龙腾虎乐
04-19
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隔夜美股 | 加息声四起 标普、纳指连续第五日下跌
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href=\"https://laohu8.com/S/WMB\">威廉姆斯</a>：降息不紧迫，若数据支持则可能加息。</strong>纽约联储主席威廉姆斯今日表示，不急于降息，降息时机将由经济数据决定。他说：“货币政策处于良好状态。我们的利率水平正逐步推动实现目标。所以我绝对不觉得有降息的迫切性。”市场对美联储的降息预期本周进一步下降，此前鲍威尔暗示政策制定者将等待比此前预期更长时间的降息。威廉姆斯周四还表示，加息不是他的基本预期，不过如果经济数据保证达到美联储的通胀目标，加息仍有可能。本周早些时候，他在接受采访时说，如果通胀继续逐步下降，美联储可能会在今年开始降低利率。</p><p><strong>博斯蒂克：美联储可以保持耐心，年底前不太可能降息。</strong>亚特兰大联储主席博斯蒂克表示，他对保持利率稳定感到满意，并重申他认为在年底之前降低借贷成本是不合适的。博斯蒂克称，他仍然相信通胀正朝着央行2%的目标前进，但他指出，这条道路可能比人们预期的要慢。他此前曾表示，预计今年美联储只会降息一次。博斯蒂克认为，通胀率太高了，需要把它降到2%的目标。他很乐意保持耐心。此外他表示，他将继续关注就业增长和经通胀调整后的工资增长。他表示，目前美联储的立场是限制性的立场，这将使经济放缓，并最终使通胀降至2%。但如果其他所有这些好事都在发生，他不会急着去(目的地)那里。</p><p><strong>卡什卡利：美联储今年有可能按兵不动。</strong>明尼阿波利斯联储主席卡什卡利表示，美联储在降息之前，需要获得对通胀正在下降的更多信心，并可能将降息推迟到2024年之后。在被问及鉴于近期通胀数据意外上扬，今年是否适宜维持利率不变时，卡什卡利表示\"有可能\"。他说：“我认为，我们需要观望，耐心等待，直到我们确信通胀正在回落至2%。”卡什卡利近年来一直是美联储较为鹰派的政策制定者之一。他今年对利率决定没有投票权。</p><p><strong>美国货基规模创下2008年以来最大降幅 受纳税日影响。</strong>美国货币市场基金资产规模创2008年以来的最大降幅，主要原因是随着缴税日到来，机构资金撤离。Investment Company Institute的数据显示，截至4月17日当周，约1,120亿美元流出美国货币市场基金。总资产从前一周的6.08万亿美元降至5.97万亿美元。美国财政部数据显示，4月11日至17日，已收公司税1,007亿美元。</p><p><strong>【个股消息】</strong></p><p><strong>Meta(META.US)推出用于支持聊天<a href=\"https://laohu8.com/S/300024\">机器人</a>的最新人工<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>模型Llama 3。</strong>Meta推出了其强大的新版本Llama人工智能模型，这是该公司最新的努力，旨在与OpenAI和<a href=\"https://laohu8.com/S/GOOG\">谷歌</a>等公司的类似技术保持同步。周四发布的“Llama 3”是去年夏天Meta发布的人工智能模型的升级版。Meta正在使用Llama 3来运行自己的应用内人工智能助手MetaAI，该助手存在于Facebook、WhatsApp和Meta的Ray-Ban智能眼镜等多款产品中。该公司表示，MetaAI助手也将在周四为用户更新。</p><p><strong>谷歌(GOOG.US,GOOGL.US)对人工智能团队进行结构调整以加快进展。</strong>据周四发给员工的一份通知，谷歌表示正在对其人工智能团队进行结构性改革，以简化和加快开发。谷歌计划整合专注于跨研究部门和谷歌DeepMind构建模型的团队。所有这些工作现在都将归属于谷歌DeepMind，并会扩大公司的能力，为用户、合作伙伴和客户提供强大的人工智能。它会将负责的人工智能研究团队转移到谷歌DeepMind，“以便更接近模型建立和扩展的地方”。首席执行官皮查伊表示，他“很高兴能在下周四的财报电话会议上展示更多进展”。