保险可提供持续现金流_老虎社区_美港股上老虎

2020-11-05

保险可提供持续现金流。

免责声明：上述内容仅代表发帖人个人观点，不构成本平台的任何投资建议。

精彩评论

我们需要你的真知灼见来填补这片空白

发表看法

{"i18n":{"language":"zh_CN"},"detailType":1,"isChannel":false,"data":{"magic":2,"id":302128731,"tweetId":"302128731","gmtCreate":1604578333923,"gmtModify":1703833882221,"author":{"id":3557199948374822,"idStr":"3557199948374822","authorId":3557199948374822,"authorIdStr":"3557199948374822","name":"Running_r","avatar":"https://static.tigerbbs.com/a2ccf91045e2b13158a7515ee57e4fb9","vip":1,"userType":1,"introduction":"","boolIsFan":false,"boolIsHead":false,"crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"individualDisplayBadges":[],"fanSize":2,"starInvestorFlag":false},"themes":[],"images":[],"coverImages":[],"extraTitle":"","html":"<html><head></head><body><p>保险可提供持续现金流。</p></body></html>","htmlText":"<html><head></head><body><p>保险可提供持续现金流。</p></body></html>","text":"保险可提供持续现金流。","highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"favoriteSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/302128731","repostId":2081919326,"repostType":2,"repost":{"id":"2081919326","kind":"news","pubTimestamp":1604557607,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2081919326?lang=&edition=full","pubTime":"2020-11-05 14:26","market":"hk","language":"zh","title":"特斯拉为何跨界卖保险？分析师：营收潜力达数千亿美元","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2081919326","media":"智通财经","summary":"据悉，追求更低的保费是特斯拉进军保险业的动机之一。特斯拉此前宣布，将在三年内推出一款售价25000美元的车型。假设到2030 年，特斯拉将拥有1亿辆汽车，分析师假设每辆车的保险费为2500美元/年。到2030年，特斯拉将获得2500亿美元的收入——这仅来自保险业务。在分析师的模型中，特斯拉汽车的平均售价是每辆3.5万美元。如果乘以特斯拉在2030年的预期销量，公司将从整车业务中将获得了7000亿美元的收入。","content":"<p>智通财经APP获悉，在<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>三季度财报会议上，公司CEO马斯克表示，随着时间的推移，保险将成为该公司的主要产品，保险业务的价值占整车业务价值的30%到40%。</p><p>据悉，追求更低的保费是特斯拉进军保险业的动机之一。由于保险公司并没有太多关于电动汽车维修成本的历史信息，所以特斯拉汽车的保费始终处于较高水平。美国公路安全保险协会(IIHS)2018年的数据显示，特斯拉Model S在25款保费最贵的车辆中排名榜首；2019年的一项研究表明，特斯拉Model S平均每年的保费大约为3300美元。</p><p>马斯克曾表示，高额的保费是因为保险公司不了解车主，也形成有效的反馈机制，而特斯拉具备这样的优势，可以实时了解这些基础数据。</p><p>因此，人工智能和大数据正是特斯拉保险产品的核心竞争力。报道称，公司拥有来自所有驾驶员行为和车辆技术性能的实时数据，包括摄像头记录和传感器读数，可以准确地估计事故风险和维修成本。更重要的是，其保险费也是根据司机的实际驾驶情况来提供更便宜的报价。</p><p>假设特斯拉车主每年的保险费为1000美元，如果车主将自己的汽车接入到特斯拉网约车网络，它将会被更频繁地使用，所以分析师假设其保险费是5000美元/年，再假设一年内将有100万辆自动驾驶出租车上路，那么特斯拉一年的保险业务收入就达到了50亿美元。</p><p>特斯拉此前宣布，将在三年内推出一款售价25000美元的车型。毫无疑问，一旦产品问世将对整个行业产生变革性的影响。按照这种设想，到2030年，特斯拉将有2250万辆汽车上路。</p><p>假设到2030 年，特斯拉将拥有1亿辆汽车，分析师假设每辆车的保险费为2500美元/年。到2030年，特斯拉将获得2500亿美元的收入——这仅来自保险业务。</p><p>在分析师的模型中，特斯拉汽车的平均售价是每辆3.5万美元。