其实蔚来搞增程也没啥意外的,毕竟不是所有地区都像国内一样方便换电的啊。
而且往前回溯,蔚小理三家都是搞增城电动技术的先驱,只不过只有理想是全力发展了,另外两家选择了纯电。
我看大家也有在讨论蔚来后续会不会在国内也开始搞混动,按照目前来看概率很小吧,信仰在这儿,差异化在这儿,也没有必要去搞,现在国内混动竞争也很激烈,大头都在合资车企以及比亚迪和吉利这里。吉利汽车披露的10月销量来看,插混单月销量就将近3万台了,当然这还不是吉利控股的数据。所以感觉蔚来也不一定会动这块蛋糕。
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