及时重新调整好战略 _老虎社区_美港股上老虎

及时重新调整好战略希望能更理想化。

免责声明：上述内容仅代表发帖人个人观点，不构成本平台的任何投资建议。

精彩评论

我们需要你的真知灼见来填补这片空白

发表看法

{"i18n":{"language":"zh_CN"},"detailType":1,"isChannel":false,"data":{"magic":2,"id":309207414718744,"tweetId":"309207414718744","gmtCreate":1716517842324,"gmtModify":1716517844223,"author":{"id":4156664268866490,"authorId":4156664268866490,"authorIdStr":"4156664268866490","name":"虎虎生威万岁","avatar":"https://community-static.tradeup.com/news/default-avatar.jpg","vip":1,"userType":1,"introduction":"","boolIsFan":false,"boolIsHead":false,"crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"individualDisplayBadges":[],"fanSize":0,"starInvestorFlag":false},"themes":[],"images":[],"coverImages":[],"html":"<html><head></head><body>及时重新调整好战略 希望能更理想化。\n<br></body></html>","htmlText":"<html><head></head><body>及时重新调整好战略 希望能更理想化。\n<br></body></html>","text":"及时重新调整好战略 希望能更理想化。","highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"favoriteSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/309207414718744","repostId":2437122834,"repostType":2,"repost":{"id":"2437122834","pubTimestamp":1716418200,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2437122834?lang=&edition=full","pubTime":"2024-05-23 06:50","market":"us","language":"zh","title":"理想汽车调整“步伐” 取消纯电发布计划","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2437122834","media":"中国经营网","summary":"面对种种挑战，理想汽车正在重新调整战略。到年底，理想汽车将有4款增程电动和4款高压纯电车型在售。然而2024年第一季度，理想汽车的业绩却不及预期。在4月时，面对激烈的价格竞争，理想汽车也发布2024款理想L7、理想L8、理想L9、理想MEGA全新价格。李想表示，理想汽车并没有因为短期的销量波动而失去信心。4月3日,理想汽车发布内部全员公告宣布对现行的矩阵型组织进行升级。","content":"<html><body><article><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20240523065623262v1522sasup97fi9\"/><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20240523065623867v152i3qh1ogfdko\"/><p>面对种种挑战，<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想汽车</a>正在重新调整战略。</p><p>《中国经营报》记者获悉，在第一款纯电旗舰车型MEGA发布并经历波折之后，近日，理想汽车CEO李想在回答投资人提问时公布了一个重要变化：今年内不再发布新的纯电车型，而是改期明年上半年。</p><p>据了解，2024年原本是理想的纯电大年。按照其去年年底的规划， 3月发布MEGA，下半年发布3款纯电SUV。其中，M9、M8将在2024 年内量产，M7预计在2025年一季度量产。到年底，理想汽车将有4款增程电动和4款高压纯电车型在售。</p><p>有不少业内人士认为，在产品战略调整的背后则是理想汽车的业绩出现了震荡。