个人看法:特斯拉的终极模式,不是靠高端车和品牌溢价实现高利润,这种传统汽车行业的打法马斯克看不上,他要的是把汽车终端数量卖到上亿级,做成全球最大的出行生态和平台,在此之上植入和集成各类SaaS服务(自动驾驶、自动网约车、自动外卖和快递、智能物流、移动娱乐媒体终端、智能车内场景和空间、移动旅居、移动餐厅、数字广告实体广告...),整个生态里面可以创造和添加的新型商业模式和消费形态以及软件应用场景数不胜数,甚至可能催生新的超越SaaS模式的软硬件一体、住行食消费一体的商业类型。
个人看法:特斯拉的终极模式,不是靠高端车和品牌溢价实现高利润,这种传统汽车行业的打法马斯克看不上,他要的是把汽车终端数量卖到上亿级,做成全球最大的出行生态和平台,在此之上植入和集成各类SaaS服务(自动驾驶、自动网约车、自动外卖和快递、智能物流、移动娱乐媒体终端、智能车内场景和空间、移动旅居、移动餐厅、数字广告实体广告...),整个生态里面可以创造和添加的新型商业模式和消费形态以及软件应用场景数不胜数,甚至可能催生新的超越SaaS模式的软硬件一体、住行食消费一体的商业类型。
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