特斯拉纳入标普500！！

上周末香橼看空蔚来到25美元，引来一众新能源股暴跌，老实说，目前的新能源的股价有没有泡沫，相信大多数人心里都有数。但股价并不只是反映目前公司真实价值，更重要的是代表大众对于该公司或该行业的未来预期。

昨天，理想、蔚来、小鹏的股价经过一番震荡后齐反弹，可以看得出来大众对于新能源板块的热情有多高。盘后，特斯拉突然上涨13%，原因大家都知道了，特斯拉被正式纳入标普500，这直接说明了资本市场对于特斯拉目前股价的认可，也是间接新能源板块的认可。因此，消息的公布直接带动了国产电车三宝盘后继续上涨。

今年三月中旬，特斯拉从350美金一股，到8月底的2300美金。一拆五以后，截止今日股价为461.92美元，市值一度超过4000亿美金。要知道年初它的总市值不到1000亿美金，不到半年的时间就翻了四倍，上涨的势头简直比SpaceX的火箭速度还快。

可能很多朋友都有一个疑问：特斯拉一个卖电动车的，凭什么股价能涨到这么高？那我们今天就来梳理一下特斯拉的整个概况，算是一个基础的科普贴，相信大家看完之后也能找到答案。

要聊特斯拉，就必须从埃隆·马斯克说起，有传言说他是“钢铁侠”的原型人物。这里要纠正一下，钢铁侠的原型人物实际上是美国历史上有名的怪咖霍华德·休斯，不过，马斯克要和休斯比起来，是有过之而无不及，而他的传记取名为《硅谷钢铁侠》，可以说是相当贴切了。

马斯克毕业于宾夕法尼亚大学沃顿商学院，本来是准备继续攻读博士学位，结果刚上学几天就受到互联网浪潮的吸引辍学创业。最后成立了PayPal，在31岁就成为了家喻户晓的亿万富翁。

他可以说是一个真正替全人类思考的人。也就是说，当我们想着怎样刷卡更方便，怎样使快递更快的时候，马斯克已经在思考，万一有天地球不再适合人类生存了，我们应该怎么安全地移民火星居住。

他的目标是在2050年要送100万人移民火星，这也就是他为什么一直不断研究超级高铁、创办SpaceX，以及星链计划等的原因。其实这些都是在为之后的火星计划奠定基石。可以说他是一个思想特别超前的人，更是一个具备世界级格局的企业家。

其实，这个世界从来不缺乏狂想家，但是真正能够推动人类进程的是那些敢于梦想，并且不顾一切去实践的人。马斯克恰好就是这样的人，他曾经说过，他的目标是要在火星上建造一座城市，并且要在火星上退休。

这些都成为了马斯克深深刻入骨髓的精神图腾。

特斯拉员工手册里面有这样一句话：“我们是特斯拉人，我们将改变世界，我们愿意重新思考一切事物”，这些话语可以说是非常的马斯克了。

特斯拉市值的暴涨，使得埃隆·马斯克的身价也水涨船高，在八月底就一度超过小扎成为仅次于贝佐斯和比尔·盖茨的全球第三大富豪。

2004年，埃隆·马斯克向特斯拉投资630万美元，并出任公司董事长，拥有公司的最终决策权。

在之后，特斯拉先后推出了Roadster、Model S、Model X、Model 3等一系列电动汽车。2010年6月，特斯拉正式登陆纳斯达克完成上市。途中还收购了美国太阳能发电系统供应商Solar City，成为全球第一家垂直整合的电动车能源公司。

2020年1月，特斯拉上海超级工厂顺利投产，满产产能可以达到15万辆/年。根据福布斯新闻报道，特斯拉截止目前已经连续4个季度实现盈利，并且在2020年Q2获得了4.48亿美元的正向自由现金流。要知道这个时候是新冠疫情肆虐全球的恶劣环境下达成的壮举！

很多人认为，特斯拉是一家车企，其实它更应该算作是一个高科技公司。无论是核心技术或研发投入，特斯拉都要远远高于传统车企，正是因为对技术的底气、特斯拉市值才能一路飙升。

而特斯拉公认的核心技术主要有两个：三电系统和智能驾驶技术。

三电就是指电池、电机、电控，在这三点上特斯拉可以说是都做到了极致。就拿电池来说，依靠超强的电池能量密度，特斯拉单次最大行驶里程一再延长。据马斯克本人说，未来三到四年特斯拉里程将会突破1000公里。光从这一点上，特斯拉光从续航里程就可以秒杀所有汽油车。

智能驾驶是特斯拉的另一个硬核技术，所有车型都配备了特斯拉自主研发的Autopilot自动辅助驾驶功能系统。操作方面也非常便捷，只需要一根手指就能在显示屏上完成所有操作，这比传统的汽油车要方便太多了。

特斯拉从最开始的Roadster开始，就打造的中高端路线，这和中国车企最开始走的中低端路线截然不同。而且特斯拉和传统油车车企在改造电动车的思路上也是完全不同。特斯拉本身塑造的产品竞争优势，再叠加马斯克的个人魅力，使得特斯拉在消费者心中树立了强有力的品牌形象。

特别是主打的高性价比Model 3问世，将特斯拉进一步地渗透到大众和平民群体之间，特斯拉对于很多人来说不再是可望而不可即的了。

最后我们来展望一下特斯拉的未来。

众所周知，中国是全球头号汽车消费大国。特别是最近几年政策年年利好，政府大力支持新能源产业，导致中国的新能源汽车销量一路攀升。

2018年中国占全球新能源汽车消费的53%，美国只占13%。但在特斯拉方面，美国依然是主要的销售市场，2018年美国占据特斯拉销量的79%，中国市场仅占6%。这也暗示着特斯拉在中国有着巨大的提升空间。

而在马斯克眼里，特斯拉上海工厂将会成为特斯拉未来增长的一个模板，更令人期待的是，国产特斯拉仍然具有很大的降价空间。有数据显示，特斯拉上海工厂的开支要比美国工厂低了足足65%，目前Model 3的国产比是30%，等未来达到更高的国产率后，Model 3的成本将会进一步下降。有分析师有望降到21万左右，这无疑将会对众多经济型汽车产生强大的冲击。

最后，话又说回来，其实这些成功对于马斯克来说，只是小小的一步。因为他的终极目标可是要在火星上建造城市。所以尽管现在他已经身价千亿美元，但依然马不停蹄地、一点点向目标靠近。不论世人对他的评价或褒或贬，对于他来说都不是停下来的理由，“放弃”这两个字好像不曾出现在他的字典里。

我认为，正是因为埃隆马斯克这样一位传奇的企业家，加上特斯拉的核心技术和商业战略布局，才能使它的股价的急速飙升。

那么，在昨天正式加入标普500以及即将推出的Model Y之后，特斯拉的股价是否会进步一步上涨，或者真正的“价值回归”？让我们拭目以待。。

注：以上为个人观点，不构成投资建议。

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