期后不再对新能源汽车给予购置补贴,转为用于支持充电(加氢)基础设施“短板”建设和配套运营服务等方面。

$蔚来(NIO)$

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精彩评论

  • georgeshen
    2019-03-26
    georgeshen
    购置税要不补贴了?那国内新能源死伤惨重,蔚来首当其冲
    • 大熊猫
      对特斯拉是说不上好吧,不知道他原本是否有补贴。国内小彭汽车,NIO肯定玩完。没补贴都亏本。
  • 飞火流星21cn
    2019-03-26
    飞火流星21cn
    这消息肯定是利好,地补都要用于充电配套设施建设,这对于新能源整个行业都是有利的。蔚来对于补贴依赖度并不高,那些严重依赖于补贴的中低层次车企这政策是重大利空,新政过后这些客户群体会分流一部分去选择中高端电车车型,所以对蔚来和特斯拉这样的车企肯定是利好
    • 飞火流星21cn
      而且这个消息根本就不是突发消息,两个月前就有预期,你去看车,任何一家电车的销售都会告诉你三月底四月初会出这个政策
  • TBONE
    2019-03-26
    TBONE
    仔细想想,其实是利多
  • 傻子蓝
    2019-03-27
    傻子蓝
    蔚来完犊子
  • 财经正弦波
    2019-03-27
    财经正弦波
    补贴取消对蔚来的影响很大呀
  • 皮特儿林奇
    2019-03-26
    皮特儿林奇
    特斯拉是利多,国内造车新势力就是利空了
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