距离上次发文，居然已过去一个月了。
从高空坠到谷底，这次彻底把我打懵了，也把我打醒了。
我终究是个平凡人，或者说是个很菜的人。
曾经的豪情万丈，如今越来越感觉是个笑话。
曾经的信仰守望，也发生了彻底的崩塌。
如果信仰守望只是过山车的话，这样的守望还有什么意义？除了浪费时间以外。
信仰守望绝不是死守。在经历一**涨后适时卖出，以降低持仓成本，这才是有意义的。当你的成本越来越低，你才有更好的心态坚持下去。
比如上次的拼多多，从80多涨到将近160，都快翻倍了，死拿确实太不应该了，这是人性的极度贪婪的表现，不能用信仰守望来自我麻痹。
这段时间从极度愤怒到极度自责再到逐渐平静再到认清自己，心中苦楚，难以一一言尽。
挫折是不可避免的，放弃是不可原谅的。唯有静下心来，砥砺前行，才是当下该做的。
本周交易方面，没有操作。又坐了一次过山车。周一那天，拼多多大涨10个点，B站大涨21个点。这种短期的大涨，是不是也该当天做T降成本呢，这点我还真没想明白。因为以我的经验，中概连续几天大涨是多次发生了的，所以当天做T，卖飞风险很大。
所以对待周一的过山车，本人心态还算平静。起码说明了一个问题，中概的爆发力还是很强的，当前处于极度压制的状态，哪天来个火种，一天二三十厘米是很有可能发生的。
以下是本人最新持仓，依然是熟悉的那几只。
本周拼多多涨幅2.38
个点，算是跑赢大盘，也算是从财报的深坑里刚刚企稳。拼多多头上依然悬着两只剑，一为国补对拼多多的持续拖累，一为川普上台后对Temu的潜在打击。只要国补继续，拼多多就得投入真金白银进行补贴以抗衡京东等平台的价差。相当于拼多多在用利润填补国补的坑，这确实挺伤的。而这会反馈在拼多多第四季度的财报中。而且国补很可能还会持续挺长的时间，这不得不让人忧心拼多多的前景。
川普会不会打压Temu，这是市场一直担忧的事情。越南不是就刚给Temu摆了一道，让Temu直接在越南停止运营了。Temu在估值上没给拼多多带来增量，负面影响却是一次不落。
所以短期拼多多肯定不是一个好的投资标的，如果看好其长期潜力，才有拿下去的信心。
本周小鹏严重跑输大盘，我认为与极越的倒闭有很大的关系。理论上来说，极越这些车厂的倒闭，是利好小鹏等头部公司的，但市场依然对接下来哪些公司的倒闭存在担忧。你小鹏当前再强，做到了纯电新势力销量第一，但你依然不能拍着胸脯说你很安全不会倒闭。蔚来更是如此。所以这周蔚来比小鹏跌的更多。
这种因“好事”而导致的对小鹏股价的下杀，我认为是一个挺好的买入机会，后面会回来的。
最近美股的电动车新势力涨势凶猛，Rivn三季度一个季度的交付量只有一万辆，但市值却达到了惊人的146亿美金，反观小鹏，一周的交付量都快要一万辆了，市值却只有116亿美金，这市场何其梦幻。
橘生淮南则为橘，生于淮北则为枳。
我们眼界还是要再开拓开拓。总是拘泥于一亩三分地，其实和井底之蛙也没什么两样。
我们应该要拥抱全球，而不仅仅是你生长的这块地方。
共勉吧。前方还有太漫长的路要走，修行还远远不够。
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