吴枘桓
2021-01-14
123456
@YuanShuai：
写在NIO Day狂欢之后
免责声明：上述内容仅代表发帖人个人观点，不构成本平台的任何投资建议。
分享至
微信
复制链接
精彩评论
我们需要你的真知灼见来填补这片空白
打开APP，发表看法
APP内打开
发表看法
{"i18n":{"language":"zh_CN"},"detailType":1,"isChannel":false,"data":{"magic":2,"id":335576314,"tweetId":"335576314","gmtCreate":1610632721938,"gmtModify":1703745762007,"author":{"id":3568867149164862,"idStr":"3568867149164862","authorId":3568867149164862,"authorIdStr":"3568867149164862","name":"吴枘桓","avatar":"https://static.tigerbbs.com/a17e94dde29eac34defe4a78917fa189","vip":1,"userType":1,"introduction":"","boolIsFan":false,"boolIsHead":false,"crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"individualDisplayBadges":[],"fanSize":3,"starInvestorFlag":false},"themes":[],"images":[],"coverImages":[],"extraTitle":"","html":"<html><head></head><body><p>123456</p></body></html>","htmlText":"<html><head></head><body><p>123456</p></body></html>","text":"123456","highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"favoriteSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/335576314","repostId":332717964,"repostType":1,"repost":{"magic":2,"id":332717964,"tweetId":"332717964","gmtCreate":1610463672658,"gmtModify":1716218653538,"author":{"id":3556598107160578,"idStr":"3556598107160578","authorId":3556598107160578,"authorIdStr":"3556598107160578","name":"YuanShuai","avatar":"https://static.tigerbbs.com/0b22c00e4cb399c063d208b8342272c9","vip":1,"userType":1,"introduction":"","boolIsFan":false,"boolIsHead":false,"crmLevel":2,"crmLevelSwitch":1,"currentWearingBadge":{"badgeId":"228c86a078844d74991fff2b7ab2428d-3","templateUuid":"228c86a078844d74991fff2b7ab2428d","name":"投资合伙人虎","description":"证券账户累计交易金额达到100万美元","bigImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/fbeac6bb240db7da8b972e5183d050ba","smallImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/436cdf80292b99f0a992e78750ac4e3a","grayImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/506a259a7b456f037592c3b23c779599","redirectLinkEnabled":0,"hasAllocated":1,"isWearing":1,"stampPosition":0,"hasStamp":0,"allocationCount":1,"allocatedDate":"2021.12.22","exceedPercentage":"93.38%","individualDisplayEnabled":0},"individualDisplayBadges":[],"fanSize":281,"starInvestorFlag":false},"themes":[],"images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/7feb9bed301b93a1583a1856c27732ac","width":"688","height":"516"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/cf5196e51c33ffa83e24f96f22e3c840","width":"688","height