leoloveM3
04-03
说白了,就是产品力不行了呗
“想过会差、没想到这么差!”,特斯拉跌落神坛
免责声明:上述内容仅代表发帖人个人观点,不构成本平台的任何投资建议。
分享至
微信
复制链接
精彩评论
我们需要你的真知灼见来填补这片空白
打开APP,发表看法
APP内打开
发表看法
{"i18n":{"language":"zh_CN"},"detailType":1,"isChannel":false,"data":{"magic":2,"id":291185985237176,"tweetId":"291185985237176","gmtCreate":1712116347612,"gmtModify":1712116349395,"author":{"id":3545260800417906,"idStr":"3545260800417906","authorId":3545260800417906,"authorIdStr":"3545260800417906","name":"leoloveM3","avatar":"https://static.tigerbbs.com/f76027ade804d79863fda21c5a7a11a1","vip":1,"userType":1,"introduction":"","boolIsFan":false,"boolIsHead":false,"crmLevel":3,"crmLevelSwitch":0,"individualDisplayBadges":[],"fanSize":0,"starInvestorFlag":false},"themes":[],"images":[],"coverImages":[],"html":"<html><head></head><body><p>说白了,就是产品力不行了呗</p></body></html>","htmlText":"<html><head></head><body><p>说白了,就是产品力不行了呗</p></body></html>","text":"说白了,就是产品力不行了呗","highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"favoriteSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/291185985237176","repostId":2424828578,"repostType":2,"repost":{"id":"2424828578","pubTimestamp":1712108355,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2424828578?lang=&edition=full","pubTime":"2024-04-03 09:39","market":"hk","language":"zh","title":"“想过会差、没想到这么差!”,特斯拉跌落神坛","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2424828578","media":"华尔街见闻","summary":"特斯拉的2024开局不利,产销数据之差达到了近5万辆,库存数据证实,特斯拉可能存在严重的需求不足问题。分析师惊呼,一季度交付量是一场难以解释的灾难。","content":"<html><head></head><body><blockquote><p><strong>特斯拉的2024开局不利,产销数据之差达到了近5万辆,库存数据证实,特斯拉可能存在严重的需求不足问题。分析师惊呼,一季度交付量是一场难以解释的灾难。</strong></p></blockquote><p>一季度以来,华尔街投行们已多次下调了对<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>交付量的预期,但公布的数据显示,分析师们的预期还是过于乐观了。</p><p>4月2日,特斯拉公布的一季度的汽车生产量和交付量报告显示,特斯拉交付量同比下降8.5%至约38.68万辆,环比则下降超20%,远低于分析师先前预期的44.9万辆,刷新了有记录以来最大的逊于预期幅度。</p><p>长期看好特斯拉的Wedbush分析师Dan Ives评价道,“尽管我们已经预计本季度交付量会很糟糕,<strong>但这个数据是一场难以解释的灾难。”</strong></p><p>针对销量下滑,特斯拉表示,今年一季度美国加州弗里蒙特工厂的Model 3焕新版的生产处于爬产阶段,红海冲突导致物流受阻,以及柏林超级工厂纵火案造成的工厂停工,均影响了产量和交付量。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/d7032b78aca288573318723fc040f5f7\" tg-width=\"1024\" tg-height=\"510\"/></p><p>媒体分析认为,消费者需求的放缓已成为特斯拉当前最大的担忧,高利率让潜在的汽车买家保持观望态度,竞争激烈与充电设施的不完善也让消费者不愿为其买单。</p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/DB\">德意志银行</a>分析师Emmanuel Rosner表示,特斯拉一季度产量为43.3万辆,产销之差达到了近5万辆,库存数据证实,除了已知的生产瓶颈之外,<strong>特斯拉可能还存在严重的需求问题。</strong></p><p>受这一消息的影响,特斯拉股价当日大跌4.9%。因市场担心特斯拉已失去增长动力,今年以来,其股价已跌近33%,市值蒸发超2600亿美元。