虎虎生威688
2020-11-21

$小鹏汽车(XPEV)$不管你多牛的无人驾驶技术,是要路上还有手动驾驶的 都没用。人机交互只能做到单体,你没办法预判你前方车辆的下一步动向。除非所有路上车辆全部无人化,车与车之间可以互通。但是风险更大,想要谋杀,远程操控一下你就完了。 

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精彩评论

  • Sqiux
    2020-11-21
    Sqiux
    人会疲劳,机器不会,人只有两只眼睛,机器可以有很多,人需要看地图,机器的地图就长在脑子里...
    • Sqiux
      人终究是比不过机器这个老老老司机的
    • 虎虎生威688
      路况!随机应变能力!
  • 小鸡吃米图
    2020-11-21
    小鸡吃米图
    为什么有苹果还要有华为呢
    • 余远Xiang回复虎虎生威688
      新技术可以减少事故的发生,我已经预见了。但是增加了不遵守规则的人的受伤率,至少初期中期是这样的,这就是为了更多人活着,让一部分本来能活的,去死了。必然有伦理压力,就看整个社会伦理进化方向了
    • 余远Xiang回复虎虎生威688
      我向来是不太怕辐射。这个工作原因吧,如果按这些所谓的谈辐色变的知识,我这保养周期可能本来就不多吧。所以,不要自己吓死自己,哪怕是事实,也得装傻
    • 虎虎生威688回复余远Xiang
      30万买50万的享受? 没人告诉你高功率电池的辐射的辐射? 虽然用了屏蔽材料,但这缩短了你的保养周期。
    • 余远Xiang回复虎虎生威688
      骑惯燃油的,转型电动很难。摩托车手都不喜欢电动车,而我,没骑过摩托,所以电动车的,缺点,对我来说,车本身就是如此的。他的优点我爱了,他的缺点,我习惯了。政府猛推,造就一批电车车主(没开过燃油车的那种),这才是将来的铁粉
    • 余远Xiang回复虎虎生威688
      支持车和支持股票是两回事。我是支持车多一点,这股票我也怕。还在场内的,有些可能是支持车的,但是只支持股票的应该是更大多数
  • 美美滴玩
    2020-11-21
    美美滴玩
    小鹏飞了
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