经过2020年的全球疫情封锁和财政上的大水漫灌，进入2021年资本市场变得风起云涌，大起大落，惊涛阂浪。美股经过二月份第一波快速杀跌后，接着迎来快递反弹，但结构性分化加大，很多之前的大牛股至今未收回到跌幅的一半，而之前疫情期间不太看好的周期股和价值分红股则因通胀而受到普遍欢迎，最近的军工概念股也开始默默地抗跌或起涨。而市场最近几天明显的抛压和成长科技股的快递下跌套牢了众多散户和机构，让投资者们成了惊弓之鸟。好在我在二月中期转入了小盘军工概念股，才让我的帐户在这几天的大跌未再继续缩水，但仍然前途难料，下面是我对美股接下来几年的走势的看法。
当今世界科技进程上正处在化石能源向可再生能源的过度，货币体系的变革及金融的创新，工业制造和农业生产转向更绿色环保和突破性的创新和换代。在这大批量的新公司当中经过互相竞争角逐，将会产生非常多的具有划时代意义的上市公司，当然也会有无数的竞争落选者和时代的碰瓷者。成功的公司在接下来几年会一点一点地挤进标普500和标普2000等指数，甚至在三、五年后将会迎来大批量的新兴创新上市公司，更换掉那些淘汰下来的重污染高能耗低效率的落后实体、网络数据、服务等公司。当然也还是要有过个过程的，很多传统行业的龙头或是枣枣者在未来几十年甚至更长期时间都有一定的市场地位，在某些方面无可替代，比如说石油化工，传统农业，基建等等。
而进入标普指数的估计大多集中在自动驾驶，机器人，AI ，碳中和，新材料，区块链，新工业，新农业，新金融，创新服务等。这些新公司经过最初融资上市再经过三、五年的运行和淘汰赛后，将会有一个相对集中进入指数期，那时将会是美股标普指数趋势稳步向上的大牛市，而现在或许是下一波十年以上牛市的起点或是起点的前夜。
在当下起点或将要走到起点之际，股市会不会像众多媒体所说的会有一波大跌或崩盘呢。现今整个金融市场状况大至如下：美债收益率上升，正在通胀或通胀加速，加税及加息预期，结构矛盾等，后面还有个3万亿的全美大基建及贫富再平衡工程。首先，美债收益率上升表示发债困难或者成本升高，增加往后财政支出的难度，但后面有加税应对，只要加税的形式方法用得好，对经济形成长远利好，眼下对股市也不见得就是利空。另外大量新基建增加企业订单，增加就业率，进而增加收益，有更多的收益交纳增加的负税，而税收又在完善的制度条件下实施贫富平衡和引导碳中和新经济的实现，一切都是那么的完美。
对现今标普指数上的大多数企业来说，利润的增加和高分红变成价值股，与碳中和的制约形成中性稍微偏多或微偏空。反映在个股K线上，可能有半数的股中长期缓慢上涨而另一半数的股中长期缓慢下跌。还有从开始很少的新经济指数成份股慢慢增多然后逐渐加速进入，标普指数也从非常缓慢上涨慢慢加速或稳步上涨，形成新一轮大牛市。
除了市场宏观面上的趋势，微观行业及个股方面也并不会一帆风顺，买对行业或是买对了个股也未必能坐上或搭好这趟顺风车的。近期上市的新公司和专为初创企业设计的SPAC ，比如说单单纯电整车为主的企业近期上市和将要上市的就有近十家之多，其中已上市的尼古拉及SOLO ，细分行业里的电池QS ，激光雷达LAZR 、VLDR 、AEVA 等等，大起之后又大落，走势很不理想，虽然说大多都没有破发，甚至不少公司离发行价还有几倍涨幅，但投资要是踏错节骤就会造成很大的亏损。另外激光雷达股OUST 合并后没几天就破发了，破发的估计还有很多，没细研，另外还有很多还在合并路上的SPACS 价格已接近壳初始价格，也有些还未合并就已跌破发行价，绝大多虽说是符合绿色经济热门股，但风险一点也不比传统股票低，近期就连特斯拉都没好到哪去。
由于代表绿色经济及创新经济的成长型企业及初创企业大多都集中在SPAC 里面，所以我的关注点主要在这上面。我觉得普通散户如果想参与但又要规避大部份风险的话应该做到分散投资，比如说把每一个细分行业的龙头都找出来1～2个，假如是五个细分行业就有10只个股，如果资金少的就少买，每个行业只买一只，资金多就多买。理论上算法是这样的：二、三年后5只股里面有一只成为市场胜利者涨了五倍，另外四只都倒闭了就持平，几年白干。但这种极端情况是很难出现的，而正常炒指数成份股的投资者在股市里几年下来不赚反亏的确是比比皆是，相对来说前者在风险相对较小的情况下更容易赚到钱。所以理论上说，在美股适当的组合可能使风险更大的壳公司更适合散户投资者。当然前面说的只是理论上的，实际上人是做不到这么规范的，人总要看一看动一动，而且这也太无聊了，对于很多像我一样的小本金主而言，你就是稳赚老子都不感冒，等我人老得走不动了钱都还没赚够，或者说到那时赚再多的钱意义在哪里，毕竟我们的快速发财梦是为家庭及儿女的学业及前途而产生是吧，跑题了。况且是壳公司风险大还是成份股风险大还须要充分的验证才行，反正SPAC 目前来说，很多集团和个人都不看好，所以还需谨慎考虑为好，不可大意。
天下没有免费的鸡汤，能跟你共享美味的只有和你结伴而行的同路人。写字辛苦，平生第一回写如此沉长的水文，喜欢的请点个赞。
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