</p><p><strong>特斯拉(TSLA.US)看涨者警告：放弃廉价汽车将“改变看涨论点”。</strong>华尔街一位著名的特斯拉投资者警告称，如果马斯克放弃长期以来向大众推出低成本汽车的努力，他的看涨前景将处于危险之中。这家电动汽车制造商的前景受到质疑，本周其市值跌破5000亿美元，这是一年多前的水平。最近有报道称，特斯拉可能会放弃推出平价汽车的目标，转而将资源转移到开发自动驾驶出租车上，这让基金经理，特斯拉大多头之一David Baron感到沮丧。尽管这与Baron基本预测相去甚远，而且马斯克也否认上述消息，但这位基金经理警告，如果特斯拉计划出现任何转圜，在没有新的成长来源情况下，该股展望恐遭到逆转。</p><p><strong><a href=\"https://laohu8.com/S/BA\">波音</a>(BA.US)瞄准低空经济，计划2030年将飞行汽车带到亚洲。</strong>据报道，波音计划到2030年在亚洲开展飞行汽车业务，以满足该地区交通拥堵的城市对飞行汽车所能提供的快速出行的需求。波音首席技术官Todd Citron在接受日经采访时透露了这一计划。该公司正在其子公司Wisk Aero开发电动垂直起降(eVTOL)飞行器。该飞行器将采用自主技术，这在eVTOL飞行器中是罕见的。该公司计划首先在美国获得认证，然后再扩展到亚洲。亚洲业务的细节将在未来敲定，包括波音是将飞行器出售给旨在提供eVTOL运输服务的公司，还是自己运营该服务。目前它正在考虑首先进入日本等亚洲国家。波音目前在日本拥有来自12个国家的27名研发人员，并计划在未来将这一数字增加到50人左右。</p><p><strong>【大行评级】</strong></p><p>德银：将特斯拉(TSLA.US)目标价从189美元下调至123美元</p></body></html>","source":"stock_zhitongcaijing","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>隔夜美股 | 加息声四起 标普、纳指连续第五日下跌</title>\n<style 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Yun表示，“尽管成屋销售从周期性低点反弹，但由于利率没有任何重大变动，销售停滞不前。”房地美数据显示，30年期固定利率抵押贷款的平均利率已升至7%，因为有关劳动力市场和通胀的强劲报告表明，美联储可能会推迟今年的降息计划。尽管供应有所改善，但3月成屋价格中位数较上年同期上涨4.8%，至393,500美元，这是三月房价的最高纪录。美联储威廉姆斯：降息不紧迫，若数据支持则可能加息。纽约联储主席威廉姆斯今日表示，不急于降息，降息时机将由经济数据决定。他说：“货币政策处于良好状态。我们的利率水平正逐步推动实现目标。所以我绝对不觉得有降息的迫切性。”市场对美联储的降息预期本周进一步下降，此前鲍威尔暗示政策制定者将等待比此前预期更长时间的降息。威廉姆斯周四还表示，加息不是他的基本预期，不过如果经济数据保证达到美联储的通胀目标，加息仍有可能。本周早些时候，他在接受采访时说，如果通胀继续逐步下降，美联储可能会在今年开始降低利率。博斯蒂克：美联储可以保持耐心，年底前不太可能降息。亚特兰大联储主席博斯蒂克表示，他对保持利率稳定感到满意，并重申他认为在年底之前降低借贷成本是不合适的。博斯蒂克称，他仍然相信通胀正朝着央行2%的目标前进，但他指出，这条道路可能比人们预期的要慢。他此前曾表示，预计今年美联储只会降息一次。博斯蒂克认为，通胀率太高了，需要把它降到2%的目标。他很乐意保持耐心。此外他表示，他将继续关注就业增长和经通胀调整后的工资增长。他表示，目前美联储的立场是限制性的立场，这将使经济放缓，并最终使通胀降至2%。但如果其他所有这些好事都在发生，他不会急着去(目的地)那里。卡什卡利：美联储今年有可能按兵不动。明尼阿波利斯联储主席卡什卡利表示，美联储在降息之前，需要获得对通胀正在下降的更多信心，并可能将降息推迟到2024年之后。在被问及鉴于近期通胀数据意外上扬，今年是否适宜维持利率不变时，卡什卡利表示\"有可能\"。他说：“我认为，我们需要观望，耐心等待，直到我们确信通胀正在回落至2%。”卡什卡利近年来一直是美联储较为鹰派的政策制定者之一。他今年对利率决定没有投票权。美国货基规模创下2008年以来最大降幅 受纳税日影响。