FF的未来基于何处?

braveheart
2021-04-16
$Property Solutions Acquisition Corp(PSAC)$

上次写的内容是在S4公布后,FF的股价在多重外部的重压下又走了一个大坑,这已经不是一次两次了,也绝不是最后一次,看看大部分的SPAC的走势,FF也没有太出意外,但引发的震动的确很大,FF的热度太高了。我想来谈谈每当这个时候我会做的,我会把所有我投资FF的逻辑重新在检视一遍,我会把所有FF团队发出的材料和访谈仔细的听一遍,这里对于所有的质疑都是有答案的,我发自内心的尊敬这批世界顶尖的EV产业团队。其实投资二级市场是非常高性价比的创富机遇,想一想你不需要有创业的勇气、资源和团队,也不需要忍受极大概率的失败和10年的煎熬,你只需要花点时间做些案头工作,等待时机抓住这些优秀企业上市后出现波动和转型的契机,买入成为他们的一部分就可以了,如果你扛不住了,随时可以退出,原则上不会损失你的全部,更不会影响你的全部。我投资FF锚定在几点:

  1. 在这样恶劣的条件下锤炼出的全球业内最棒的团队,这样一支能打能扛,善用全球资源的团队,还有什么可以阻挡他们;他们用减薪和持久的坚持,把自己在业内的荣誉都押在FF的成长上,如果大家认真的读管理层报告的话,200亿美金的估值(60的股价)是团队非常清晰的起点,这样的一支团队他们的坚定怎么可能仅仅来自激情和窒息的梦想,是根植于产品和团队的绝对领先性,在所有访谈中听到最多的就是FF91是完全不同的物种,管理团队有浅浅的提到原因,我相信团队对FF所储备的超前技术是有保留的,已经提到的有多项AI技术和电池组合技术等,这才是FF的自信来源;
  2. FF此次合并的定价是非常保守的,基本贴近其历年累积的现金投入,这和大多数SPAC明星项目有很大的不同,当然FF的确还不是一家量产的企业,只能算是一家贴近量产的企业,这才会给了我们这些二级市场投资人参与早期投资的机会,珍惜吧!
  3. 所有SPAC合并材料提到的各项重要工作,在团队的对外材料中都反复强调,10亿美金的募资已经是确定完成的,量产准备已经提前启动,落地中国的合资公司还在谈,至今没有看到实质性阻碍12个月交付的障碍和变化。Jia YT和乐视的处罚,对于FF12个月的量产交付和全球销售从公开的资料上,我看不到重大的关联,既不影响募资,也不会影响量产,更不会影响销售,影响的只是二级投资人脆弱的无处安放的神经。

FF的投资过程会带给每个参与者一场修行,值了!

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精彩评论

  • Gary_7351
    2021-04-29
    Gary_7351
    问个问题,现在psac3.4亿市值,股价12块,同ffie合并后,股价会变不?另外合并后发展好340亿市值的话,那是不是股价就是1200块,那和上面提到200亿美金60块股价相差太大
    • braveheart
      哈哈,这么基础的功课没做好啊,理解偏差太大了。投资还是要花点心思去学习的,听别人直接给答案是很有问题的。
  • 好好呀
    2021-04-18
    好好呀
    说了一坨,还不如直接去他公司调研一下,看看操作系统,看看性价比,看看有没有颠覆性,
  • RichPeter
    2021-04-19
    RichPeter
    我1000股,成本价12.5,止损位10.10,希望今天能回到成本以上
  • 招财发财的陆尔豪
    2021-04-17
    招财发财的陆尔豪
    现在PSAC能补仓吗? 不知三年后是什么情况? 希望能突破200亿市值
    • 招财发财的陆尔豪
      嗯 是的 现在也是矛盾 买太少无法形成规模效应 多了 一旦有波折 麻烦就不小 哎
    • 招财发财的陆尔豪
      只要能上市 后续相对乐观 我成夲12$ 感觉还可以
    • braveheart
      当然可以补!控制好总的投入预算,2400辆交付就会超过200亿。
  • 1314发发发
    2021-04-17
    1314发发发
    确实,前面这么难都过来了,留在国内早成黄光裕了 [捂脸]
    • braveheart
      有错得确要认,但逼良为娼也是中国企业家的悲哀。
  • 冲他
    2021-04-16
    冲他
    买入过早,目前18.92的成本
    • braveheart
      现在可以补一些,FF91的量产是很确定的,生产基地在美国,年产量10000辆,1亿美金的启动资金也完成了,订单更不缺,12个月开始逐步交付2400辆没有难度。国内基地实在赶不上只能做71,韩国基地完全可以生产81,团队已经预见到国内的复杂性。现在这个CEO绝对是行业老将,进来的时机非常精准。
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