":"444"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/92dace55a2c8827cbb3ee6b174cbfdcf","width":"688","height":"387"}],"coverImages":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/7feb9bed301b93a1583a1856c27732ac","width":"688","height":"516"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/cf5196e51c33ffa83e24f96f22e3c840","width":"688","height":"444"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/92dace55a2c8827cbb3ee6b174cbfdcf","width":"688","height":"387"}],"title":"写在NIO Day狂欢之后","extraTitle":"","html":"<html><head></head><body><p>这几天工作较忙，一直没抽出时间来写文章。到今天，NIO Day的相关信息其实已经众所周知了，但是似乎还没有谁泼过冷水，我还是随便写点吧，大家看看交流一下，不要人身攻击就好。觉得我说的有几分道理的可以来一波三连，今天只谈谈NIO Day公布的东西，明天如果不忙的话再写一篇关于股价走势的分析。<span><span>[看涨]</span></span> <span><span>[看跌]</span></span> </p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/cf5196e51c33ffa83e24f96f22e3c840\" tg-width=\"688\" tg-height=\"444\"><span>NIO Day场馆</span></p><p>1月9日，第四届NIO Day在成都举行，蔚来车主等了好久的一场狂欢。<span><span>[得意]</span></span> </p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/7feb9bed301b93a1583a1856c27732ac\" tg-width=\"688\" tg-height=\"516\"><span>现场照片</span></p><p>主要的亮点总结一下。1是第二代换电站发布，效率提升巴拉巴拉的，其中最吸引我的是换电不再需要下车<span><span>[微笑]</span></span> （有谁跟我一样才知道第一代是要下车的吗<span><span>[捂脸]</span></span> ）。2是发布了150度的半固态电池，注意是半。3是发布首款轿车ET7。大概就这3点比较重要。<span><span>[冷漠]</span></span> </p><p>先说1，这是对我来说，最大的亮点。在这个寒冷的冬天，需不需要下车，完全是两个体验。所以二代换电站，对于接受换电模式的车主来说，肯定是挺香的，就看这个饼能不能做好了。<span><span>[哟哟]</span></span> （毕竟2018年说2020年要建成1000座换电站，结果目前177座，现在的目标是2021年完成500座<span><span>[眼眼]</span></span> ）</p><p>然后是2，150度电池，我就四个字，大失所望。<span><span>[生气]</span></span> 为啥？四个数字，2022。还补上俩字，年底。<span><span>[喷血]</span></span> 今年年底都有可能有1000km的车发布了，这个是不是太晚了一点？当初特斯拉推出46800电池的时候就因为2022才装车，股价大跌呢。怎么到了蔚来这个大饼，就那么多人买单呢？<span><span>[汗颜]</span></span> 尤其是A股，恩捷股份和天赐材料跌停，星源材质跌16%，这几家公司是生产电解液和隔膜的，我没分析过这几家公司的估值是不是合理，但是蔚来一年也就卖4万多台车，至于吗？特斯拉比亚迪才应该是左右供应链的吧。市场太过浮躁了。<span><span>[喷血]</span></span> </p><p>在这里我再提醒一下，当心这个“固态”里面含有很多“水分”<span><span>[哟哟]</span></span> 液体电池已经发展了一千多年了，也有无数的人尝试了其他方案，固态电池也不是什么新鲜概念了，早有各种实验，只是都存在成本、安全性、能量密度等各方面问题，反正打不过液态电池。<span><span>[微笑]</span></span> 说到底，没有新的革命性科研成果，很难再有大的发展。 比亚迪的王传福研究那么多年电池，也没太大进展，蔚来这么快就实现重大突破？据我所知，我国的基础化学、材料科学，都挺薄弱的。所以我对这个电池存疑。<span><span>[可爱]</span></span> </p><p>最后是3，其实也跟2差不多，车看着挺不错，可它是个期货。前有乐视，后有蔚来，把PPT造车玩出了花样。2022才交付，在这个日新月异的时代，保不齐2022年modelS和X都国产了，价格都低过50万了，ET7怎么卖？还有各大传统车企，基本上今年都会掏出拳头产品了，先不管软拳头硬拳头，总归能冲击市场。<span><span>[傲娇]</span></span> </p><p>ET7的价格同样是让我大失所望。本以为能够压到30万以内，跟特斯拉来一场正面交锋，成王败寇。