蔚来VS小鹏

$蔚来(NIO)$ $阿里巴巴(BABA)$ $腾讯控股(00700)$ $百度(BIDU)$

BAT对汽车产业的投资

BAT三家的竞争从互联网领域延申到在线流媒体领域。现在三巨头又在电动智能汽车领域各自完成了自己的布局。

腾讯在蔚来中拥有21.5%的投票权，百度是三巨头中最早进行无人驾驶研发的公司。而阿里参与投资的小鹏汽车，近期发布了公司的首款新车。三家互联网公司目前在智能电动汽车这一新兴领域已经开始了新的竞争。

阿里投资小鹏汽车

阿里作为小鹏汽车最引人注目的投资方，其对小鹏的投资一直受到外界的广泛关注。目前市场上流传的阿里对小鹏的投资一共有三次。第一次去年12月12日阿里与纪源资本、IDG、晨兴资本一起对小鹏汽车进行了A+轮的投资。第二次，今年1月，阿里巴巴与富士康、IDG一起进行了对小鹏的B轮融资投资额为22亿元。第三次阿里以7亿美元对小鹏资本进行战略投资。

关于阿里在小鹏汽车的持股比例，目前关方没有权威的披露，不过在2017年阿里完成A+轮投资的时候，阿里在小鹏汽车的持股比例就已经达到了10.03%。关于2018年阿里的另两次投资目前双方并没有给出更多的报道，不过阿里作为小鹏汽车的战略合伙企业已经是毋庸置疑的。

小鹏汽车基本信息

2014 年，小鹏汽车由前阿里巴巴大文娱集团新移动事业群总裁、UC 创始人何小鹏、YY 创始人李学凌、猎豹移动 CEO 傅盛等人，联合多家风投机构共同创立。公司的注册资本为6.5亿元。公司注册地在广州市黄埔区，公司的经营范围包括车辆工程研究、汽车零配件批发、电池组件进出口、充电桩销售、汽车租赁、零配件设计等。

小鹏与蔚来的价格对比

小鹏汽车在本月12日发布了纯电动SUV G3，并且，与其他电动车厂商采取饥饿营销方式不同，小鹏汽车采取先量产后上市的策略，上市即向消费者进行交付。该款车型的补贴前售价区间为22.78-25.78万元，补贴后的售价为13.58-16.58万元。而蔚来的首款纯电动SUV ES8的补贴前价格区间为44.8万-54.8万，补贴后的售价为34.8万-44.8万。在售价方面小鹏汽车显然更加具有优势。

小鹏汽车与蔚来汽车其他对比

在电池PACK，电池控制系统、电机、电控等几个关键组件中，小鹏汽车都选择了自行生产，而蔚来汽车的电池控制系统则选择了从外部进行采购。

在续航能力方面小鹏G3的等速续航历程为550KM，而蔚来的等速巡航里程为500KM。在产品定位方面，蔚来的定位是一二线城市的核心家庭，而小鹏的定位是一线城市中的年轻人，所以小鹏汽车的设计更加年轻化，潮流感更强。