美国货币市场基金资产规模创2008年以来的最大降幅，主要原因是随着缴税日到来，机构资金撤离。Investment Company Institute的数据显示，截至4月17日当周，约1,120亿美元流出美国货币市场基金。总资产从前一周的6.08万亿美元降至5.97万亿美元。美国财政部数据显示，4月11日至17日，已收公司税1,007亿美元。【个股消息】Meta(META.US)推出用于支持聊天机器人的最新人工智能模型Llama 3。Meta推出了其强大的新版本Llama人工智能模型，这是该公司最新的努力，旨在与OpenAI和谷歌等公司的类似技术保持同步。周四发布的“Llama 3”是去年夏天Meta发布的人工智能模型的升级版。Meta正在使用Llama 3来运行自己的应用内人工智能助手MetaAI，该助手存在于Facebook、WhatsApp和Meta的Ray-Ban智能眼镜等多款产品中。该公司表示，MetaAI助手也将在周四为用户更新。谷歌(GOOG.US,GOOGL.US)对人工智能团队进行结构调整以加快进展。据周四发给员工的一份通知，谷歌表示正在对其人工智能团队进行结构性改革，以简化和加快开发。谷歌计划整合专注于跨研究部门和谷歌DeepMind构建模型的团队。所有这些工作现在都将归属于谷歌DeepMind，并会扩大公司的能力，为用户、合作伙伴和客户提供强大的人工智能。它会将负责的人工智能研究团队转移到谷歌DeepMind，“以便更接近模型建立和扩展的地方”。首席执行官皮查伊表示，他“很高兴能在下周四的财报电话会议上展示更多进展”。特斯拉(TSLA.US)看涨者警告：放弃廉价汽车将“改变看涨论点”。华尔街一位著名的特斯拉投资者警告称，如果马斯克放弃长期以来向大众推出低成本汽车的努力，他的看涨前景将处于危险之中。这家电动汽车制造商的前景受到质疑，本周其市值跌破5000亿美元，这是一年多前的水平。最近有报道称，特斯拉可能会放弃推出平价汽车的目标，转而将资源转移到开发自动驾驶出租车上，这让基金经理，特斯拉大多头之一David Baron感到沮丧。尽管这与Baron基本预测相去甚远，而且马斯克也否认上述消息，但这位基金经理警告，如果特斯拉计划出现任何转圜，在没有新的成长来源情况下，该股展望恐遭到逆转。波音(BA.US)瞄准低空经济，计划2030年将飞行汽车带到亚洲。据报道，波音计划到2030年在亚洲开展飞行汽车业务，以满足该地区交通拥堵的城市对飞行汽车所能提供的快速出行的需求。波音首席技术官Todd Citron在接受日经采访时透露了这一计划。该公司正在其子公司Wisk Aero开发电动垂直起降(eVTOL)飞行器。该飞行器将采用自主技术，这在eVTOL飞行器中是罕见的。该公司计划首先在美国获得认证，然后再扩展到亚洲。亚洲业务的细节将在未来敲定，包括波音是将飞行器出售给旨在提供eVTOL运输服务的公司，还是自己运营该服务。目前它正在考虑首先进入日本等亚洲国家。波音目前在日本拥有来自12个国家的27名研发人员，并计划在未来将这一数字增加到50人左右。【大行评级】德银：将特斯拉(TSLA.US)目标价从189美元下调至123美元","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":175,"commentLimit":10,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"symbols":[],"verified":2,"subType":0,"readableState":1,"langContent":"CN","currentLanguage":"CN","warmUpFlag":false,"orderFlag":false,"shareable":true,"causeOfNotShareable":"","featuresForAnalytics":[],"commentAndTweetFlag":false,"upFlag":false,"length":61,"xxTargetLangEnum":"ZH_CN"},"commentList":[],"isCommentEnd":true,"isTiger":false,"isWeiXinMini":false,"url":"/m/post/296748451786816"}
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