我本人奉行价值投资，但是很多小伙伴还是短线交易，很累不说还容易亏钱。全面梳理了小鹏汽车的发展，是否值得投资呢？
小鹏汽车成立于2014年，总部位于广州，是广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网电动汽车品牌，由何小鹏、夏珩、何涛等人发起成立，愿景是做更懂中国的智能汽车，在品牌定位上属于中低端。
小鹏目前有两款车型G3和P7
G3我自己去看过，我个人认为比较一般，不是我喜欢的类型 。P7和Model 3很像，但又有区别。P7更像是一台小跑车。详细参数和内饰请在小鹏官网查看，这里不多加赘述。
小鹏补能体系：
小鹏悉，小鹏超充终身免费充电服务，车主前往指定充电站充电的小鹏汽车首任非营运车主，可享受每辆车每年3000度电的终身免费充电服务。小鹏免费充电，不仅仅局限于小鹏自建的超级充电站。车主还能在优选的国家电网、南方电网、特来电、星星充电、小桔充电等第三方充电网络运营商的场站，享受小鹏超充提供的终身免费充电服务。2020年底前，小鹏汽车计划在全国布局逾1000座超级充电站、1万个专用充电桩和10万个第三方合作接入充电桩；在全国布局数十家完全自营的销售和服务体系，这样可以树立和对外输出统一的服务以及透明的价格体系。
前十大股东：何小鹏25.11%，阿里巴巴14.78%，西藏青玉创业投资管理有限公司5.57%，夏珩4.40%，上海元❤信投资人合伙企业3.98%，上海元赞投资管理有限公司3.98%，小鹏信托基金3.1%，五源资本2.92%，纪源资本2.52%，桂红迪2.5%。
融资历程：2016年3月，小鹏完成Pre-A轮融资
2017年6月12日，小鹏汽车宣布完成22亿元A轮融资，由优车产业基金领投
2017年12月15日，阿里巴巴正式投资中国电动汽车创业公司小鹏汽车。
2018年1月29日，小鹏启动22亿元人民币的B轮融资，获得阿里巴巴、富士康和IDG的联合领投
2019年11月13日，小鹏完成C轮4亿美元融资，投资方包括小米集团和公司创始人何小鹏。除了4亿元美元融资外，还获得招行、中信及汇丰银行等多家银行总额达数十亿人民币无抵押信用贷款
2020年7月20日，小鹏汽车完成C+轮近5亿美元融资，主要投资方为Aspex、Coatue、高瓴资本和红杉中国
2020年8月，小鹏汽车再获超3亿美元融资，融资由阿里巴巴集团领投，卡塔尔主权基金（QIA）等参与投资
2020年8月27日晚间，小鹏汽车正式登陆纽交所，以“XPEV”为股票代码，发行价15$
小鹏汽车百亿级生产基地落户肇庆市区。该项目共分为三期，总规划用地3000亩，一、二期总投资100亿元，获得政府支持。如果说蔚来是腾讯系，小鹏则是阿里系。
2020年9月24日，100 台超长续航智能 SUV 小鹏 G3i 正式出口欧洲，预计在 2020 年 11 月交付给挪威。鹏公布了10月份的交付量，3040台（同比增长229%），2020年1-10月小鹏汽车交付量达到17117辆，同比增长64%。其中小鹏P7单月交付2104台。事实上，国内整个新能源市场都在向好。10月13日，中汽协公布的数据显示，9月份新能源 汽车销量同比增长67.7%，达到13.8万辆。
这里要重点介绍下小鹏的NGP领航辅助驾驶功能，个人感觉是目前中国最好的领航辅助驾驶功能，吊打特斯拉NOA，超过蔚来NOP。小鹏的全场景语音系统非常有亮点较高的识别率、识别速度好语音理解能力；其次，这款车机系统还要能够理解用户的真实需求，可以提升用户体验。只需一次唤醒就可以精确地执行每一个指令，不需要被多次唤醒。XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统7，赋予P7更强大的自动驾驶体验，相比上一代系统，新推出的“高速自主导航驾驶”和“停车场记忆泊车”功能，功能强大。P7根据设置的跟车距离自动调整车距，当前车停止时可跟停，并跟随起步；前方无车时，按照设定的巡航速度进行巡航。P7全车搭载31个自动驾驶传感器，包括超声波传感器、高精毫米波雷达、自动驾驶摄像头等。实时检测周边行车环境，对可能发生的潜在危险提前预警，在必要时提供主动帮助。
作为投资者更加关注小鹏在资本市场的表现，上周小鹏股价上涨70%多，小摩分析师Nick Lai将目标价从27美元上调至43美元，并重申对该股的“买入”评级。 Lai将小鹏汽车视为“中国多年智能电动汽车趋势”的主要受益者，并预计其渗透率将从2019年的不到5%增长到2025年的13%或更高。
紧随蔚来之后小鹏推出了自己的池租赁计划实施，帮助消费者减轻购车压力。小鹏汽车的“电池租赁”服务在交够了7年的租金后，电池就归你拥有。在这7年里，只要电池出现问题，都会免费换新。对于一辆纯电车型来讲，7年的使用时间已足够到达换下一辆新车的标准。小鹏的商业模式也在不断创新，消费者有更多的选择。
在我看来小鹏是将战略重点放在内部高级驾驶辅助系统（ADAS）/自动驾驶解决方案以及与同行相比具有差异化的平台战略上的电动汽车初创企业。随着国家推出新能源汽车产业规划，产业电动化，智能化趋势已经不可逆转，能源汽车企业迈入了春天，现在各大体验店经常是来到访试驾的准客户。到2025年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，市场空间巨大，增长空间巨大，小鹏定位在中低端电动汽车市场的策略毫无疑问是正确的，在P7上市后订单大量增加就可见一斑。现在赛道还小，趋势在眼前头部企业随着新技术的不断研发，市占率的不断提升，后来者挑战起来难度更大。小鹏要做更懂中国的智能电动汽车，果然是符合阿里系的企业文化，更加贴近用户。获得政府支持，投资机构青睐，预计未来小鹏会是中国中低端电动市场的赢家，拥有比较大的市场份额。或许某一天你就可以在淘宝天猫去买小鹏了。股价的不断上涨代表资本市场的信心，资本永远是最聪明最有远见的，拥抱变化，拥抱未来。我预计三年内小鹏可以实习盈利，市占率进一步提升。
我比较全面的梳理了小鹏的发展，讲述了我对小鹏发展的看法，还是那句话时代已变，趋势就在眼前，值得长期投资。文章写作不易，欢迎关注点赞转发。$小鹏汽车(XPEV)$
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