港股打新:佑驾创新 IPO分析及申购计划

龙龟投资
12-17 21:15

深圳佑驾创新科技股份有限公司(MINIEYE)是一家中国智能驾驶及智能座舱解决方案供应商,致力于为汽车智能化赋能,提升驾驶体验与安全。 

1. 发展历程与关键节点:  

 

2014 年 12 月创立,创始人团队凭借学术与行业经验奠定基础,以技术创新驱动发展愿景。    

2016 年推出 iSafety 解决方案原型,随后多年持续创新升级,拓展业务板块、实现技术突破、获得行业认可并完成企业改制。如 2017 年 iSafety 规模交付,2018 年推出新一代产品并获定点,2019 年成立智能座舱事业部实现 DMS 商业化,2023 年被评为专精特新小巨人企业并改制为股份有限公司。 

2. 股权融资轨迹:    

自 2015 年起历经多轮融资,从天使轮至 Pre - IPO +轮,吸引众多投资者,注册资本不断攀升,为技术研发、业务拓展、产能提升与人才吸引注入资金,推动业务发展与市场布局。 

3. 核心产品与解决方案:  

智能驾驶解决方案:涵盖 iSafety 和 iPilot 系列。iSafety 以高性价比功能与强兼容性助力汽车智能化与安全提升;iPilot 满足整车厂更高自动驾驶需求,公司正积极开发 iRobo 以实现特定区域全自动驾驶。

智能座舱解决方案:以 DMS、OMS 等为核心,自研算法保障稳定性与准确性,提升驾驶与乘车安全舒适体验,部分产品助整车厂获国际认证。 

车路协同:布局车路协同网络,集成自研设备、算法与 V2X 技术,与多领域客户合作提升交通效率与安全,参与多个项目构建协同生态。

佑驾创新此次全球发售募集资金用途如下: 

1. 提升研发能力

约 35%用于提升智能驾驶及智能座舱解决方案的研发能力。通过加大对先进算法、软件及硬件研发投入,加速产品迭代与创新技术突破,提升产品性能、功能及安全性,增强市场竞争力,满足客户需求并符合行业趋势。例如在自动驾驶算法优化、智能座舱交互体验提升等关键领域深入研发,推动产品升级。 

2. 优化生产设施及供应链管理    

约 25%用于优化生产设施及供应链管理。升级生产设备与技术,扩大生产规模,提升生产效率与产品质量稳定性,确保产品按时交付,降低生产成本,增强盈利能力与市场响应速度。如引入先进自动化生产线、优化生产流程布局及建立供应商协同管理机制等。 

3. 推动业务商业化及拓展市场

   

约 20%用于推动智能驾驶及智能座舱解决方案商业化及市场拓展。加强市场推广、销售渠道建设与客户关系维护,提升品牌知名度与市场份额。开展商业合作与示范项目,加速产品商业化落地,拓展国内及国际市场,尤其是智能驾驶需求增长地区,如参与国内外大型车展、与整车厂联合推广产品及开拓新兴市场等。 

4. 补充营运资金及一般企业用途

 

约20%用于补充营运资金及一般企业用途。为运营提供资金支持,满足日常资金周转需求,保障业务稳定持续发展。助力企业应对市场变化、把握发展机遇、优化财务结构,提升财务稳健性与灵活性,增强抗风险能力。

招股信息及一手中签率:

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公司全球发售股数3919万股,每手股数200股,截至发稿,超购1.66倍,按目前孖展情况不会回拨,不过草姬资金释放后,冲着中信的名头,大概率会触发回拨,先按回拨30%算,甲乙组各29392.5手,预计5K-7K人参与,一手中签率100%左右。

IPO前投资者和基石:

佑驾创新IPO前完成多轮融资,最后Pre-IPO+轮完成于2023年12月,投资金额4000万人民币,投资后估值53.48亿人民币,约合57.21亿港元,每股成本14.86元人民币,约合15.89港元,较发售价折让14.33%,IPO前投资者禁售期12个月。

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本次公司引入2位基石投资者,认购金额5.4亿港元,按上限定价,基石占比68.2%;按中位数定价,基石占比74.1%;按下限定价,基石占比81.1%;基石禁售期6个月。

保荐人:

公司本次由中信证券和中金联席保荐,稳价人亦由中信担任;中信的项目还是稳的,上一个梦金园都能吃肉,24年保荐11个项目暗盘全红,首日仅破发一个,而做为稳价人,今年三个项目全部红盘。

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财务情况:

营收:2021年营收1.75亿人民币,2022年营收2.79亿人民币,2023年营收4.76亿人民币,截止2024年6月30日最近12个月营收5.49亿人民币。

毛利:2021年毛利1700.1万人民币,2022年毛利3357万人民币,2023年毛利6802.2万人民币,截止2024年6月30日最近12个月毛利8778.2万人民币。

年内亏损:2021年净亏损1.39亿人民币,2022年净亏损2.2亿人民币,2023年净亏损2.07亿人民币,截止2024年6月30日最近12个月净利1.87亿人民币。

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综合点评:

佑驾创新主要营收来源智能驾驶解决方案(包含iSafety解决方案和iPilot解决方案)2023年营收3.86亿人民币,占比81.1%;智能座舱解决方案2023年营收1834.6万人民币,占比3.8%;车路协同2023年营收7145.4万人民币,占比15%;

智能驾驶解决方案在港股上市的公司有四家,分别是地平线、黑芝麻智能、速腾聚创、知行汽车科技、另外A股上市的德赛西威,列了清单作为对比,如下图所示:

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从上图可以看到,自动驾驶解决方案目前都处于高速增长阶段,所以PS值都比较梦幻,查了一些资料,目前佑驾创新业务和地平线比较接近,所以参考地平线目前的市值,相对更公允,地平线目前不管知名度还是市占都是行业龙头,各项数据加总,按5倍规模于佑驾创新,毛估95亿左右,这样算就不贵;如果对标知行汽车科技和速腾聚创,按毛利率和增长速度毛估60亿左右合理,整体估算下来,得出一个模糊合理值,只能说这个发行市值也能接受,但公司的现金流很吃紧!

再来看看资金面,本次募集6.66-7.92亿港元,基石锁定5.4亿港元,流通值1.26-2.52亿港元,属于小票炒作范畴;情绪面本次由中信证券保荐,中信里昂稳价;中信出品,必是精品!情绪加成很大。明天草姬集团暗盘,如果大涨,那情绪会有更大带动,看完明天新股表现,再下单。

申购计划:

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$佑驾创新(02431)$

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精彩评论

  • DXO
    12-18 05:55
    DXO
    视情况吧,这个真说不准
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