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@股海彦祖：谈谈广汽石墨烯电池的“黑科技”

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Rainych，第一个热评很好地概括了这首歌：一位印尼歌手用日语翻唱一首英文歌，哈哈哈哈，不过真的很好听。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/28d9eae08c77dd1ea3a734580fb67a90\"></p><p>本周五广汽集团突然放出了一张海报，“超级快充”、“8分钟充电80%”、“NEDC续航1000KM\"、“不用等到明年”等等词语直接引爆了新能源市场。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/5bbaf277c381e4ef771a01a43e395fe7\"></p><p>受此消息影响，A股广汽集团直接涨停，周五晚上，之前Nio Day上刚宣布1000km公里半固态电池的蔚来，收盘大跌7%。</p><p>紧接着，广汽又在周六宣布石墨烯电池将在今年9月批量生产。下周一广汽集团估计要继续大涨。</p><p>我第一眼看到上面的海报，说实话内心是很震惊的，因为蔚来宣布的1000km半固态电池，要2022年初才能量产。更早之前Tesla<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">$特斯拉(TSLA)$</a> 电池日上宣布的高密度电池，也要差不多2-3年时间才能实际应用。广汽这个石墨烯电池直接喊出“不用等到明年”，diss蔚来的意图很明显啊。</p><p><br></p><p>但是！我要说但是了，大家内心会不会有一丝怀疑，为什么广汽的电池技术突然能取得这么大突破？同为新能源行业竞对的蔚来，会对业内电池技术革新不清楚吗？难道这是广汽独家技术吗？</p><p>会不会...有什么猫腻？果不其然，我从新能源研究员朋友那得知，猜测很有可能广汽要推出的，是2款新电池。一款是1000km续航，高密度但是充电慢；另一款是一般续航，低密度但能够快充，实现8分钟充满80%，而且这个快充，肯定要特定的快充桩，不一定和现有国电的桩兼容。</p><p>我听完直接雾草，海报上确实没说同时满足快充和长续航，虽然不敢100%肯定这是广汽玩的文字游戏，但我直觉上认为，研究员朋友说的大概率是对的。不过即使无法同时满足快充和长续航，我认为新电池也足够有竞争力，蔚来、Tesla需要更快落地新电池技术了。</p><p><br></p><p>蔚来占我一半持仓。这周一冲高回落后，几乎一路下跌，没有操作，继续捂。</p><p>最近唯一的操作是1.6日接回了AMD，年初的市场整体是很好的，下图没包含周五的下跌，估计截至周五收益也有15%以上。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/fd476254088924e832e2c4dfdc4f9718\"></p><p>这周搬砖实在太忙所以一直没时间写。后面打算在Apple<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">$苹果(AAPL)$</a> 和AMD<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/AMD\">$AMD(AMD)$</a> 财报前分别再写一篇，两家估计都在1.26-27日发财报。</p><p><br></p><p>以上。欢迎关注同名公众号“没钱没闲”</p></body></html>","htmlText":"<html><head></head><body>\n<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">$蔚来(NIO)$</a><p>网抑云搜 Say So(Japanese Version) - 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