小泽的赛迪
2021-01-28
抄来的文章,人云亦云,百公里8个油,开长途才会用到,特斯拉蔚来小鹏比亚迪开长途开长途没电而且充不了电的时候,你问问车主百公里收他20个油钱他愿不愿意?理想的定位就是市区代步用电,成本和电车一样,长途用油,经济实用,非要杠,拿油耗比油车,拿续航比电车,你评论一个车之前,先搞清楚他的定位,不然就好像个傻子一样,指着鹿说不如马。还有,你有空理想,把图晒出来,别买200美金就开始带节奏,毛长齐了吗?
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精彩评论

  • 啊不要不要停
    2021-01-28
    啊不要不要停
    我没有小鹏股票,但我有一台小鹏的G3,你说的开长途充不了电这个事情,不存在的。你开开长途就知道现在高速路上电车很常见,而且沿途服务区都有充电桩,快充半小时,也就休息休息的时间。APP里有路程规划,会推荐在沿途的哪个点充电。其实你开油车,长途的话在中途也是要去加油站的。总之,你说的充不了电,是不存在的。然为什么没买特斯拉或者蔚来,因为贫穷买不起。为什么没买理想,因为不喜欢理想这种缝合电油的不纯粹感。
    • 啊不要不要停回复小泽的赛迪
      对啊看得清楚啊,所以我才说休息区的充电桩啊,电车充不了电意味着没有服务区,那你油车不也加不了油嘛。纯电多着呢,国家也在布局逐步加大充电桩的量啊。充电桩现在有空余不是更好吗,难道要去加油的地方排大队?插上电喝杯凉茶不用闻汽油味棒棒哒。说到底理想的做法两头都想占,就是贪心的缝合怪,不纯粹,不看好。
    • 小泽的赛迪
      当你开长途,充不了电的时候,看清楚一点。还有,开长途在高速和服务区,能看到几个纯电,大家心里跟明镜一样,为什么你能在服务区半个小时充电,因为你不用排队,为什么不用排队,因为几乎没有纯电车上高速,稍微多几辆,就让你焦虑到怀疑人生
  • 蔚你而来一NIO加电
    2021-01-28
    蔚你而来一NIO加电
    同意你说的
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