Jerome_6615
2020-11-20
小编看来对车市一无所知,特斯拉可靠性排名要是能靠前那才真叫出乎意料跌破眼镜,特斯拉排名倒数那叫不出所料事实相符。
外媒头条:谁能想到?特斯拉在可靠性榜单排名倒数!
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美国参议院共和党领袖据称同意重启刺激谈判华尔街日报:病例增长打击下,美国首次申请失业救济人数意外增加美国劳工部周四公布,在截至11月14日的上周,美国首次申请失业救济人数为74.2万,高于经济学家预计的70万,较上上周的71.1万环比增加3.1万,为最近五周首次增长。数据显示,在新冠肺炎感染病例正全国范围内增多时,美国经济复苏持续面临挑战。到上周为止,尽管已经较3月末将近700万的单周申请者巅峰明显下降,美国的单周首次申请救济人数仍是疫情爆发前的三倍多,今年前两个月的平均单周申请人数约为21万。而且上周的申请人数也远超此前任何一次经济衰退期的水平。劳工部数据显示,在截至11月7日的上上周,通过常规州政府项目获得失业救济的失业者降至640万人,此前一周为680万人。持续申请这类救济的人数已经低于上一次衰退期2009年的水平。由于获得的常规州政府救济告罄,一些失业者开始通过联邦政府延期13周的抗疫救助获得救济。截至10月31日一周,约有440万人得到了这类救济,此前一周有410万人。路透社:受Model Y拖累,特斯拉在消费者报告的汽车品牌可靠性榜单中排名倒数因新车型Model Y的质量问题,特斯拉的名次受影响,在美国消费品权威第三方评估杂志《消费者报告》(Consumer Reports)周四公布的年度可靠性调查结果中,跌出了汽车品牌可靠性推荐榜单。 Model Y于今年1月开始生产。上述报告提到,此前曾有Model Y的车主公布,车辆出现了必须解决的车身面板接缝不均问题,还有车主报告过车漆的问题,其中一名车主称,人的头发夹在了车漆中。该车型的可靠性名次远低于业内平均水平,并且等级不再是“推荐”。上述报告显示,特斯拉目前在美国汽车市场排在第25位,排名倒数第二,名次仅高于倒数第一的福特汽车。特斯拉的SUV Model X也评分低于平均水平。Model 3保持了平均水平,仍为“推荐”级别。《消费者报告》的汽车测评高级主管Jake Fisher表示,如果没有计入Model Y的表现,特斯拉的排名本可以比现在高几个名次。在汽车业,新车型往往出现可靠性的问题。但特斯拉的问题并不属于常见的那种。Fisher称,我们发现,连基本的车漆和车身面板结合都有问题,这让我吃惊。这本来应该是早就解决的问题。如果消费者花了那么多钱买到一辆车,出现这样的问题确实是令人失望,希望特斯拉今后能纠正这些问题。彭博社:科技股支持美股终结两连阴投资者衡量防疫限制措施对经济增长的影响,此前因居家禁足令受益的科技股重获青睐,科技股带头推动美股周四反弹,三大美国股指集体收涨,结束两日连跌的势头。标普500和道指分别收涨0.39%和0.15%,涨幅均不及科技股为重的纳指,纳指收涨0.87%。亚马逊、微软、Adobe领涨纳斯达克100指数。因投资者押注未来几十年电动汽车将成为汽车市场的主导力量,特斯拉涨超2%,收盘逼近500美元创历史新高。周四当天,美国国债的收益率总体上升,美国10年期基准国债收益率到美股收盘时约为0.85%,日内降2个基点。美元指数盘中转跌,最终连续第六日下跌。金融时报:美国财长拒绝延长部分美联储的抗疫工具美国财长姆努钦周四致信美联储,表示财政部决定,不延长五只联储在疫情期间推出的紧急工具期限。他要求联储,在12月末到期以前,归还这五只工具尚未用完的资金。这些工具包括在一级市场和二级市场购买企业债的两种工具、购买州和地方政府市政债的工具Municipal Liquidity Facility、旨在保持资产支持证券流动性的工具Term Asset-Backed Loan Facility,以及扶持中小企业贷款的工具Main Street Lending Program。 姆努钦还称,要将部分美联储在疫情期间推出的紧急工具有效期延长90天,其中包括给企业提供短期商业票据贷款的工具Commercial Paper Funding Facility、推动货币市场正常运行功能的工具Money Market Lending Facility、和支持小企业薪资保障项目(PPP)有关的工具PPP Liquidity Facility。不过,美联储此后发布公告回应称,联储倾向于继续实施针对新冠肺炎疫情危机的所有应急工具,那些措施在支持美国经济方面发挥重要作用。CNBC: 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