财报显示，理想汽车一季度交付8.04万辆，同比增长近53%；由此，<span>营业收入</span>达到256.34亿元，同比增长36.4%，但环比下滑38.6%，同时，<span>净利润</span>同比下降36.7%，为5.91亿元。</p><p>“今年以来，我们也确实遇到了来自内部经营和外部环境变化的多重挑战。本季度的业绩未达到我们年初的预期。”李想表示。“我们自3月份以来就面临着诸多挑战，所以第二季度将是公司今年最困难的一个季度。”理想CFO李铁说道。</p><p><strong>增收不增利</strong></p><p>此前，理想汽车发布2023年财报显示，公司营收破千亿，盈利破百亿，理想汽车成为继<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/002594\">比亚迪</a>之后全球第三家实现盈利的新能源汽车企业。</p><p>然而2024年第一季度，理想汽车的业绩却不及预期。数据显示，汽车销售额为243亿元，较2023年第一季度的183亿元增长32.3%，较2023年第四季度的404亿元下降39.9%。2024年第一季度汽车利润率为19.3%，而2023年第一季度为19.8%，2023年第四季度为22.7%。2024年第一季度毛利率为20.6%，2023年第四季度为23.5%。此外，<span>自由现金流</span>也由正转负，从2023年四季度的146亿元降为-51亿元。</p><p>为何会出现营收增长放缓、利润大幅下滑的现象？理想汽车在财报中表示，总收入环比下滑主要受与春节假期相关的季节性因素影响，及3月销售订单不及预期导致的车辆交付量减少，与此同时，2024年第一季度定价策略变化，导致了平均售价的降低。</p><p>据了解，理想MEGA于3月1日正式上市，售价55.98万元。自上市以来，这款车在造型设计、售价在网上成为热议焦点。然而，理想MEGA不及预期，上市第一个月卖出3229辆，第二个月卖出1145辆。</p><p>在4月时，面对激烈的价格竞争，理想汽车也发布2024款理想L7、理想L8、理想L9、理想MEGA全新价格。其中，L7售价区间为30.18万—35.98万元，L8售价区间为32.18万—37.98万元，L9售价区间为40.98万—43.98万元，MEGA售价52.98万元。相比调整前的售价，理想汽车此次全系车型降价在1.8万—3万元之间。</p><p>为了迎接种种挑战，理想年初制定的激进的80万辆年销量目标，已经被调低至56万至64万辆。今年前4个月，理想汽车总销量为10.6万辆。有分析认为，这意味着，即便想要达成调低后的年度KPI，理想在剩余8个月的平均月销量，至少也要卖到5.7万辆。</p><p><strong>从“激进”到“务实”</strong></p><p>为了解决困境，理想汽车正在从“激进”变得更加“务实”。</p><p>李想表示，理想汽车并没有因为短期的销量波动而失去信心。相反，这是公司在经历市场洗礼后，对竞争环境和自身实力进行冷静评估的结果，单纯的销量数字并不能完全反映公司的竞争力和市场地位。因此，理想汽车应放下之前设定过于激进的销量目标，转而更加注重提升用户价值和经营效率。</p><p>从“微博之王”李想在社交平台上罕见的沉寂，到承认首款纯电车型战略失误，再到组织进行变革等，理想汽车正在发生一系列的变化。</p><p>面对问题，理想汽车正在积极、快速作出调整，全面启动并落地组织升级和流程优化。4月3日,理想汽车发布内部全员公告宣布对现行的矩阵型组织进行升级。此次组织变动主要集中在理想汽车的CEO办公室,从原有涵盖品牌部、产品部、商业部、战略部、供应部的部门变更为“产品与战略群组”。</p><p>改名后的产品与战略群组，下设“产品线”部门和“质量运营”部门。在一季度财报会上，李想提到，组织架构调整中最重要的变化，是建立了一个名为质量运营的新部门，以此“让业务部门真正关注高质量的决策和运营效率，而不是关注流程”。</p><p>理想汽车CFO李铁则透露，理想汽车在不到两个月的时间里，结合本年度的运营目标迅速调整了各个方面的资源配置。理想汽车内部非常注重运营效率，预计从今年第二季度起，这些调整对运营效率的影响将会逐步显现。</p><p>此外，李想认为足够多的超充桩数量和新增足够多的门店展位是销售纯电SUV的必要条件，所以2024年不发布纯电产品。</p><p>李想表示：“第一，现阶段销售中高端纯电SUV，足够多的自营超充桩是必要条件，我们认为，当自营的超充桩数量达到和特斯拉中国相近的数量时，才是产品推向市场的合适时机。第二，我们需要升级和增加更多展位的综合店和商场店，门店展位数量对于目前我们多车型、多价格区间的销售十分重要，如果要支撑一个新车型获得过万的月销量，全国需要新增大概500—600个固定展位，否则就会出现增加产品数量但并没有增加销量的问题。这是理想L8在过去几个月面临的问题，所以，足够多的超充桩数量和新增足够多的门店展位是销售纯电SUV的必要条件。”</p><p>目前，理想汽车正在加速建设充电网络，5月15日理想超充站第400站正式上线。