没想到居然是打算以一敌二，是我草率了。<span><span>[捂脸]</span></span> 为啥那么贵？还不就是因为堆了一大堆硬件。什么高清摄像头，车顶雷达，还有一个7倍特斯拉FSD算力的平台。恕我直言，自动驾驶主要依赖软件算法，一个优秀的算法可以大大减轻硬件的需求。正如python可以用很短的代码完成几倍长度的C语言指令才能完成的任务。<span><span>[微笑]</span></span> 而摄像头雷达就不说了，这个算力是靠4颗Nvidia drive orin芯片强行堆出来的。。。。（买电脑送车，诚不我欺，说不定可以用车来挖比特币了，妙呀<span><span>[微笑]</span></span> ）算力这种东西，够用就好，强行堆只能是个噱头，功耗大就算了，成本都得转移到消费者头上，还没什么卵用，而且还不是自研，更是没意思。<span><span>[冷漠]</span></span> 说实话，当初特斯拉用旧款芯片装车，其实也没太大的问题。</p><p>综上所述，这个NIO Day让我很失望。虽然我朋友说，蔚来APP上一片的晒单的，但是我个人觉得，并不能吸引多少路人下单。随后股票也来了一场狂欢，大家自己判断风险。反正我不买。车和股票都不买。<span><span>[鬼脸]</span></span> </p><p>就说到这里吧，准备在评论区迎战蔚来粉丝<span><span>[警告]</span></span> <a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/U/3514329116425907\">@小虎AV</a> <a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/U/37000856390400\">@小虎通知</a> 申请加精</p><p><a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">$特斯拉(TSLA)$</a> <a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">$蔚来(NIO)$</a> <a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/01211\">$比亚迪股份(01211)$</a> <a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/LI\">$理想汽车(LI)$</a> <a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">$小鹏汽车(XPEV)$</a> </p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/92dace55a2c8827cbb3ee6b174cbfdcf\" tg-width=\"688\" tg-height=\"387\"><span>蔚来ET7</span></p></body></html>","htmlText":"<html><head></head><body><p>这几天工作较忙，一直没抽出时间来写文章。到今天，NIO Day的相关信息其实已经众所周知了，但是似乎还没有谁泼过冷水，我还是随便写点吧，大家看看交流一下，不要人身攻击就好。觉得我说的有几分道理的可以来一波三连，今天只谈谈NIO Day公布的东西，明天如果不忙的话再写一篇关于股价走势的分析。<span><span>[看涨]</span></span> <span><span>[看跌]</span></span> </p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/cf5196e51c33ffa83e24f96f22e3c840\" tg-width=\"688\" tg-height=\"444\"><span>NIO Day场馆</span></p><p>1月9日，第四届NIO Day在成都举行，蔚来车主等了好久的一场狂欢。<span><span>[得意]</span></span> </p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/7feb9bed301b93a1583a1856c27732ac\" tg-width=\"688\" tg-height=\"516\"><span>现场照片</span></p><p>主要的亮点总结一下。1是第二代换电站发布，效率提升巴拉巴拉的，其中最吸引我的是换电不再需要下车<span><span>[微笑]</span></span> （有谁跟我一样才知道第一代是要下车的吗<span><span>[捂脸]</span></span> ）。2是发布了150度的半固态电池，注意是半。3是发布首款轿车ET7。大概就这3点比较重要。<span><span>[冷漠]</span></span> </p><p>先说1，这是对我来说，最大的亮点。在这个寒冷的冬天，需不需要下车，完全是两个体验。所以二代换电站，对于接受换电模式的车主来说，肯定是挺香的，就看这个饼能不能做好了。<span><span>[哟哟]</span></span> （毕竟2018年说2020年要建成1000座换电站，结果目前177座，现在的目标是2021年完成500座<span><span>[眼眼]</span></span> ）</p><p>然后是2，150度电池，我就四个字，大失所望。<span><span>[生气]</span></span> 为啥？四个数字，2022。还补上俩字，年底。