</p><p></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/2deb9cde6df63977718d83d41c9bfe38\" tg-width=\"560\" tg-height=\"240\"/></p><h2 id=\"id_4097406672\">特斯拉的销售困境</h2><p>随着全球新能源汽车市场的日益竞争,特斯拉在中国市场面临着来自<a href=\"https://laohu8.com/S/002594\">比亚迪</a>等多个品牌的竞争。在欧洲,大众和宝马等老牌汽车制造商推出了更具吸引力的电动车型。在美国市场,特斯拉正面临着电动汽车需求放缓的压力,消费者更青睐混动车型。</p><p>中国市场的销量一直被看作是特斯拉全球销量的重要一环,但近期却出现了滑坡的趋势。</p><p>据乘联会数据,今年3月,特斯拉中国的批发销量为8.91万辆,第一季度共计22.09万辆,略低于去年同期的22.93万辆。据悉,比亚迪第一季度的纯电动汽车、插电式混合动力汽车等环保汽车销量为62.6263万辆。较去年第一季度增长13%。</p><p>分析认为,<strong>特斯拉的两款车型Model 3和Model Y已经到了生命周期的晚期</strong>,产品力正被中国车企赶超。</p><p>按照特斯拉的规划,新一代入门车型在明年年底先在德州工厂量产,随后才是墨西哥工厂以及上海工厂。那么新车型要在中国市场上市,至少要等到2026年上半年。</p><p>这意味着,未来两年时间,特斯拉在全球竞争最残酷的中国市场,都只能靠目前的车型进行销售,如何应对中<a href=\"https://laohu8.com/S/600617\">国新能源</a>霸主比亚迪以及诸多新势力的竞争,将成为特斯拉中国面临的最大挑战。</p><p>德银分析师Rosner认为,特斯拉在中国市场的降价策略虽然短期内可能提振销售,但长期来看将对利润率和收益造成持续压力,且效果大不如前:</p><blockquote><p>尽管特斯拉已宣布将从4月起提高在美国和中国的价格,但我们认为为了提振3月的销量,而不是需求强劲的迹象。</p></blockquote><p><strong>而在美国市场,特斯拉正面临着市场降温以及来自混动车型的压力</strong>。去年第四季度美国电动车市场增长出现了减速迹象,同比增长从第三季度的49%下滑到40%,也低于2022年同期的52%。</p><p>一方面,充电基础设施的薄弱成了制约美国电动车普及的重要原因,截至2023年12月,美国只有16.5万个公共充电桩。另一方面,美国电动车需求放缓大幅下滑,也有混动车挤压的因素。</p><p>去年美国销售最好的前十新能源车型中,只有三款是纯电动,Model Y、Model 3和雪佛兰Bolt。混动车型占据了七款,本田、丰田更是占据了六席。在去年年底纯电动车仅仅增长40%的情况下,混动车的销量却增长了75%,形成了鲜明对比。</p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/WFC\">富国银行</a>的分析师Colin Langan此前曾预计表示,特斯拉面临的核心问题在于,曾经强劲的增长能力已不再,多次降价以刺激需求,但收效甚微,收入和利润增速明显放缓。今年特斯拉的销售量将零增长,而到了2025年,情况将更糟,销售量将下降,将特斯拉目标价从200美元下调至120美元,意味着该股还要再跌30%左右。</p><p>也有投资者认为,特斯拉目前销售陷入困境主要是马斯克个人行为造成的,知名特斯拉投资者、格伯川崎财富投资管理公司CEO Ross Gerber在X发表评论称,要想“挽救”特斯拉,需要立即更换特斯拉董事会,换上独立董事,只有马斯克一个人需要对此负责。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/267639db56aff8168e9341f75291bbec\" tg-width=\"978\" tg-height=\"438\"/></p></body></html>","source":"wallstreetcn_hot_news","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>“想过会差、没想到这么差!”,特斯拉跌落神坛</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n“想过会差、没想到这么差!”,特斯拉跌落神坛\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2024-04-03 09:39 北京时间 <a href=https://wallstreetcn.com/articles/3711868><strong>华尔街见闻</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>特斯拉的2024开局不利,产销数据之差达到了近5万辆,库存数据证实,特斯拉可能存在严重的需求不足问题。分析师惊呼,一季度交付量是一场难以解释的灾难。一季度以来,华尔街投行们已多次下调了对特斯拉交付量的预期,但公布的数据显示,分析师们的预期还是过于乐观了。4月2日,特斯拉公布的一季度的汽车生产量和交付量报告显示,特斯拉交付量同比下降8.5%至约38.68万辆,环比则下降超20%,远低于分析师先前预期...