哈哈真哈
01-20
比亚迪会不会以后真的不需要方向盘了?
闪电快讯 | 比亚迪冲击智能化 王传福称绝不让用户为不成熟的技术买单
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混为一谈,实际上这是两个完全不同的概念,现阶段无人驾驶并不具备落地条件,而比亚迪是一家骨子里都透着工程师文化的公司,所以绝不会让用户为不成熟的技术买单。“我们一直以解决社会问题为导向”,他进一步表示,在智能化方面,比亚迪的技术研发也都是从实际使用场景触发,满足用户对智能化的真实需求,不炒概念、不造噱头。“安全是电动车最大的豪华”,王传福还强调,在智能化时代尤其如此,比亚迪宁可走得稳一点,也要保证智能化产品的安全性,而所谓的安全性背后,电动化是最底层的技术基础。他以造房子举例称,做好智能电动汽车,不是敲代码就行,“如果没有电动化的坚实基础,智能化就是危房,说倒下就倒下。”本次活动上,比亚迪也详细盘点了包括 刀片电池 、800V高压平台在内的各项电动化成果,并宣布将投入50亿建设全地形专业赛车场来弘扬电动车文化。王传福表示,比亚迪是业内最早提出智能电动汽车分上、下半场的车企,与上半场的电动化一样,内部也非常重视智能化,并为此搭建了一个全栈自研的智能驾驶研发体系。据他透露,迄今为止,比亚迪的整个智能化团队规模已经达到4000多人,其中,硬件部分有1000多人, 软件 部分有3000多人。“智能化不止是智舱、智驾”,王传福认为,智能化的发展方向是智电融合的整车智能。真正的整车智能,关键在于企业战略层面的贯通,做到全栈自研、垂直整合,实现各系统之间的顺畅交流,并通过推倒电动化、智能化多系统之间的壁垒、实现数据跨系统调用,执行多系统联动指令,让车辆的感知更全面、决策更科学、执行更精准,“如果一辆车动力系统是买来的、底盘系统也是买来的、智能系统还是买来的,可能连顺畅交流都做不到,怎么可能实现真正意义上的智电融合?”从整车智能的维度出发,比亚迪也重磅发布了自研的智电融合架构——“璇玑”。根据比亚迪副总裁兼产品规划及汽车新技术研究院院长杨冬生介绍,璇玑架构由“一脑、两端、三网、四链”组成,并形成了以算力大脑为核心、联动神经网络的完全体,可以像高级智慧生命体一样全面感知、集中思考、精准控制和协同执行。与此同时,比亚迪还推出了行业首创的双循环多模态AI——璇玑AI大模型。杨冬生表示,璇玑大模型拥有业界最庞大的数据底座、行业领先的样本量和高算力,覆盖了300多个驾乘场景,可以让整车智能具备持续进化的能力。“整车智能,只有比亚迪能做得到”,王传福指出,比亚迪拥有超过600万的总交付规模以及超过260万的L2级智能驾驶搭载量,累计行驶里程高达1992亿公里、覆盖全球各类场景30多万个,为AI大模型的训练和测试提供了丰富的数据库和场景库,而基于垂直整合的优势以及智电融合的架构,比亚迪可以打通整车的各个板块,产生1+1>2的效果,并降低用户的智驾体验门槛。根据王传福披露,过去一年,比亚迪的智能系统搭载率已经超过57%。未来,比亚迪还将再投入1000亿,沿着整车智能的技术路线,进一步加速汽车工业的变革。根据王传福介绍,比亚迪的最终目标就是让汽车复刻人走路的情景,不仅眼观六路、耳听八方,还要根据不同路面的差异,调整走路姿势。作为整车智能的阶段性成果,比亚迪在这次活动上也发布了全场景的导航辅助驾驶方案。其中,L2级智能驾驶辅助系统将被命名为DiPilot 10、30平台,而天神之眼高阶智能驾驶辅助系统则被命名为DiPilot 100、300、600。根据官方介绍,这套辅助驾驶系统不仅将多 传感器 与高算力相结合,还融入了云辇系统等周边分布式域控,百公里误减速率仅为行业的1/10。当天发布会活动之前,电厂也参与了官方组织的实车路测,在深圳坪山的城市和高速路中,搭载了天神之眼高阶智驾的腾势N7,可以实现红绿灯起停、自主避障、匝道汇入、减速变道等功能,并对高速加塞场景提前做出预判。在泊车场景下,比亚迪的这套系统可以实现易四方泊车、断头路泊车、近距代客泊车、双速模式泊车等多项高难度功能。其中,根据现场的人机PK演示,依托于四电机的灵活控制能力,易四方泊车可以实现旋转入库,不管多么难停的车位,都能“一把进”,并且一把入库时间仅需25秒。此外,随着整车智能架构的问世,比亚迪的 智能座舱 也迎来升级。其中,手掌钥匙、车载 无人机 等功能也成为了现场的关注焦点,而为了进一步拓展车载无人机的使用场景,比亚迪还携手大疆首创了一体式车规级无人机库,支持智能收纳、自动换电和充电管理等功能,可以真正做到一键起飞、降落。根据官方介绍,这项功能将率先落地在仰望U8越野玩家版车型上。“无论走多远,最强大的研发能力就是脚踏实地”,根据王传福透露,当前,比亚迪共有11个技术研究院,整体研发团队已经超过9万人,其中,自研的2000 TOPS的“舱驾一体”芯片已经在路上。接下来,内部将继续打磨技术和成本,让智能驾驶惠及更多人群。按照规划,2024年,比亚迪将推出10余款搭载 激光雷达 的高阶智驾车型,并且高价智驾将成为旗下20万以上车型的选配、30万以上车型的标配。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":392,"commentLimit":10,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"symbols":[],"verified":2,"subType":0,"readableState":1,"langContent":"CN","currentLanguage":"CN","warmUpFlag":false,"orderFlag":false,"shareable":true,"causeOfNotShareable":"","featuresForAnalytics":[],"commentAndTweetFlag":false,"upFlag":false,"length":35,"xxTargetLangEnum":"ZH_CN"},"commentList":[],"isCommentEnd":true,"isTiger":false,"isWeiXinMini":false,"url":"/m/post/265136444743864"}
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