如果乘以特斯拉在2030年的预期销量(大约2000万辆)，公司将从整车业务中将获得了7000亿美元的收入。在这种情况下，特斯拉的保险收入将占其汽车业务价值的近36%，这与马斯克的预测相符。</p>","source":"stock_zhitongcaijing","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>特斯拉为何跨界卖保险？分析师：营收潜力达数千亿美元</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n特斯拉为何跨界卖保险？分析师：营收潜力达数千亿美元\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2020-11-05 14:26 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/358090.html><strong>智通财经</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>智通财经APP获悉，在特斯拉三季度财报会议上，公司CEO马斯克表示，随着时间的推移，保险将成为该公司的主要产品，保险业务的价值占整车业务价值的30%到40%。据悉，追求更低的保费是特斯拉进军保险业的动机之一。由于保险公司并没有太多关于电动汽车维修成本的历史信息，所以特斯拉汽车的保费始终处于较高水平。美国公路安全保险协会(IIHS)2018年的数据显示，特斯拉Model S在25款保费最贵的车辆中...</p>\n\n<a href=\"http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/358090.html\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/cf056c93b86b4b78405c574b04f01c45","relate_stocks":{"TSLA":"特斯拉"},"source_url":"http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/358090.html","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2081919326","content_text":"智通财经APP获悉，在特斯拉三季度财报会议上，公司CEO马斯克表示，随着时间的推移，保险将成为该公司的主要产品，保险业务的价值占整车业务价值的30%到40%。据悉，追求更低的保费是特斯拉进军保险业的动机之一。由于保险公司并没有太多关于电动汽车维修成本的历史信息，所以特斯拉汽车的保费始终处于较高水平。美国公路安全保险协会(IIHS)2018年的数据显示，特斯拉Model S在25款保费最贵的车辆中排名榜首；2019年的一项研究表明，特斯拉Model S平均每年的保费大约为3300美元。马斯克曾表示，高额的保费是因为保险公司不了解车主，也形成有效的反馈机制，而特斯拉具备这样的优势，可以实时了解这些基础数据。因此，人工智能和大数据正是特斯拉保险产品的核心竞争力。报道称，公司拥有来自所有驾驶员行为和车辆技术性能的实时数据，包括摄像头记录和传感器读数，可以准确地估计事故风险和维修成本。更重要的是，其保险费也是根据司机的实际驾驶情况来提供更便宜的报价。假设特斯拉车主每年的保险费为1000美元，如果车主将自己的汽车接入到特斯拉网约车网络，它将会被更频繁地使用，所以分析师假设其保险费是5000美元/年，再假设一年内将有100万辆自动驾驶出租车上路，那么特斯拉一年的保险业务收入就达到了50亿美元。特斯拉此前宣布，将在三年内推出一款售价25000美元的车型。毫无疑问，一旦产品问世将对整个行业产生变革性的影响。按照这种设想，到2030年，特斯拉将有2250万辆汽车上路。假设到2030 年，特斯拉将拥有1亿辆汽车，分析师假设每辆车的保险费为2500美元/年。到2030年，特斯拉将获得2500亿美元的收入——这仅来自保险业务。在分析师的模型中，特斯拉汽车的平均售价是每辆3.5万美元。如果乘以特斯拉在2030年的预期销量(大约2000万辆)，公司将从整车业务中将获得了7000亿美元的收入。在这种情况下，特斯拉的保险收入将占其汽车业务价值的近36%，这与马斯克的预测相符。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1233,"commentLimit":10,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"symbols":[],"verified":2,"subType":0,"readableState":1,"langContent":"CN","currentLanguage":"CN","warmUpFlag":false,"orderFlag":false,"shareable":true,"causeOfNotShareable":"","featuresForAnalytics":[],"commentAndTweetFlag":false,"andRepostAutoSelectedFlag":false,"upFlag":false,"length":21,"xxTargetLangEnum":"ZH_CN"},"commentList":[],"isCommentEnd":true,"isTiger":false,"isWeiXinMini":false,"url":"/m/post/302128731"}