按照规划，理想汽车目标今年年底建成2000座以上超充站，充电桩数量将突破10万个。</p><p>科波拉汽车咨询服务（青岛）有限公司创始人王浩分析，从近期新能源汽车市场情况看，虽然产销量、渗透率在不断攀升，新能源市场处于上升期，但对车企而言，也迎来了硬实力、综合经营能力的“大考”。所有的造车新势力面临的已经不是“如何发展”的问题，而是“生死”问题。</p><p>（文章来源：中国经营网）</p></article></body></html>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>理想汽车调整“步伐” 取消纯电发布计划</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n理想汽车调整“步伐” 取消纯电发布计划\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2024-05-23 06:50 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN202405230656268788a0e7&s=b><strong>中国经营网</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>面对种种挑战，理想汽车正在重新调整战略。《中国经营报》记者获悉，在第一款纯电旗舰车型MEGA发布并经历波折之后，近日，理想汽车CEO李想在回答投资人提问时公布了一个重要变化：今年内不再发布新的纯电车型，而是改期明年上半年。据了解，2024年原本是理想的纯电大年。按照其去年年底的规划， 3月发布MEGA，下半年发布3款纯电SUV。其中，M9、M8将在2024 年内量产，M7预计在2025年一季度量产...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN202405230656268788a0e7&s=b\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"","relate_stocks":{"BK4099":"汽车制造商","BK4503":"景林资产持仓","BK4548":"巴美列捷福持仓","BK4551":"寇图资本持仓","BK4563":"昨日强势股","BK4585":"ETF&股票定投概念","BK4555":"新能源车","EVS.SI":"MSCI China Electric Vehicles and Future Mobility ETF-NikkoAM","BK4588":"碎股","BK4526":"热门中概股","LI":"理想汽车"},"source_url":"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN202405230656268788a0e7&s=b","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/9a95c1376e76363c1401fee7d3717173","article_id":"2437122834","content_text":"面对种种挑战，理想汽车正在重新调整战略。《中国经营报》记者获悉，在第一款纯电旗舰车型MEGA发布并经历波折之后，近日，理想汽车CEO李想在回答投资人提问时公布了一个重要变化：今年内不再发布新的纯电车型，而是改期明年上半年。据了解，2024年原本是理想的纯电大年。按照其去年年底的规划， 3月发布MEGA，下半年发布3款纯电SUV。其中，M9、M8将在2024 年内量产，M7预计在2025年一季度量产。到年底，理想汽车将有4款增程电动和4款高压纯电车型在售。有不少业内人士认为，在产品战略调整的背后则是理想汽车的业绩出现了震荡。财报显示，理想汽车一季度交付8.04万辆，同比增长近53%；由此，营业收入达到256.34亿元，同比增长36.4%，但环比下滑38.6%，同时，净利润同比下降36.7%，为5.91亿元。“今年以来，我们也确实遇到了来自内部经营和外部环境变化的多重挑战。本季度的业绩未达到我们年初的预期。”李想表示。“我们自3月份以来就面临着诸多挑战，所以第二季度将是公司今年最困难的一个季度。”理想CFO李铁说道。增收不增利此前，理想汽车发布2023年财报显示，公司营收破千亿，盈利破百亿，理想汽车成为继特斯拉、比亚迪之后全球第三家实现盈利的新能源汽车企业。然而2024年第一季度，理想汽车的业绩却不及预期。数据显示，汽车销售额为243亿元，较2023年第一季度的183亿元增长32.3%，较2023年第四季度的404亿元下降39.9%。2024年第一季度汽车利润率为19.3%，而2023年第一季度为19.8%，2023年第四季度为22.7%。2024年第一季度毛利率为20.6%，2023年第四季度为23.5%。