老当益壮铁树开花
07-11

$DiDi Global Inc.(DIDIY)$ 滴滴出行股价的三座大山

滴滴出行股价再次冲到5块钱,又雪崩回来,已经到达3.7元区域。上一次类似结局还是在2023年初。彼时滴滴app刚解禁允许上架,加上疫情刚过,利好叠加冲击一波到5块钱,接着就逐渐回落,最低到2.5元。理论上说滴滴是一个护城河很宽的公司,没有理由不被看好,公司股价为什么始终起不来呢?

   大股东减持的压力

股价下跌我们先看看大股东减持情况,Uber减持了1.21%股份,将近5000万股,这么大的量,对于一天一千万成交量的滴滴来讲是沉重的抛压。而大股东软银还占有20%股份,二股东Uber占约9%的股份。鉴于滴滴业务基本成型,发展和想象空间有限,企业利润有限基本没有分红。另外滴滴实行AB股,软银和Uber基本没有话语权,在纳斯达克软银为了捧ARM、Uber自身急需现金流,因此他们都有抛售股份的欲望,按现在的股价算市值也一百多亿美金,相对于滴滴回购的10亿美金来说简直就是不够塞牙缝的。

  自动驾驶网约车对滴滴业务的巨大影响

最近武汉的萝卜快跑几乎霸屏了,10公里3.9元对滴滴网约车的价格简直就是降维打击,互联网的规则就是消灭滴滴的不是另一个滴滴,而是萝卜快跑。当然滴滴暂时还不会被消灭,但是,一旦萝卜快跑大面积铺开的话,无疑,将对滴滴是一个巨大的打击。不仅业务量将大幅减少,单价也将不得不下降。以后滴滴将只是自动驾驶网约车的辅助地位,也许市值将来到现在的1/10甚至更少。

   政策的影响无时不在

滴滴因为牵涉到国家数据安全、乘客安全、民生就业等方面,必然会受到政策各方面限制,从而影响到滴滴的融资,运营费用难以优化,业务提成有限,经常性的补贴活动,这些都导致滴滴看似在一个好的赛道,但是总是挣不到钱。

  另外滴滴在其他方面的拓展也基本都失败了,无论是社区团购、造车、自动驾驶,进军海外也是在亏损,都看不到有什么希望,所以,我曾经对滴滴抱有幻想,现在才发现,幻想破灭了。

修改于:07-11
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精彩评论

  • 币诺曹
    07-11
    币诺曹
    滴滴巴士刚起步,这一块铺开的话,将终结城际运输
  • 幻影一梦
    07-11
    幻影一梦
    干啥啥不行 就这还是龙头呢
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