看好阿里
2021-01-27
成在令狐,败在狐冲。眼光绝对超前,可惜倒在黎明前。性格韧性强,希望老贾能咸鱼翻身。
帮贾跃亭造车,吉利在下一盘什么样的棋?
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91量产交付计划也被搁置。</p>\n<p>2019年9月,FF宣布毕福康接棒贾跃亭出任公司全球CEO后,对外发布了最新的融资、IPO以及FF 91产品交付战略规划。按照规划,FF 91预计在融资成功后9个月内实现量产交付。同时,FF将在融资完成12~15个月内实现IPO。此外,FF还将其目前所处阶段所需资金金额下调至8.5亿美元。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/a861bd8c1a48648d7ce939cf407696ce\" tg-width=\"550\" tg-height=\"306\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>但目前为止,贾跃亭作为FF创始人也不再拥有任何一股FF股权,公司日常管理权也交付给FF全球CEO毕福康,贾跃亭仍担任FF全球CPUO和全球合伙人。</p>\n<p>目前贾跃亭并未就此事发声。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/2248665e185f0741b8aff159f3013341\" tg-width=\"550\" tg-height=\"1191\" referrerpolicy=\"no-referrer\">贾跃亭的<a href=\"https://laohu8.com/S/WB\">微博</a>还停留在2020年11月13日</p>\n<p>FF造车目前透露出的信息有限,但智驾君关注的是吉利为什么要做FF国产的幕后推手?</p>\n<p>业内的解读是焦虑。</p>\n<p>即吉利自身的新能源战略一再遇挫。</p>\n<p><b>吉利为何会看上FF?</b></p>\n<p>对于贾跃亭何时归国完成造车大业,舆论的热点早已慢慢淡化,在今天的中国汽车市场,FF可能只是吉利新能源布局中的一部分。</p>\n<p>在短短10天内,吉利汽车先后与<a href=\"https://laohu8.com/S/BIDU\">百度</a>、富士康、<a href=\"https://laohu8.com/S/00700\">腾讯</a>宣布达成合作,打造<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>化新能源汽车,而FF只是一家新的合作伙伴。</p>\n<p>而在昨日(1月25日),韩国SK控股集团已与中国吉利汽车达成协议,共同推出一个数亿美元的基金,以投资环保汽车项目,推动绿色交通发展。</p>\n<p>这显然是吉利新能源汽车布局上的一颗新棋子。</p>\n<p>吉利缘何如此全面布局,甚至不惜以代工厂的身份,或者以自降身价的身份?从主导者变为协助者,配角?</p>\n<p>背后的一幕也许是自身新能源战略的遇挫。</p>\n<p>在2015年,吉利汽车便提出了新能源汽车发展战略——“蓝色吉利行动”。吉利定下了目标:“2020年新能源汽车销量占整体销量超90%”。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/c3def17225d0be005552f3b89e9f5bd2\" tg-width=\"550\" tg-height=\"364\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>今天,官方数据显示,2020年吉利累计销量达132.02万辆,连续四年夺得中国品牌乘用车销量第一。但在新能源车领域,有媒体统计,几何A、几何C、帝豪EV、帝豪GSe等新能源产品2020年总销量仅为6.81万辆,在总销量中仅占5.16%。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/73064d8e8464ba92cc3ff19ce858e7c4\" tg-width=\"550\" tg-height=\"366\" referrerpolicy=\"no-referrer\">极星的表现也一直差强人意</p>\n<p>而吉利汽车将2021年销量目标定为153万辆,同比增长16%。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/b16092430777ca01050dc940c4e4f665\" tg-width=\"550\" tg-height=\"267\" referrerpolicy=\"no-referrer\">吉利今天稳稳的自主一哥</p>\n<p>可以说吉利的合作与开放一方面是自身新能源车产能过剩,而另外一方面也说明了吉利对自身新能源销量的极不满意。</p>\n<p>但吉利自身也在电动化层面下足了功夫,2020年9月,吉利PMA平台正式升级为SEA浩瀚架构。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/f3fddd738006baa2b277f134aa22d04b\" tg-width=\"550\" tg-height=\"300\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>浩瀚架构以硬件层、系统层和生态层,构建三位一体的立体化布局。它拥有全球最大带宽,实现了从A级车到E级车的全尺寸覆盖,可以满足轿车、SUV、MPV、小型城市车、跑车、皮卡及未来出行车辆等全部造型需求。同时,浩瀚架构是全球最高效的<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>电动汽车解决方案,重新定义软件汽车的研发周期,将软件开发的时间缩短50%以上。</p>\n<p>而吉利左手<a href=\"https://laohu8.com/S/00700\">腾讯</a>,右手百度,也是基于架构拥抱科技企业,用更开放的态度来面对变革。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/04a615d6dbfff08a106b6059458cb3c5\" tg-width=\"500\" tg-height=\"331\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>在与百度的合作中,两家的合作分工可谓是相当明确。双方将基于由吉利提供的SEA浩瀚架构,共同合作研发的智能汽车,吉利将提供工程技术、制造、品控以及供应链等各个方面的支持,而百度将负责智能汽车的设计研发、生产制造以及销售服务全产业链的落实。</p>\n<p>不仅如此,百度的Apollo开放平台同时拥有智能汽车所需的自动驾驶软件开发、车联网生态系统以及计算平台开发等能力,相当于新时代智能化汽车的灵魂,而吉利花180亿巨资研发的SEA浩瀚智能进化体验架构则是一副强壮的躯体。说得通俗点,吉利+百度=新一代智能电动车。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/93e5daa9eafdfef86f46cc3aae9d25ca\" tg-width=\"500\" tg-height=\"280\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>吉利和腾讯的合作则更多的基于功能层面。吉利与腾讯将打通手机端和汽车端服务场景,充分融合吉利、腾讯两大生态,打造可持续进化的车载内容及服务生态,共同创造下一代智能座舱。双方还将展开自动驾驶虚拟仿真及云平台方面的合作,加速自动驾驶产品的研发及应用验证,并推动相关标准和法规的完善。此外,双方还将积极寻求在数字化营销、共享出行、数字化金融服务、智慧交通等领域的创新探索,探索大出行领域的更多可能性。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/c7812cbd32c11be080243477a3339a90\" tg-width=\"550\" tg-height=\"282\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>再加上吉利与富士康的代工合作,让全行业都有了贴牌生产能力,而与SK的合作则直接拥有了电池的供应链。</p>\n<p>与富士康的合作背后,还站着<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>汽车。</p>\n<p>这个未来五年汽车产业最大的变数。</p>\n<p>那么如何将这些供应链整合利润最大化呢?</p>\n<p>需要一个品牌,需要一个新势力品牌。</p>\n<p>两者一拍即合,FF吹过的牛吉利帮他实现,而吉利则可以最大化发挥架构的效能,并且通过FF逐步进入高端电动车的赛道。</p>\n<p>有人常说贾跃亭如果晚几年创业,他一定能成功,他的理念也一定会被人接受。</p>\n<p>目前<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>、小鹏、理想无论是销量还是在资本市场的影响似乎更加佐证了这一点。</p>\n<p>因此来看,这一次是FF最好的翻身机会。</p>\n<p>但只是今天它成了吉利的一颗棋子。</p>","source":"lsy1584675338066","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>帮贾跃亭造车,吉利在下一盘什么样的棋?</title>\n<style 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