由于芯片短缺，蔚来决定从3月29日起暂停「江淮蔚来」合肥制造工厂的汽车生产活动5个工作日。不过在摩根大通看来，这点没什么可担心的。

摩根大通在一份研究报告当中表示：「虽然受芯片短缺影响，蔚来把一季度的交付指引从2万至2.05万辆下调至1.95万辆，但我们的预测（2万辆）仍然可以实现，并且该预测可能偏保守。」

该行表示对蔚来持乐观态度，以下是其主要观点：

自2月中旬以来，蔚来的股价已大幅回落了36%，这可能受到市场情绪（市场风格从成长股转向价值股）、流动性、芯片短缺、以及上海车展（4月21日-28日）等因素带来的影响。

对于新能源汽车的行业情况，我们认为现在的市场共识是需求非常强劲。

虽然接下来会有众多的新车面世，2021年下半年的竞争或会有所加剧。但我们预计在蔚来汽车所面向的高端市场当中，竞争会相对有限，并预计该公司的交付量将比去年的4.4万辆翻一番，达到9万辆。

在芯片短缺方面，如果供应紧张能够在年底前有所缓解，我们预计对未来一年的收益影响将比较有限。

我们预计蔚来一季报的收入同比和环比均进一步增长，利润率也将进一步扩大，并维持对全年的预测不变。

基于此，摩根大通给予蔚来70美元的目标价，评级「超配（Overweight）」。