消息称,小米要造车了,港股小米集团的股价水涨船高。从微跌立马拉升至涨逾12%。从造车消息传出,小米集团股价快速启动,到收盘市值涨了差不多500亿港元。
尽管截止收盘股价有所回落,小米集团股价仍大涨6.42%,收报30.65港元,市值7765亿港元。
如今,从多个信息源获悉,小米已确定造车,并视其为战略级决策。对于造车传闻,小米集团先回应媒体:“晚点等公告”,更多信息暂不予回应。
年轻人的第一辆新能源车,大概率在路上了。
其实小米对造车跃跃欲试了。
2013年,雷军曾经两次前往美国拜访特斯拉老板马斯克。当时他曾经考察了很多美国的商业模式,写了一些随笔,其中,他对于Costco非常欣赏。
在研究小米有品的时候,其实就是在向Costco的经营理念上靠:足够质优,足够价廉,SKU精而不多,消费者可以闭着眼睛选。
2015 年和 2016 年,雷军的顺为资本先后投资了新能源造车公司蔚来汽车和小鹏汽车,说明雷军已经开始对造车感兴趣了。
2020年,能链集团进行第九轮融资,投资方出现了小米集团和蔚来资本的名字。对此,小米供应链金融负责人岳凯表示,5G+AIoT超级互联网的发展,将会给生产生活带来很多改变,能源等传统行业对于数字化、智能化业务的需求逐渐显现,小米供应链金融将依托自身在AI、IoT设备和产业金融中的深厚积淀,以充足的资金和强大的物联网技术,与能链实现协同发展,推动能链确立并稳固行业独角兽地位。
能链是一家线上加油(充电)平台,由于采用互联网化的玩法,客户接受程度非常高,加油方面已经成为挑战两桶油的存在,充电方面成为全国最大的第三方充电平台。
雷军的投资路线彰显出他的新的野心:造车。
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