不知不觉，今年6月6日已经是第五个国民顺风日。为此，嘀嗒出行发起了主题为“顺风新十年，初心弥新，共建多赢生态”的倡议，倡议顺风车行业参与者和广大用户，尊重顺风车业态的自然发展规律，加强共建与协作，共同呵护顺风车业态的健康繁荣可持续发展，让顺风车这一美好出行方式，发挥更加巨大且创新的社会价值和人文价值。
十年回望 “让路上没有空座”的初心正照进现实
基于移动互联网的顺风车业态于2014年诞生。作为最早一批市场参与者，嘀嗒出行看到的是燕郊-北京上班族的通勤难题，思考如何可以让正好开车往返的车主顺路分享空座。
这也成为了“让路上没有空座”的原点。在嘀嗒出行看来，每天有这么多人开车上下班或出游，中国有3亿私家车保有量，如果都能顺路分享空座，这将在不增加额外上路车辆基础上创造巨大运输能力，让更多人享受快捷且实惠的出行同时，不新增额外拥堵和环境污染。
随着私家车保有量的持续增长，有限城市道路与不断增加车辆的矛盾或将更加严峻，顺风车无疑是一种促进城市交通效能与小汽车消费升级实现平衡的解决方案，也将带来极大的环境和社会效益，是城市交通可持续发展的重要路径。
作为移动互联网平台，嘀嗒出行可以通过科技赋能和模式创新，让传统顺风出行方式创变升级，把过去零星存在于熟人和邻里之间的顺路搭车，发展成为规模化的，跨地域的，高效便捷的出行新业态，同时又有积极社会价值的可持续商业模式。
截止去年12月31日，嘀嗒出行共协助创造5220万个未利用汽车座位的运力，相当于中国小型私人乘用车座位总数约4.5%。此外，2022年全年，嘀嗒顺风车实现协助减少超过90万吨碳排放。此外，根据嘀嗒出行联合中国船级社的顺风车缓堵效果专题研究，嘀嗒顺风车让典型城市信号灯路口，平均一辆车延误时间最高下降近0.6%，道路饱和度最高下降近0.3%。
过去三年，嘀嗒顺风车应答率连续三年提升，2023年达66.5%，高于行业平均水平，同时，以接单来统计，嘀嗒顺风车平均顺路程度已达85%。在大数据和AI合力赋能之下，嘀嗒出行对于顺路空座的挖潜增效达到新境界，比如，目前平台可以为车主一趟行程智能推荐三单，同时基于基于智能路径规划，针对合拼订单，平均每一单可为用户节省近两分钟路上时间，每天累计节省250小时，进一步提升合拼效率。
在嘀嗒出行看来，顺风车平台要解决的核心问题，就是如何让私家车主在正好要出门时，更愿意顺路分享空座，以及让乘客愿意为了不添堵而选择顺风出行。这首先要求产品体验便捷好用，还需要让同路人在平等互助的合乘中，收获更多只有顺风车才能带来的温暖愉悦人文体验。
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