与蔚来的初次邂逅是在成都万象城一期,貌似前年的事了,当时鲶鱼大嘴给我留下了深刻的印象,奈何那时候有事,没有驻足。
一直是musk的铁粉,特斯拉从 100多一直持有到380左右,后来大跌也没有抛。。。
这两年慢慢看到路上的蔚来越来越多,19年底的时候,朋友买了es8,然后这个哥们就一直给我安利,安利,安利……
当时我得第一感觉就是:这家公司恐怕不是做传销的,这么心甘情愿的给我推荐。。。。
春节前,硬是服了执拗的好友,无奈试驾了他的es8。。。
然后……
第一次被国产车给折服了,做工,质感,设计,完全是顶级豪车的水准,而且我看不到一丝丝的山寨感。当我一再称赞的时候
朋友说:其实蔚来更好的是服务,买了一辆车,交了一堆朋友,然后就给我讲解了各种服务……( PS:这哥们去蔚来空间当销售我觉得都能胜任)
后来……大家都知道的。武汉大年夜前的一声封城……全国各地的节奏瞬间停滞……
作为天然气10多年的从业人员,石油天然气期货账户,直接归零。。。两个平台的期期货账户都归零了。。。
后来就是无尽郁闷,然后在家闲置,闲来无事,想起来NIO
查了很多资料,结合之前的了解,把之前老虎账户的其他股票全部抛掉,满仓进入
于是,就有了到目前的16倍收益……
现在蔚来市值800多亿。很多人会有很多疑问:
1.凭什么一年交付50000辆,市值可以超越宝马?
2,凭什么一个6年多的公司可以有如此高的估值。。。。
为什么我觉得未来还会更多?
1,李斌,斌哥的人格魅力没的说,从易车,摩拜再到NIO,行业里了解他的人都是一致的好评。
2,智能化,电车革油车的命是大势所趋。特斯拉走的是量,而NIO走的是质
3,NIO的服务。可以说是整个汽车行业里巅峰的存在。
4,由于老美的霸权,以前石油结算都是以美元为结算。人民币的全球化,石油结算这块是个大阻力。电车势在必得,就像万钢说的,新能源,中国没条件输?。。。
结合产品,管理者,服务,国家政策,我坚定看。
与蔚来一起前行,我看到了国产品牌的崛起。相信自己的投资也会有相应的收获
精彩评论
你这个 埃隆马斯克 也看好 蔚来丫。 哈哈哈