厉害，还是看未来电动_老虎社区_美港股上老虎

2020-12-08

厉害，还是看未来电动车的普及

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15:08","market":"us","language":"zh","title":"特斯拉股价“坐火箭”！A股新能源概念崛起","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2089040547","media":"财华社","summary":"特斯拉走势太猛了，今年内市值涨超600%，然而它的疯狂目前仍未曾停止。","content":"<p><a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>走势太猛了，今年内市值涨超600%，然而它的疯狂目前仍未曾停止。昨夜，隔夜美股三大指数涨跌互现，但特斯拉盘中一度涨超8%，收盘大涨7.13%，公司总市值首次突破6000亿美元，达到了6083亿美元(约3.9万亿元人民币)。一夜之间，特斯拉市值飙升404亿美元(约2643亿元人民币)，而同期<a href=\"https://laohu8.com/S/TM\">丰田汽车</a>的市值为1931亿美元。也就是说，特斯拉的市值已超过3个丰田汽车。</p><p>疯狂的涨势后，特斯拉市值仅次于<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/MSFT\">微软</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/AMZN\">亚马逊</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/GOOG\">谷歌</a>和脸书——即著名的科技公司五巨头FAAMG，市场的疯狂也令特斯拉的创始人成为全球第二富有的人。马斯克的身家也因此一夜飙升84亿美金(约合550亿人民币)，突破1500亿美金，直逼万亿人民币。按照一些分析师的乐观预测，特斯拉的股价未来或将涨到1400美金，与现在相比接近翻倍，这意味着马斯克成为世界首富或者只是时间问题。</p><p>事实上，让市场真正疯狂买入特斯拉的原因是其在电动车市场上的地位。专门追踪全球电动汽车销售情况的研究机构EV Sales Blog最新公布数据显示，10月份的全球电动汽车销量排名中，特斯拉Model 3是世界上最畅销的电动汽车，并有望成为2020年世界上最受欢迎的电动汽车。今年到目前为止，特斯拉已经售出了约26.1万辆Model 3，在全球电动汽车市场占据了12%的巨大份额。而紧随其后的是<a href=\"https://laohu8.com/S/0NQF.UK\">雷诺</a>佐伊(Zoe)，销量为74124辆，所占市场份额仅为3%。</p><p>EV Sales Blog还表示，Model 3有望成为2020年世界上最受欢迎的电动汽车。投资者正是看中了特斯拉在电动车领域的绝对地位，以及其在市场中的领导地位，因此特斯拉的股票成为投资者资产中重要的组合配置。</p><h3><b><a 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Munster)周一表示，特斯拉决不仅仅是一家汽车公司，未来三年内可能飙升300%以上，股价涨至2500美元，届时特斯拉市值将轻松突破2万亿美元。而在美国上市的公司中，目前只有苹果公司超过了这个数字。</p><p>值得一提的是，特斯拉已经公布了连续第五个季度的盈利，今年第三季度，特斯拉营收达到87.7亿美元，净利润为3.31亿美元，与去年同期的1.43亿美元相比增长131%，当季公司电动车交付量也创下13.93万辆的历史新高。美国当选总统拜登承诺，气候计划的一部分包括专门用于支持电动汽车的政府支出。</p><p>不过，就在上周，马斯克在给公司全体员工的信中承认，特斯拉的利润率相当低，在上一个年度中仅为1%左右，近期股价的高涨来自投资者对未来利润的期望，而不是近期的业绩。但如果特斯拉不能满足投资者的期望，特斯拉的股价将可能“瞬间崩盘”。</p><h3><b>补能是制约新能源车发展的瓶颈</b></h3><p>新能源汽车是一个极具纵深的产业链条，也是一个具备广阔成长空间、市场导向、兼具制造与消费属性的产业，在全球均被视为重要的战略新兴产业。中汽协公布10月新能源汽车销量16万辆，同比上涨105%，环比上涨14%，其中新能源乘用车销量14.8万辆，同比上涨113%，环比上涨16%。另外，根据IDC中国预测，2020年中<a href=\"https://laohu8.com/S/600617\">国新能源</a>汽车销量将达到116万辆。目前，新能源车市场规模正在不断扩大。国内新能源汽车新车型密集推出，海外补贴加码，助力新能源汽车消费回暖。10月<a href=\"https://laohu8.com/S/002594\">比亚迪</a>、造车新势力等主要车厂销量亮眼，预计整体新能源汽车行业继续保持向上态势。</p><p>不过，新能源车体量持续快速膨胀，对补能体系的压力亦在增大。充电基础设施不完善是中国新能源车市场的主要瓶颈。截至2019年12月31日，中国一线城市只有不到25%的停车位支持安装私人充电桩，大量电动车用户主要依赖公共充电网络。</p><p>近日，特斯拉发布消息计划2021年开始在中国生产充电桩，计划为此在一个新工厂投资4200万元人民币(约640万美元)。根据特斯拉提交的文件，该工厂预计将于明年2月完工，将有能力每年生产1万台充电器。包括<a 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