叫我彭于晏
2019-02-11
$蔚来(NIO)$ 我就想知道，，，有没有人会考虑买蔚来选择它的理由是什么，不选择它的理由又是什么？？大家来讨论一下
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精彩评论
谜之爱心茶桶
2019-02-11
谜之爱心茶桶
网上键盘侠太多，刚开始我还会去和某些人对喷，其实也是毫无意义，只是泄泄愤，蔚来的车怎么样，其实大部分人是毫无概念的，但就我所知，已经提车的1万多人绝大部分都是非常满意的，喷的人恕我直言，很多都根本不具备去体验ES8的条件（无论是经济基础，还是思维基础），当然，这和股价的涨跌关系不一定很密切。
谜之爱心茶桶
回复
麦麦卢
:
呵呵，我就是车主之一，天天各种群里什么反应不知道？你以为蔚来车主发现车有问题不会讲话？都是直接APP发帖指出，那些个职业车黑都从官方APP上去找素材。你要是连车都没摸过的键盘侠，就不用在这酸了，好像你买了似的
麦麦卢
:
牛，看来那一万多车主都向您汇报了。这还都不考虑买家打碎了牙，往肚子里咽的心态。
杰森张
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现在互联网中文圈罕有能客观讨论问题的氛围，点赞
叫我彭于晏
:
说的很好！给你点赞
谜之爱心茶桶
2019-02-11
谜之爱心茶桶
其实，你的问题在这个地方是得不到什么回答的，因为购买ES8的人大部分年龄都是40左右，家庭已有一定社会地位和经济基础，而且有意识追求稍有品质生活的一群人，像我这种刚过30的车主并不多，大部分车主也不会到这个地方和人讨论蔚来怎么怎么样，我过年期间用了次一键加电（之前都是自己充电桩），2小时服务专员取车送回，充到93%，全程只给我打了个电话确认，我自己连钥匙都没去送（有虚拟钥匙，免打扰功能），对于懒人来说体验非常好，但是对于守旧的人来说，肯定会喷这种方式不安全，侵犯隐私之类的，所以买它的人一定是属于乐于接受创新服务的人群，对于大众来说，要接受这种观点还为时过早~
ppflying
:
我27，已提车
lasky
:
主要是年轻人和思想开放的大龄用户,80后的挺多的，我29，成都大群还有好几个95后的
天选
2019-02-11
天选
空。江淮代工，售后服务都是靠出钱租用别人的，高昂的成本下不来。汽车又是个复杂的工艺品，很多东西是买不来的，需要沉淀，路虎就是稳定性太差现在口碑崩盘，蔚来的车能和路虎比吗?安全气囊要么撞不出来，要么一碰就出来，自动提车更新1小时多。。呵呵，后期应该会有更多惊喜出现。。。。不过除非出现重大事故，短期的股价应该没影响，背后有庄家。但是不出现奇迹的话，后续走势参考乐视。。
hanson312
:
你知道特斯拉ota要多久么
天宫
:
说的那么牛逼，秀出你的空单啊。有种拿一年空单。
nickfinn1981
2019-02-11
nickfinn1981
电车比较安静，开起来轻，习惯了电车，不想开油车。
叫我彭于晏
:
蔚来你打算买吗
杰森张
2019-02-12
杰森张
车上来说，自己亲身试驾了多款纯电车，无论是整车配置还是造访门店的体验，都是最好的。
从评论上说，所有蔚来app里面的真实用户，基本都是满意度很高的，外面各种论坛里的无脑黑，没见过一个真实车主客观的去评价的
从模式上说，制造业服务化（互联网）是个大趋势，目前看，放眼望去，没有哪家车企（包括特斯拉）模式和蔚来一样，蔚来确实更像面向未来的汽车企业。问题就在于这个趋势的判断是否正确，蔚来能否烧钱活到最后
逸哥哥
2019-02-11
逸哥哥
股票还是车
逸哥哥
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叫我彭于晏
:
我买了 确实不错 如果你要买 我可以推荐 你我都可以得额外的积分奖励
叫我彭于晏
:
车
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精彩评论
从评论上说，所有蔚来app里面的真实用户，基本都是满意度很高的，外面各种论坛里的无脑黑，没见过一个真实车主客观的去评价的
从模式上说，制造业服务化（互联网）是个大趋势，目前看，放眼望去，没有哪家车企（包括特斯拉）模式和蔚来一样，蔚来确实更像面向未来的汽车企业。问题就在于这个趋势的判断是否正确，蔚来能否烧钱活到最后