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泥泞之后花开满地

$理想汽车(LI)$理想或许只能在中国特有的环境有销量，这电耗油耗比不过日本车企，用一个发动机发电开车，这还真是笑话，这车也只能国内卖，适合绿牌，若将来收紧绿牌政策，打击最大的就是你咯。当时试驾的时候，答非所问的试驾员，音箱的**极差记忆犹新，前面板娱乐系统副驾的那个，真正使用率有多高，摸着良心说吧。就这样，不黑不吹，理想就是中规中矩的车企，连升级召回都没拿捏好，还投你作甚？

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精彩评论

余远Xiang
2020-11-09
余远Xiang
特殊的时代特殊的产物。发电开船都已经很多年了。你不知道只是你没见过。发动机可以直接带动船的螺旋桨，为什么不这么干，要先发电再带电动机？其实我也想不明白，但是消费者（船东）用脚投票几十年了。我觉得理想增程就是脱裤子放屁，但是，可能中国这个阶段，经常拉稀，必须脱裤子放，才避免不小心放屁时拉出屎
- 迪奥集团回复减肥的小猫咪:
  丰田主要问题是内饰用料太过简单了，还有不送牌照，动力也不行。车是不错那性价比还是理想高，但可靠性肯定是丰田。
- 减肥的小猫咪回复迪奥集团:
  理想这车还不如丰田的混动
- 迪奥集团:
  我理想，蔚来，小鹏都有，说句实话，理想确实有优势，蔚来也有优势，小鹏也有优势，一个性价比高，而且能跑长途（电车长途真的叫累，蔚来换电很多地方没有非常不方便），第二个动力，驾驶，外观非常牛，第三个便宜吧其它的一般般。
- 泥泞之后花开满地:
  诶，本来觉得创意不错，就是发动机功率小了些，但接触了纯电后，发现发动机发电不是搞笑么。
漠神
2020-11-10
漠神
不要拿理想和蔚来比，蔚来是纯电动，理想是所谓的增程式，如果理想一直坚持这个技术路线，迟早被淘汰；当然如果换纯电，相当于重新来一遍，相当于打了自己的脸，而且会被蔚来，小鹏甚至威马远远甩在后面，真是进退两难啊
泥泞之后花开满地
2020-11-09
泥泞之后花开满地
理想的市值还1000多亿，更是笑话了。
- YOYO小朋友:
  蔚来几年下来现在一共卖了6万来台车，快5000亿了，你觉得搞笑不，不更搞笑么？理想卖20000多台了不应该是低估了按这逻辑？但如果你手里买了股票就都不搞笑了，都觉得它涨就是合理，哪怕跌一点都不合理。

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