<span><span>[喷血]</span></span> 今年年底都有可能有1000km的车发布了，这个是不是太晚了一点？当初特斯拉推出46800电池的时候就因为2022才装车，股价大跌呢。怎么到了蔚来这个大饼，就那么多人买单呢？<span><span>[汗颜]</span></span> 尤其是A股，恩捷股份和天赐材料跌停，星源材质跌16%，这几家公司是生产电解液和隔膜的，我没分析过这几家公司的估值是不是合理，但是蔚来一年也就卖4万多台车，至于吗？特斯拉比亚迪才应该是左右供应链的吧。市场太过浮躁了。<span><span>[喷血]</span></span> </p><p>在这里我再提醒一下，当心这个“固态”里面含有很多“水分”<span><span>[哟哟]</span></span> 液体电池已经发展了一千多年了，也有无数的人尝试了其他方案，固态电池也不是什么新鲜概念了，早有各种实验，只是都存在成本、安全性、能量密度等各方面问题，反正打不过液态电池。<span><span>[微笑]</span></span> 说到底，没有新的革命性科研成果，很难再有大的发展。 比亚迪的王传福研究那么多年电池，也没太大进展，蔚来这么快就实现重大突破？据我所知，我国的基础化学、材料科学，都挺薄弱的。所以我对这个电池存疑。<span><span>[可爱]</span></span> </p><p>最后是3，其实也跟2差不多，车看着挺不错，可它是个期货。前有乐视，后有蔚来，把PPT造车玩出了花样。2022才交付，在这个日新月异的时代，保不齐2022年modelS和X都国产了，价格都低过50万了，ET7怎么卖？还有各大传统车企，基本上今年都会掏出拳头产品了，先不管软拳头硬拳头，总归能冲击市场。<span><span>[傲娇]</span></span> </p><p>ET7的价格同样是让我大失所望。本以为能够压到30万以内，跟特斯拉来一场正面交锋，成王败寇。没想到居然是打算以一敌二，是我草率了。<span><span>[捂脸]</span></span> 为啥那么贵？还不就是因为堆了一大堆硬件。什么高清摄像头，车顶雷达，还有一个7倍特斯拉FSD算力的平台。恕我直言，自动驾驶主要依赖软件算法，一个优秀的算法可以大大减轻硬件的需求。正如python可以用很短的代码完成几倍长度的C语言指令才能完成的任务。<span><span>[微笑]</span></span> 而摄像头雷达就不说了，这个算力是靠4颗Nvidia drive orin芯片强行堆出来的。。。。（买电脑送车，诚不我欺，说不定可以用车来挖比特币了，妙呀<span><span>[微笑]</span></span> ）算力这种东西，够用就好，强行堆只能是个噱头，功耗大就算了，成本都得转移到消费者头上，还没什么卵用，而且还不是自研，更是没意思。<span><span>[冷漠]</span></span> 说实话，当初特斯拉用旧款芯片装车，其实也没太大的问题。</p><p>综上所述，这个NIO Day让我很失望。虽然我朋友说，蔚来APP上一片的晒单的，但是我个人觉得，并不能吸引多少路人下单。随后股票也来了一场狂欢，大家自己判断风险。反正我不买。车和股票都不买。<span><span>[鬼脸]</span></span> </p><p>就说到这里吧，准备在评论区迎战蔚来粉丝<span><span>[警告]</span></span> <a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/U/3514329116425907\">@小虎AV</a> <a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/U/37000856390400\">@小虎通知</a> 申请加精</p><p><a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">$特斯拉(TSLA)$</a> <a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">$蔚来(NIO)$</a> <a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/01211\">$比亚迪股份(01211)$</a> <a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/LI\">$理想汽车(LI)$</a> <a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">$小鹏汽车(XPEV)$</a> </p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/92dace55a2c8827cbb3ee6b174cbfdcf\" tg-width=\"688\" tg-height=\"387\"><span>蔚来ET7</span></p></body></html>","text":"这几天工作较忙，一直没抽出时间来写文章。到今天，NIO Day的相关信息其实已经众所周知了，但是似乎还没有谁泼过冷水，我还是随便写点吧，大家看看交流一下，不要人身攻击就好。觉得我说的有几分道理的可以来一波三连，今天只谈谈NIO Day公布的东西，明天如果不忙的话再写一篇关于股价走势的分析。[看涨] [看跌] NIO Day场馆 1月9日，第四届NIO Day在成都举行，蔚来车主等了好久的一场狂欢。[得意] 现场照片 主要的亮点总结一下。1是第二代换电站发布，效率提升巴拉巴拉的，其中最吸引我的是换电不再需要下车[微笑] （有谁跟我一样才知道第一代是要下车的吗[捂脸] ）。