</p>\n\n<a href=\"https://wallstreetcn.com/articles/3711868\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/7d3eaea867b2a6d793d5b66e7c2c6835","relate_stocks":{"TSLA":"特斯拉"},"source_url":"https://wallstreetcn.com/articles/3711868","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2424828578","content_text":"特斯拉的2024开局不利,产销数据之差达到了近5万辆,库存数据证实,特斯拉可能存在严重的需求不足问题。分析师惊呼,一季度交付量是一场难以解释的灾难。一季度以来,华尔街投行们已多次下调了对特斯拉交付量的预期,但公布的数据显示,分析师们的预期还是过于乐观了。4月2日,特斯拉公布的一季度的汽车生产量和交付量报告显示,特斯拉交付量同比下降8.5%至约38.68万辆,环比则下降超20%,远低于分析师先前预期的44.9万辆,刷新了有记录以来最大的逊于预期幅度。长期看好特斯拉的Wedbush分析师Dan Ives评价道,“尽管我们已经预计本季度交付量会很糟糕,但这个数据是一场难以解释的灾难。”针对销量下滑,特斯拉表示,今年一季度美国加州弗里蒙特工厂的Model 3焕新版的生产处于爬产阶段,红海冲突导致物流受阻,以及柏林超级工厂纵火案造成的工厂停工,均影响了产量和交付量。媒体分析认为,消费者需求的放缓已成为特斯拉当前最大的担忧,高利率让潜在的汽车买家保持观望态度,竞争激烈与充电设施的不完善也让消费者不愿为其买单。德意志银行分析师Emmanuel Rosner表示,特斯拉一季度产量为43.3万辆,产销之差达到了近5万辆,库存数据证实,除了已知的生产瓶颈之外,特斯拉可能还存在严重的需求问题。受这一消息的影响,特斯拉股价当日大跌4.9%。因市场担心特斯拉已失去增长动力,今年以来,其股价已跌近33%,市值蒸发超2600亿美元。特斯拉的销售困境随着全球新能源汽车市场的日益竞争,特斯拉在中国市场面临着来自比亚迪等多个品牌的竞争。在欧洲,大众和宝马等老牌汽车制造商推出了更具吸引力的电动车型。在美国市场,特斯拉正面临着电动汽车需求放缓的压力,消费者更青睐混动车型。中国市场的销量一直被看作是特斯拉全球销量的重要一环,但近期却出现了滑坡的趋势。据乘联会数据,今年3月,特斯拉中国的批发销量为8.91万辆,第一季度共计22.09万辆,略低于去年同期的22.93万辆。据悉,比亚迪第一季度的纯电动汽车、插电式混合动力汽车等环保汽车销量为62.6263万辆。较去年第一季度增长13%。分析认为,特斯拉的两款车型Model 3和Model Y已经到了生命周期的晚期,产品力正被中国车企赶超。按照特斯拉的规划,新一代入门车型在明年年底先在德州工厂量产,随后才是墨西哥工厂以及上海工厂。那么新车型要在中国市场上市,至少要等到2026年上半年。这意味着,未来两年时间,特斯拉在全球竞争最残酷的中国市场,都只能靠目前的车型进行销售,如何应对中国新能源霸主比亚迪以及诸多新势力的竞争,将成为特斯拉中国面临的最大挑战。德银分析师Rosner认为,特斯拉在中国市场的降价策略虽然短期内可能提振销售,但长期来看将对利润率和收益造成持续压力,且效果大不如前:尽管特斯拉已宣布将从4月起提高在美国和中国的价格,但我们认为为了提振3月的销量,而不是需求强劲的迹象。而在美国市场,特斯拉正面临着市场降温以及来自混动车型的压力。去年第四季度美国电动车市场增长出现了减速迹象,同比增长从第三季度的49%下滑到40%,也低于2022年同期的52%。一方面,充电基础设施的薄弱成了制约美国电动车普及的重要原因,截至2023年12月,美国只有16.5万个公共充电桩。另一方面,美国电动车需求放缓大幅下滑,也有混动车挤压的因素。去年美国销售最好的前十新能源车型中,只有三款是纯电动,Model Y、Model 3和雪佛兰Bolt。混动车型占据了七款,本田、丰田更是占据了六席。在去年年底纯电动车仅仅增长40%的情况下,混动车的销量却增长了75%,形成了鲜明对比。富国银行的分析师Colin Langan此前曾预计表示,特斯拉面临的核心问题在于,曾经强劲的增长能力已不再,多次降价以刺激需求,但收效甚微,收入和利润增速明显放缓。今年特斯拉的销售量将零增长,而到了2025年,情况将更糟,销售量将下降,将特斯拉目标价从200美元下调至120美元,意味着该股还要再跌30%左右。也有投资者认为,特斯拉目前销售陷入困境主要是马斯克个人行为造成的,知名特斯拉投资者、格伯川崎财富投资管理公司CEO Ross Gerber在X发表评论称,要想“挽救”特斯拉,需要立即更换特斯拉董事会,换上独立董事,只有马斯克一个人需要对此负责。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":817,"commentLimit":10,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"symbols":[],"verified":2,"subType":0,"readableState":1,"langContent":"CN","currentLanguage":"CN","warmUpFlag":false,"orderFlag":false,"shareable":true,"causeOfNotShareable":"","featuresForAnalytics":[],"commentAndTweetFlag":false,"andRepostAutoSelectedFlag":false,"upFlag":false,"length":25,"xxTargetLangEnum":"ZH_CN"},"commentList":[],"isCommentEnd":true,"isTiger":false,"isWeiXinMini":false,"url":"/m/post/291185985237176"}
精彩评论