早期买入PSAC的虎友,都和我一样经历了豪情万状、期待、坚定持有、困惑怀疑、焦虑到释怀的过程,PSAC的股价表现已经归于了平淡。要解释PSAC的反常表现非常困难,看了这几天FF的动作,董事会成员的推举、新车开放登记、CEO接受访谈、开放新车现场点评、债务方式募资1亿启动有限生产,尽管没有看到官网上合并的官宣有任何变化,我感觉应该还是和之前的预计推进上有变化,否则短期的债务融资必要性不大,相信是老贾和团队希望在出现变数的可能下,再把整车量产出品往前推一步从而带动整体募资的达成,团队已经使出所有的努力了,这股执着非常令人钦佩。即使珠海无法落地,相信团队依然可以采用非常规手段来正式销售产品,从而吸引资金投入,形成良性循环。FF已经高高避开了国内EV的高性价比的竞争,看了Sandy Munro的访谈,除了Tesla外,只对FF赞不绝口,我更坚定了持有等待拥抱FF的决心。现在要做的就是降低持股成本,理性加仓。
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