此外，自由现金流也由正转负，从2023年四季度的146亿元降为-51亿元。为何会出现营收增长放缓、利润大幅下滑的现象？理想汽车在财报中表示，总收入环比下滑主要受与春节假期相关的季节性因素影响，及3月销售订单不及预期导致的车辆交付量减少，与此同时，2024年第一季度定价策略变化，导致了平均售价的降低。据了解，理想MEGA于3月1日正式上市，售价55.98万元。自上市以来，这款车在造型设计、售价在网上成为热议焦点。然而，理想MEGA不及预期，上市第一个月卖出3229辆，第二个月卖出1145辆。在4月时，面对激烈的价格竞争，理想汽车也发布2024款理想L7、理想L8、理想L9、理想MEGA全新价格。其中，L7售价区间为30.18万—35.98万元，L8售价区间为32.18万—37.98万元，L9售价区间为40.98万—43.98万元，MEGA售价52.98万元。相比调整前的售价，理想汽车此次全系车型降价在1.8万—3万元之间。为了迎接种种挑战，理想年初制定的激进的80万辆年销量目标，已经被调低至56万至64万辆。今年前4个月，理想汽车总销量为10.6万辆。有分析认为，这意味着，即便想要达成调低后的年度KPI，理想在剩余8个月的平均月销量，至少也要卖到5.7万辆。从“激进”到“务实”为了解决困境，理想汽车正在从“激进”变得更加“务实”。李想表示，理想汽车并没有因为短期的销量波动而失去信心。相反，这是公司在经历市场洗礼后，对竞争环境和自身实力进行冷静评估的结果，单纯的销量数字并不能完全反映公司的竞争力和市场地位。因此，理想汽车应放下之前设定过于激进的销量目标，转而更加注重提升用户价值和经营效率。从“微博之王”李想在社交平台上罕见的沉寂，到承认首款纯电车型战略失误，再到组织进行变革等，理想汽车正在发生一系列的变化。面对问题，理想汽车正在积极、快速作出调整，全面启动并落地组织升级和流程优化。4月3日,理想汽车发布内部全员公告宣布对现行的矩阵型组织进行升级。此次组织变动主要集中在理想汽车的CEO办公室,从原有涵盖品牌部、产品部、商业部、战略部、供应部的部门变更为“产品与战略群组”。改名后的产品与战略群组，下设“产品线”部门和“质量运营”部门。在一季度财报会上，李想提到，组织架构调整中最重要的变化，是建立了一个名为质量运营的新部门，以此“让业务部门真正关注高质量的决策和运营效率，而不是关注流程”。理想汽车CFO李铁则透露，理想汽车在不到两个月的时间里，结合本年度的运营目标迅速调整了各个方面的资源配置。理想汽车内部非常注重运营效率，预计从今年第二季度起，这些调整对运营效率的影响将会逐步显现。此外，李想认为足够多的超充桩数量和新增足够多的门店展位是销售纯电SUV的必要条件，所以2024年不发布纯电产品。李想表示：“第一，现阶段销售中高端纯电SUV，足够多的自营超充桩是必要条件，我们认为，当自营的超充桩数量达到和特斯拉中国相近的数量时，才是产品推向市场的合适时机。第二，我们需要升级和增加更多展位的综合店和商场店，门店展位数量对于目前我们多车型、多价格区间的销售十分重要，如果要支撑一个新车型获得过万的月销量，全国需要新增大概500—600个固定展位，否则就会出现增加产品数量但并没有增加销量的问题。这是理想L8在过去几个月面临的问题，所以，足够多的超充桩数量和新增足够多的门店展位是销售纯电SUV的必要条件。”目前，理想汽车正在加速建设充电网络，5月15日理想超充站第400站正式上线。按照规划，理想汽车目标今年年底建成2000座以上超充站，充电桩数量将突破10万个。科波拉汽车咨询服务（青岛）有限公司创始人王浩分析，从近期新能源汽车市场情况看，虽然产销量、渗透率在不断攀升，新能源市场处于上升期，但对车企而言，也迎来了硬实力、综合经营能力的“大考”。所有的造车新势力面临的已经不是“如何发展”的问题，而是“生死”问题。（文章来源：中国经营网）","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":308,"commentLimit":10,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"symbols":[],"verified":2,"subType":0,"readableState":1,"langContent":"CN","currentLanguage":"CN","warmUpFlag":false,"orderFlag":false,"shareable":true,"causeOfNotShareable":"","featuresForAnalytics":[],"commentAndTweetFlag":false,"upFlag":false,"length":33,"xxTargetLangEnum":"ZH_CN"},"commentList":[],"isCommentEnd":true,"isTiger":false,"isWeiXinMini":false,"url":"/m/post/309207414718744"}