2是发布了150度的半固态电池，注意是半。3是发布首款轿车ET7。大概就这3点比较重要。[冷漠] 先说1，这是对我来说，最大的亮点。在这个寒冷的冬天，需不需要下车，完全是两个体验。所以二代换电站，对于接受换电模式的车主来说，肯定是挺香的，就看这个饼能不能做好了。[哟哟] （毕竟2018年说2020年要建成1000座换电站，结果目前177座，现在的目标是2021年完成500座[眼眼] ） 然后是2，150度电池，我就四个字，大失所望。[生气] 为啥？四个数字，2022。还补上俩字，年底。[喷血] 今年年底都有可能有1000km的车发布了，这个是不是太晚了一点？当初特斯拉推出46800电池的时候就因为2022才装车，股价大跌呢。怎么到了蔚来这个大饼，就那么多人买单呢？[汗颜] 尤其是A股，恩捷股份和天赐材料跌停，星源材质跌16%，这几家公司是生产电解液和隔膜的，我没分析过这几家公司的估值是不是合理，但是蔚来一年也就卖4万多台车，至于吗？特斯拉比亚迪才应该是左右供应链的吧。市场太过浮躁了。[喷血] 在这里我再提醒一下，当心这个“固态”里面含有很多“水分”[哟哟] 液体电池已经发展了一千多年了，也有无数的人尝试了其他方案，固态电池也不是什么新鲜概念了，早有各种实验，只是都存在成本、安全性、能量密度等各方面问题，反正打不过液态电池。[微笑] 说到底，没有新的革命性科研成果，很难再有大的发展。 比亚迪的王传福研究那么多年电池，也没太大进展，蔚来这么快就实现重大突破？据我所知，我国的基础化学、材料科学，都挺薄弱的。所以我对这个电池存疑。[可爱] 最后是3，其实也跟2差不多，车看着挺不错，可它是个期货。前有乐视，后有蔚来，把PPT造车玩出了花样。2022才交付，在这个日新月异的时代，保不齐2022年modelS和X都国产了，价格都低过50万了，ET7怎么卖？还有各大传统车企，基本上今年都会掏出拳头产品了，先不管软拳头硬拳头，总归能冲击市场。[傲娇] ET7的价格同样是让我大失所望。本以为能够压到30万以内，跟特斯拉来一场正面交锋，成王败寇。没想到居然是打算以一敌二，是我草率了。[捂脸] 为啥那么贵？还不就是因为堆了一大堆硬件。什么高清摄像头，车顶雷达，还有一个7倍特斯拉FSD算力的平台。恕我直言，自动驾驶主要依赖软件算法，一个优秀的算法可以大大减轻硬件的需求。正如python可以用很短的代码完成几倍长度的C语言指令才能完成的任务。[微笑] 而摄像头雷达就不说了，这个算力是靠4颗Nvidia drive orin芯片强行堆出来的。。。。（买电脑送车，诚不我欺，说不定可以用车来挖比特币了，妙呀[微笑] ）算力这种东西，够用就好，强行堆只能是个噱头，功耗大就算了，成本都得转移到消费者头上，还没什么卵用，而且还不是自研，更是没意思。[冷漠] 说实话，当初特斯拉用旧款芯片装车，其实也没太大的问题。 综上所述，这个NIO Day让我很失望。虽然我朋友说，蔚来APP上一片的晒单的，但是我个人觉得，并不能吸引多少路人下单。随后股票也来了一场狂欢，大家自己判断风险。反正我不买。车和股票都不买。[鬼脸] 就说到这里吧，准备在评论区迎战蔚来粉丝[警告] @小虎AV @小虎通知 申请加精 $特斯拉(TSLA)$ $蔚来(NIO)$ $比亚迪股份(01211)$ $理想汽车(LI)$ $小鹏汽车(XPEV)$ 蔚来ET7","highlighted":2,"essential":2,"paper":2,"link":"https://laohu8.com/post/332717964","repostId":0,"isVote":1,"tweetType":1,"commentLimit":10,"symbols":["XPEV","NIO","01211","TSLA","LI"],"verified":2,"subType":0,"readableState":1,"langContent":"CN","currentLanguage":"CN","warmUpFlag":false,"orderFlag":false,"shareable":true,"causeOfNotShareable":"","featuresForAnalytics":[],"commentAndTweetFlag":false,"andRepostAutoSelectedFlag":false,"upFlag":false,"length":2931,"xxTargetLangEnum":"ZH_CN"},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":742,"commentLimit":10,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"symbols":[],"verified":2,"subType":0,"readableState":1,"langContent":"EN","currentLanguage":"EN","warmUpFlag":false,"orderFlag":false,"shareable":true,"causeOfNotShareable":"","featuresForAnalytics":[],"commentAndTweetFlag":false,"andRepostAutoSelectedFlag":false,"upFlag":false,"length":6,"xxTargetLangEnum":"ORIG"},"commentList":[],"isCommentEnd":true,"isTiger":false,"isWeiXinMini":false,"url":"/m/post/335576314"}
精彩评论