11月1日,吉利汽车公布10月销量数据:10月乘用车销量226686辆,新能源销量108722辆,首次突破10万,渗透率达48%,再创历史新高。
民生证券就此发布一则研报,并维持“推荐”评级,主要观点如下:
1、10月批发强劲,新能源表现亮眼。
受银河、极氪品牌新品上量驱动,公司整体批发销量表现强劲,批发总销量22.7万辆,同比+25.4%,环比+12.2%。受益银河E5销量提升、极氪改款后需求恢复,新能源销量表现强劲,10月公司新能源销量108,722辆,同比+75.1%,环比+19.3%;其中银河10月销量63,492辆,环比+118.6%。截至10月末公司本年累计销量171.6万辆,已完成全年销量目标200万辆的85.8%。
2、吉利发布雷神EM-i超级电混,新车将于11月上市。
近期,吉利汽车集团正式推出雷神EM-i超级电混,1)燃油经济性方面,雷神EM-i发动机拥有46.5%热效率,续航里程达到2390.5公里,综合油耗仅为2.62L;2)电驱效率方面,吉利通过新一代E-DHT 11合1混动电驱,减重13.5%,成功让电驱系统更加紧凑高效。3)电混系统智能化能效管理方面,雷神EM-i将AI技术引入混动系统,可以智能优化油电切换,还可根据导航信息、惯用路线等数据预测车辆的能耗需求,为驾驶者提供个性化的能量管理方案。
后续搭载雷神EM-i的首款A级电混星舰7将在11月份上市,官方CLTC百公里亏电油耗为3.75L,媒体实测的百公里平均亏电油耗为3.20L,有望加速公司插混份额提升。
3、新能源龙二地位确立,盈利拐点到来。
GEA 架构采用11合1的电驱+自制神盾短刀电池进一步降低成本,星愿、银河 E5 新车逐步上量演绎公司纯电市场份额提升逻辑,带动银河经销商整体渠道力提升,后续星舰7将于11月上市,有望演绎插混份额提升逻辑,强化公司10-20万以下新能源龙二地位。伴随 GEA架构车型逐步交付上量,技术降本有望加速主品牌步入盈利正循环。
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