Kangtheman
2021-04-02
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神级反转：怪兽打赢奥特曼，去美国一夜捞了140亿
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头豹研究院编辑整理</p>\n<p>一句蔡光渊说过的话应验，“有了一定规模后，更好借更好还，网络效应才会彰显”——不过，是美团充电宝的网络效应正在浮现。</p>\n<p>而今年初，怪兽充电也接受了<a 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头豹研究院编辑整理\n一句蔡光渊说过的话应验，“有了一定规模后，更好借更好还，网络效应才会彰显”——不过，是美团充电宝的网络效应正在浮现。\n而今年初，怪兽充电也接受了阿里巴巴的投资，成为最大机构投资方。转而阿里收购的饿了么就宣布将于怪兽合作。\n共享充电宝的战争，最终又成为了美团和饿了么的较量？\n上市不是终局\n2016年以来，共享充电宝投融资额接近30亿，而据艾瑞咨询推测，这个市场2020年的规模也就90亿。\n巨头、VC、创业者多方人马参与到这个领域，最终只为了90亿？这笔钱，阿里少放两个周末就能挣到。\n共享充电宝真正的意义到底在何处？会不会和共享单车一样，最终走向陨落？\n小电创始人唐永波就曾表示，在中国的创业环境里，竞争壁垒有三块，政策、技术和资金。在共享充电宝上，普通的创业者很难获得政策上的壁垒，因此只剩下技术和资金。\n可惜的是，云充吧CEO丁明磊就直言，这个领域，技术壁垒并不高，即便有也最多领先别人三四个月。\n如此一个门槛低已复制的行业，最终的比拼就只剩下资金了。\n这不得不让人联想到当年蔡光渊。2016年8月，滴滴出行收购Uber中国的品牌、业务、数据等全部资产，宣告网约车领域的资本大战终结。\n早从2013年开始，这个行业的烧钱大战就启动。18个月内，滴滴和快的一共烧掉了24亿元。在2015年前5个月，两者GMV达到13.55亿元，滴滴亏损3亿美元，快的亏损2.66亿美元，合计每个月烧掉1亿多美元。\n这个过程中，甚至有阿里高层直接给中信产业基金打电话，希望对方不要投资滴滴。每一个投资人都想砸钱将对手耗死。\n最后，滴滴与快的合并对付Uber，直到收购它。\n资本永不眠，怪兽充电的上市，不过是共享充电宝行业兼并收购运动的开局。\n而最巧即如此，就在怪兽充电上市当日，街电和搜电突然宣布合并。公告称，双方合并后，用户规模将突破3.6亿，日订单峰值将达到300万单/天，市场份额行业第一。\n共享充电头把交椅的争夺这才开始，群众们请找好板凳端好瓜。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":452,"commentLimit":10,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"symbols":[],"verified":2,"subType":0,"readableState":1,"langContent":"CN","currentLanguage":"CN","warmUpFlag":false,"orderFlag":false,"shareable":true,"causeOfNotShareable":"","featuresForAnalytics":[],"commentAndTweetFlag":false,"andRepostAutoSelectedFlag":false,"upFlag":false,"length":8,"xxTargetLangEnum":"ZH_CN"},"commentList":[],"isCommentEnd":true,"isTiger":false,"isWeiXinMini":false,"url":"/m/post/340371230"}
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